Kwa Nini Malori Yanatumia Dizeli?

Mafuta ya dizeli ni mafuta yanayotokana na petroli yanayotumika katika injini za dizeli, yanajumuisha hidrokaboni mbalimbali zinazotolewa kutoka kwa mafuta yasiyosafishwa. Kwa sababu ya faida zake, injini za dizeli ni maarufu katika malori na magari ya mizigo mikubwa kwani hutoa nishati nzuri na uchumi wa mafuta. Chapisho hili linajadili faida za mafuta ya dizeli na matumizi yake katika malori.

Mafuta ya dizeli yana faida kadhaa zinazoifanya kuwa bora kwa matumizi ya lori. Moja ya faida muhimu zaidi ni ufanisi mkubwa wa injini za dizeli. Hazipotezi nishati nyingi na zinaweza kukimbia kwa muda mrefu bila kupumzika, na kuzifanya kuwa bora kwa lori la umbali mrefu.

Faida nyingine muhimu ya mafuta ya dizeli ni msongamano mkubwa wa nishati. Inamaanisha kuwa ina nishati nyingi kwa kila galoni, inayofaa kwa lori zinazohitaji kufunika ardhi nyingi. Mafuta ya dizeli pia ni thabiti sana na haiharibiki kwa urahisi. Utulivu huu ni muhimu kwa lori ambazo mara nyingi husafiri umbali mrefu na zinahitaji kutegemea injini zao.

Yaliyomo

Kwa nini Dizeli ni Bora kwa Malori?

Injini za dizeli zinajulikana kwa kudumu na maisha marefu. Zina sehemu chache zinazosonga kuliko injini za jadi za petroli, na kuziwezesha kudumu kwa muda mrefu. Mafuta ya dizeli pia yanafaa zaidi kuliko gesi, huzalisha maili zaidi kwa galoni. Ni muhimu kwa madereva wa lori barabarani siku nzima.

Kuacha mara chache kwa mafuta kunamaanisha kuwa na wakati mwingi barabarani, kutafsiri kuwa pesa nyingi kwenye mfuko wa dereva. Aidha, injini za dizeli huzalisha uchafuzi mdogo kuliko injini za petroli, na kuchangia ulinzi wa mazingira. Sababu hizi zote hufanya dizeli kuwa chaguo bora kwa lori.

Kwa nini Injini za Petroli hazitumiki kwenye Malori?

Kuna sababu kadhaa kwa nini injini za petroli hazitumiwi kwenye lori. Kwanza, petroli inaweza kuwaka zaidi kuliko dizeli, ambayo inaleta hatari kubwa ya moto. Pili, petroli hutoa mlipuko wa haraka wa nishati ikilinganishwa na dizeli, ambayo haifai kwa magari ya mizigo.

Zaidi ya hayo, mitungi ya injini za petroli huwa na kupasuka chini ya matatizo ya mizigo nzito na kuongeza kasi ya haraka. Kwa hivyo, kwa kawaida injini za dizeli hutumiwa kwenye lori kwa sababu ni za kudumu zaidi na zinaweza kushughulikia vyema mahitaji ya udereva wa mizigo mikubwa.

Kwa nini Injini za Dizeli haziwezi Kuendesha Gesi?

Injini za dizeli na petroli ni injini za mwako wa ndani, lakini zinatofautiana katika jinsi mafuta yanawaka. Katika injini ya petroli, mafuta huchanganywa na hewa na kisha kukandamizwa na pistoni. Mchanganyiko huu huwashwa na cheche ya cheche, ambayo husababisha mlipuko mdogo. Gesi zinazopanuka kutoka kwa mlipuko huu huendesha pistoni, ambazo huendesha injini.

Katika injini ya dizeli, mafuta huingizwa moja kwa moja kwenye mitungi, ambayo huchanganya hewa ambayo pistoni zimesisitizwa. Joto kutoka kwa compression huwasha mafuta, na kusababisha mlipuko mkubwa zaidi kuliko injini ya petroli. Mlipuko huu huendesha pistoni na kuimarisha injini.
Tofauti kuu kati ya dizeli na petroli ni wiani wao. Petroli ni mnene kidogo kuliko dizeli, kwa hivyo haiwezi kutengenezwa na mfumo wa pampu ya mafuta ya injini ya dizeli. Dizeli ni mnene zaidi kuliko petroli, kwa hivyo inaweza kusababisha mlipuko mkubwa sana ikiwa itatumiwa kwenye injini ya petroli. Kama matokeo, huwezi kuendesha injini ya dizeli kwenye petroli, na huwezi kuendesha injini ya petroli kwenye dizeli.

Ambayo ni Bora: Injini ya Gesi au Dizeli?

Mambo kadhaa muhimu yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kuamua ikiwa injini ya gesi au dizeli ni sawa kwako. Injini za dizeli kwa kawaida ni bora zaidi kuliko injini za gesi, ambazo zinaweza kusafiri zaidi kwenye tanki la mafuta. Ni kweli hasa kwa uendeshaji wa barabara kuu, ambapo injini za dizeli zinazidi. Hata hivyo, ikiwa unaendesha gari hasa katika jiji, tofauti katika ufanisi wa mafuta kati ya injini za gesi na dizeli itakuwa chini ya kutamkwa.

Jambo lingine muhimu la kuzingatia ni kwamba injini za dizeli zina torque zaidi kuliko injini za gesi, ambayo inaweza kusababisha kuongeza kasi zaidi. Hatimaye, ni vyema kutambua kwamba magari ya dizeli kwa kawaida hugharimu zaidi ya wenzao wanaotumia gesi.

Injini ya gesi inaweza kuwa njia ya kufuata ikiwa unajaribu kuokoa pesa. Hatimaye, chaguo lako bora inategemea mahitaji yako ya kuendesha gari na mapendekezo yako.

Je, Galoni Moja ya Gesi Itaumiza Dizeli?

Dizeli na petroli ni aina mbili za mafuta ambazo hazibadiliki. Dizeli imeundwa kwa ajili ya matumizi ya injini za dizeli, wakati petroli inakusudiwa kwa injini za petroli. Kuweka petroli kwenye injini ya dizeli kunaweza kusababisha matatizo kadhaa. Kwa moja, petroli ina kiwango cha chini cha flash kuliko dizeli, ambayo inamaanisha kuwa itawaka kwa joto la chini, na uwezekano wa kuharibu injini.

Petroli pia inaweza kuharibu pampu ya mafuta na sindano. Kwa kuongeza, hata kiasi kidogo cha uchafuzi wa petroli kinaweza kupunguza kiwango cha dizeli kwa nyuzi 18 Celsius. Kwa sababu hizi, ni bora kuepuka kuweka petroli kwenye injini ya dizeli. Ukifanya hivyo kimakosa, hakikisha injini inahudumiwa mara moja ili kuzuia uharibifu zaidi.

Je, Dizeli inaweza Kuwashwa na Nyepesi?

Hapana, haiwezi, angalau si kwa urahisi. Dizeli haiwezi kuwaka zaidi kuliko petroli, inayohitaji shinikizo kali au mwali wa kudumu ili kuwasha. Katika gari, mafuta huwashwa kwa kukandamizwa wakati pistoni inafika juu ya kiharusi chake. Injini za dizeli kwa kawaida hazina mafuta mengi kuliko injini za petroli kwa vile ni lazima zifanye kazi kwa bidii ili kubana mchanganyiko wa mafuta-hewa. Hata ukiwasha dizeli kwa njiti, huenda itazimika haraka.
Kwa hivyo, hakuna uwezekano wa kufanya kazi ikiwa unahitaji kuwasha injini ya dizeli na nyepesi.

Hitimisho

Dizeli ni aina ya mafuta ambayo imeundwa mahsusi kwa injini za dizeli. Ni mnene kuliko petroli na ina mwangaza wa juu zaidi, kumaanisha kuwa huwaka kwa joto la juu. Injini za dizeli kwa ujumla ni bora zaidi kuliko injini za petroli lakini zinaweza kuwa na mafuta kidogo katika hali ya uendeshaji wa jiji. Unapozingatia kuchagua injini ya gesi au dizeli, ni muhimu kuzingatia mahitaji yako maalum ya kuendesha gari na mapendekezo yako. Kwa ujumla, dizeli ni bora kwa uendeshaji wa barabara kuu, wakati gesi inaweza kuwa bora kwa uendeshaji wa jiji. Walakini, kumbuka kuwa magari ya dizeli kawaida hugharimu zaidi kuliko wenzao wa petroli.

Mwishowe, ni muhimu kutoweka petroli kwenye injini ya dizeli kwani inaweza kuharibu injini na kupunguza ufanisi. Ikiwa petroli imewekwa kwa bahati mbaya kwenye injini ya dizeli, inapaswa kuhudumiwa haraka iwezekanavyo ili kuepuka uharibifu zaidi.

Kuhusu mwandishi, Laurence Perkins

Laurence Perkins ndiye shabiki mkubwa wa gari nyuma ya blogu ya My Auto Machine. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Perkins ana ujuzi na uzoefu wa kutengeneza na modeli mbalimbali za magari. Maslahi yake mahususi yapo katika utendaji na urekebishaji, na blogu yake inashughulikia mada hizi kwa kina. Mbali na blogu yake mwenyewe, Perkins ni sauti inayoheshimiwa katika jumuiya ya magari na anaandika kwa machapisho mbalimbali ya magari. Ufahamu na maoni yake juu ya magari yanatafutwa sana.