ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ, ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੌੜੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਟਰੱਕ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ

ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌੜੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੈਬ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋੜ ਲੈਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰਿਗ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੇਲਰ ਕੈਬ ਵਾਂਗ ਧੁਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਕੇ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੱਜੇ-ਵਾਰੀ ਸਕਿਊਜ਼

ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਮੋੜ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੱਜੇ-ਮੋੜ ਦੇ ਸਕਿਊਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਕਰਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਕਿਉਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਟਰੱਕ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵੰਡ। ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।

ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਲੰਘਣਾ

ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਰਨਿੰਗ ਟਰੱਕ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋੜਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਮੋੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ

ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਘਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਿੱਟਾ

ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੇਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.