ට්රක් රථයක් කොතරම් බරද?

ට්‍රක් රථයක් කොතරම් බරද යන්න බොහෝ අය කල්පනා කරයි, නමුත් සෘජු පිළිතුරක් සොයා ගැනීම අභියෝගාත්මක විය හැකිය. ට්‍රක් රථයක බර එහි වර්ගය සහ එය රැගෙන යන බර අනුව වෙනස් වේ.

අන්තර්ගතය

ට්රක් රථ වර්ගය මත පදනම්ව බර වෙනස් කිරීම

ට්රක් රථ විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණවලින් පැමිණෙන අතර, ඒවායේ බර ඒ අනුව වෙනස් විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, a කුඩා පිකප් ට්රක් රාත්තල් 3,000 ක් පමණ බර විය හැකි අතර විශාල අර්ධ ට්රක් රථයක් රාත්තල් 80,000 දක්වා බර විය හැක. එමනිසා, නිශ්චිත ට්රක් රථයක බර තීරණය කිරීම සඳහා, එය කුමන වර්ගයේ ට්රක් රථයක්දැයි ඔබ දැනගත යුතුය.

බර මත පැටවීමේ වර්ගයෙහි බලපෑම

ට්‍රක් රථයක බර ද එය රැගෙන යන බඩු වර්ගය මත රඳා පවතී. අධික බරක් රැගෙන යන ට්‍රක් රථයක් සැහැල්ලු බරක් ඇති එකකට වඩා බරයි. එබැවින් ට්රක් රථයක බර නියත නොවන අතර බර අනුව වෙනස් විය හැක.

පිකප් ට්‍රක් රථයක සාමාන්‍ය බර

සාමාන්‍ය පිකප් ට්‍රක් රථයක බර ටොන් තුනක් පමණ වන අතර එය සම්මත මෝටර් රථයේ බර මෙන් දෙගුණයකි. අමතර බරට හේතු වී ඇත්තේ පිකප් ට්‍රක් රථවල රාමු සෑදීමේදී භාවිතා කරන බීෆියර් අත්හිටුවීම් සහ බරින් යුත් ද්‍රව්‍ය නිසාය. මෙම විශේෂාංග මගින් ට්‍රක් රථවලට වේගවත් බව හෝ ඉන්ධන පිරිමැස්මකින් තොරව අධික බරක් රැගෙන යාමට හැකියාව ලැබේ.

ටොන් 10ක ට්‍රක් රථයක බර

ටොන් 10 ක ට්රක් රථයක බර නිශ්චිත ආකෘතිය මත පදනම්ව වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, M123 සහ M125 ටොන් 10-6 × 6 ට්‍රක් රථ හිස් වූ විට බර රාත්තල් 32,490 කි. කෙසේ වෙතත්, ට්රක් රථය සම්පූර්ණ රැගෙන යන්නේ නම් බොරළු ටොන් 10 ක බරක්, බර රාත්තල් 42,000 ට ආසන්න විය හැකිය. මේ අනුව, ටොන් 10 ක ට්රක් රථයක බර ස්ථාවර නොවන අතර එහි ආකෘතිය සහ බර මත පදනම්ව වෙනස් විය හැක.

18 රෝද රථයක බර

18 රෝද රථයක් යනු ට්‍රැක්ටර් ට්‍රේලර් ඒකකයකි, එයින් අදහස් වන්නේ එය ට්‍රේලරයක් අමුණා ඇති අර්ධ ට්‍රක් රථයකි. හිස් 18 රෝද රථයක බර ආසන්න වශයෙන් පවුම් 35,000 ක් වන අතර ට්‍රක් රථය රාත්තල් 32,000 ක් පමණ බරින් යුක්ත වන අතර ට්‍රේලරය රාත්තල් 48,000 ක් දක්වා බරින් යුක්ත වේ. 18 රෝද රථයක් සඳහා උපරිම බර සීමාව පවුම් 80,000 ක් වන නමුත් බොහෝ ප්රාන්තවල අඩු සීමාවන් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කැලිෆෝනියාවේ, ට්‍රක් රථයේ බර, ට්‍රේලරය සහ රැගෙන යන ඕනෑම භාණ්ඩයක් ඇතුළුව 18-රෝද රථයක් සඳහා උපරිම බර සීමාව පවුම් 73,280 කි.

F150 ට්‍රක් රථයක බර කොපමණද?

2020 Ford F-150 රාත්තල් 4,069 සහ 5,697 අතර බරින් යුක්ත වනු ඇත. විශේෂිත F-150 හි බර පැටවීම ආකෘතිය, ටිම් මට්ටම සහ තෝරාගත් විකල්ප වැනි සාධක මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, 2020 Ford F-150 XL සාමාන්‍ය කැබ් රථයේ බර පවුම් 4,069ක් වන අතර 2020 Ford F-150 Limited SuperCrew 4×4 හි බර පවුම් 5,697කි. F-150 හි කර්බ් බර පිළිබඳ නිවැරදි අදහසක් ලබා ගැනීම සඳහා, උනන්දුවක් දක්වන ආකෘතිය සඳහා නිශ්චිත ලැයිස්තුගත කිරීම් විමසා බැලිය යුතුය.

අර්ධ ට්රක් රථයක් කොතරම් බරද?

අර්ධ ට්රැක්ටරයක බර එහි ආකෘතිය සහ අරමුණ මත සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. අර්ධ ට්‍රැක්ටරයක සාමාන්‍ය බර නොදැමූ බර රාත්තල් 10,000 ත් 25,000 ත් අතර වන අතර එයට ට්‍රැක්ටරය සහ ට්‍රේලරය ඇතුළත් වේ. සාමාන්‍ය අඩි 53ක ට්‍රේලරයක බර රාත්තල් 10,000ක් පමණ වන අතර, අර්ධ ට්‍රැක්ටර් ට්‍රේලර් සංයෝජනයක සම්පූර්ණ බර නොකළ බර රාත්තල් 35,000ක් පමණ වේ. අර්ධ ට්‍රැක්ටරයක බඩු පටවන විට රාත්තල් 80,000ක් හෝ ඊට වැඩි බරක් තිබිය හැක. යටිතල පහසුකම් හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමට සහ රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එක්සත් ජනපද මහාමාර්ගවල අර්ධ ට්‍රැක්ටරයක උපරිම බර සීමාව රාත්තල් 80,000ක් බව සැලකිල්ලට ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

ඩීසල් ට්‍රක් රථයක බර කොපමණද?

ෆෙඩරල් නීතිය ඩීසල් ට්රක් රථවල බර සීමා කරයි. තනි අක්ෂ පවුම් 20,000කට සීමා කර ඇති අතර අඟල් 40 සහ 96 අතර දුරින් ඇති ටැන්ඩම් අක්ෂ රාත්තල් 34,000කට සීමා වේ. රියදුරුගේ සහ අනෙකුත් රියදුරන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා උපරිම දළ වාහනයේ බර පවුම් 80,000 කි. සාමාන්‍යයෙන් රාත්තල් 4,000 ක් පමණ බරැති මගී මෝටර් රථ වැනි විවිධ වර්ගයේ වාහනවල බර සංසන්දනය කිරීමේදී මෙම සීමාවන් මතක තබා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඩීසල් ට්රක් රථයක් සහ මගී මෝටර් රථයක් අතර ගැටීම බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය.

ටොන් 1ක පිකප් ට්‍රක් රථයක බර කොපමණද?

A ටොන් 1 පිකප් ට්‍රක් රථය සාමාන්‍යයෙන් බර රාත්තල් 9,000 ත් 10,000 ත් අතර වේ, නමුත් නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව බර වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ටොන් තුනක හෝ 250/2500 ආකෘතියක් පවුම් 8,500 සිට 9,990 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, a ටොන් එකක් හෝ 350/3500 ට්රක් රථයක් බොහෝ විට බර රාත්තල් 9,900 හෝ ඊට වැඩි විය හැක. ටොන් 1ක පිකප් ට්‍රක් රථයක බර දැන ගැනීම කෙනෙකුගේ අවශ්‍යතා සඳහා සුදුසු මාදිලිය තීරණය කිරීමේදී ඉතා වැදගත් වේ, එය බර පැටවීමේ ධාරිතාවට හෝ ට්‍රක් රථයට රැගෙන යා හැකි මගීන්ගේ බරට, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට සහ උපාංගවලට බලපාන බැවිනි. අධික බරක් ඇදගෙන යාමේදී, වැඩි බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිත ට්රක් රථයක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. සංසන්දනාත්මකව, අඩු බර පැටවීමේ ධාරිතාව අඩු බරක් රැගෙන යාම සඳහා සුදුසු වේ.

නිගමනය

ට්‍රක් යනු බර වාහන වන අතර ඒවායේ නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ අරමුණ අනුව බරින් වෙනස් වේ. නීත්‍යානුකූල සීමාව තුළ රැඳී සිටීම සඳහා ට්‍රක් රථයක බර දැනගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, අධික බර පැටවීම සඳහා ඉහළ බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් හෝ අඩු බර පැටවීම සඳහා අඩු බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිත නිවැරදි ට්‍රක් රථය තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. මේ ආකාරයෙන්, ට්රක් රථයට භාණ්ඩයේ බර ආරක්ෂිතව හැසිරවිය හැකි බව සහතික කළ හැකිය.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.