Ngaganti bearing pinion dina treuk Chevy teu hese, tapi merlukeun sababaraha parabot husus sarta pangaweruh. Hambalan munggaran nyaéta ngaleupaskeun bearing heubeul. Ieu tiasa dilakukeun ku cara ngaleungitkeun kacang anu nahan bantalan di tempatna. Sakali nut geus dihapus, bearing nu bisa ditarik kaluar tina perumahan na. Lamun nyaho kumaha carana install pinion bearing, hal salajengna anjeun bakal ngalakukeun nyaéta yén bearing anyar kudu diselapkeun kana perumahan. Deui, ieu dipigawé ku screwing on nut nepika kedap. Tungtungna, driveshaft treuk kedah dipasang deui. Kalawan bearing anyar di tempat, treuk kudu boga fungsi normal.
Ngaganti anu bantalan pinion dina treuk Chevy biasana dipigawé pikeun ngalereskeun noise datang ti diferensial. Lamun bearing pinion geus dipaké kaluar, éta bisa ngabalukarkeun diferensial nyieun sora whining. Dina sababaraha kasus, ngaganti bearing pinion ogé bakal ngalereskeun hiji Geter datang ti diferensial nu. Pamustunganana, ngagentos bantalan pinion mangrupikeun tugas anu saderhana anu tiasa réngsé dina sababaraha jam. Kalayan alat sareng pangaweruh anu leres, saha waé tiasa ngalakukeun éta.
Tapi naon anu bantalan pinion? Bantalan Pinion penting pikeun fungsi treuk Chevy. Ieu kusabab aranjeunna ngabantosan ngadukung driveshaft. The pinion bearing perenahna di tungtung driveshaft tur mantuan ngajaga eta tina gerak sabudeureun teuing. Kana waktu, bantalan pinion tiasa ngagem sareng kedah diganti.
Daptar eusi
Sabaraha Biaya Ngaganti Pinion Bearing?
Bantalan pinion mangrupikeun bagian penting tina sistem gantung mobil, sareng aranjeunna ngabantosan drivetrain tetep sajajar. Kana waktu, kumaha oge, aranjeunna bisa jadi luntur sarta ahirna kudu diganti. Biaya pikeun ngagentos bantalan pinion bakal rupa-rupa gumantung kana pabrik sareng modél mobil sareng biaya tenaga kerja di montir.
Sacara umum, éta pangalusna nyangka mayar antara $ 200 jeung $ 400 pikeun bagian jeung kuli aub dina ngaganti hiji bearing pinion. Nanging, sok disarankan pikeun konsultasi sareng montir anu mumpuni sateuacan ngalakukeun perbaikan pikeun mastikeun yén padamelan éta leres.
Kumaha Anjeun Cabut Pinion Bearing Diferensial?
Pikeun miceun bearing pinion diferensial, lengkah kahiji nyaéta ngaleupaskeun aci as. Ieu bisa dilakukeun ku disconnecting driveshaft ti diferensial lajeng ngarojong diferensial kalawan a jack lanté. Sakali aci as dihapus, lengkah saterusna nyaéta ngaleupaskeun bolts panahan ti pamawa bearing.
Pamawa diferensial teras tiasa dipisahkeun tina perumahan. Dina titik ieu, bantalan anu lami tiasa dicabut sareng diganti ku anu énggal. Tungtungna, pamawa diferensial dipasang deui dina perumahan, sareng aci as dihubungkeun deui kana driveshaft. Kalayan léngkah-léngkah ieu, diferensial anjeun kedah saé sapertos énggal. Nyaho kumaha carana nyabut bantalan pinion tina mobil penting pikeun saha waé anu gaduh mobil. Éta mangrupikeun prosés anu saderhana tapi anu peryogi sababaraha alat sareng pangaweruh khusus.
Kumaha Mariksa Pinion Bearing?
Aya sababaraha cara pikeun mariksa bearing pinion. Salah sahiji cara nyaéta ngadorong mobil sareng ngadukung kana lapak. Sakali mobil dirojong, nyekel ban na coba ngageol deui mudik. Mun aya wae muter dina ban, éta bisa nunjukkeun yén bearing pinion geus dipaké kaluar.
Cara séjén pikeun mariksa bantalan pinion nyaéta nyandak mobil pikeun uji drive. Nengetan sagala noise aneh nu bisa datang ti diferensial. Upami aya noise, éta tiasa nunjukkeun yén bantalan pinion nuju goréng sareng kedah énggal-énggal diganti.
Kumaha Sora Pinion Bearing Anu Dipake?
A bearing pinion dipaké biasana bakal nyieun noise whining nu meunang louder salaku mobil disetir. Dina sababaraha kasus, sora ngan bisa kadéngé nalika mobil mimiti ngamimitian lajeng ngaleungit sanggeus sababaraha menit. Sanajan kitu, lamun bearing pinion geus parah dipaké, noise biasana bakal worsen kana waktu.
Upami anjeun nganggap yén bantalan pinion anjeun tiasa dianggo, langkung saé nyandak mobil ka montir anu mumpuni sareng ningalikeunana. Aranjeunna bakal tiasa mendiagnosis masalah sareng ngantepkeun anjeun terang upami bantalan pinion kedah diganti.
Sabaraha lami kedah Pinion Bearings Diganti?
Bantalan pinion mangrupikeun bagian penting tina mobil, treuk, atanapi SUV. Aranjeunna mantuan ngajaga driveline dina urutan kerja alus sarta ngidinan roda pikeun muterkeun mulus. Sanajan kitu, kana waktu maranéhna bisa jadi lungse atawa ruksak. Nalika ieu kajadian, hal anu penting pikeun ngaganti aranjeunna pas mungkin. Tapi sabaraha sering bantalan pinion kedah diganti? Jawabanna gumantung kana sababaraha faktor, kalebet jinis kendaraan anu anjeun nyetir, sabaraha sering anjeun ngagunakeunana, sareng kabiasaan nyetir anjeun.
Sacara umum, sanajan, lolobana ahli nyarankeun ngaganti bantalan pinion unggal 50,000 mil atawa leuwih. Upami anjeun seueur nyetir di luar jalan atanapi condong nyetir sacara agrésif, anjeun panginten kedah ngagentosana langkung sering. Sabalikna, upami anjeun jarang nganggo kendaraan anjeun atanapi biasana nyetir di jalan anu dijaga saé, anjeun tiasa langkung lami di antara ngagantian. Pamustunganana, langkung saé konsultasi sareng montir anu mumpuni pikeun ngira-ngira sabaraha sering anjeun kedah ngagentos bantalan pinion anjeun.
Sabaraha Jam Anu Dibutuhkeun Pikeun Ngarobih Diferensial?
Jumlah waktu nu diperlukeun pikeun ngarobah a diferensial bisa rupa-rupa gumantung kana make jeung model kendaraan. Sacara umum, sanajan, éta kedah nyandak antara dua sareng opat jam pikeun ngarengsekeun padamelan. Ieu ngawengku nyoplokkeun bearing pinion heubeul tur masang nu anyar.
Upami anjeun henteu yakin kana kamampuan anjeun pikeun ngarobih diferensial, langkung saé konsultasi sareng montir anu mumpuni. Aranjeunna bakal tiasa ngira-ngira sabaraha lami waktosna sareng naha éta mangrupikeun padamelan anu anjeun kedah nyobian nyalira.
kacindekan
Ngaganti bantalan pinion sanes tugas anu sesah, tapi peryogi sababaraha alat sareng pangaweruh khusus. Upami anjeun kedah ngagentos bantalan pinion dina treuk Chevy anjeun, tuturkeun léngkah-léngkah anu digariskeun dina tulisan blog ieu. Kalawan saeutik waktu jeung usaha, anjeun bakal boga treuk anjeun balik di jalan. Nanging, upami anjeun henteu yakin kana kamampuan anjeun pikeun ngalakukeunana nyalira, langkung saé konsultasi sareng montir anu mumpuni. Aranjeunna bakal tiasa ngalakukeun padamelan éta gancang sareng mastikeun yén éta dilakukeun leres.
