ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਲਾਗਤ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੌੜੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ 100 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਜ਼ ਉੱਪਰੋਂ ਅੱਗ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਉਪਕਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਜ਼, ਪੰਪ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ।

ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪੌੜੀ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ 

E-ONE CR 137 ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪੌੜੀ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਪੌੜੀ ਹੈ ਜੋ 137 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। 126 ਫੁੱਟ ਦੀ ਇਸਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਅਤੇ ਲਾਲ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ, E-ONE CR 137 ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਦਿਖਣਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਕਦਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪੌੜੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ 

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। $550,000 ਤੋਂ $650,000 ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਦਸ ਸਾਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਮਰ 15 ਸਾਲ ਹੈ।

ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੌੜੀਆਂ 

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੌੜੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਲਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (NFPA) ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਫ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਗਰਾਊਂਡ ਲੈਡਰਜ਼ (NFPA 1931) ਲਈ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਿੰਗਲ-ਛੱਤ ਦੀ ਪੌੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪੌੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੌੜੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਕਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ

ਜਦੋਂ ਪੌੜੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 2,000 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 500 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਘੱਟ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਾਤ ਦੀ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ। ਪੌੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪੌੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਬਨਾਮ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ

ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਕੋਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਆਮ ਸਨ, ਪਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਟਲ ਮਾਡਲ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪੌੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੱਚਾ ਰੁਝਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੌੜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਪੀਅਰਸ 105′ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਏਰੀਅਲ ਪੌੜੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 750 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 1,000 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ, ਪੀਅਰਸ 105′ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌੜੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ 100-ਪਾਊਂਡ ਵਾਧੂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ।

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੌੜੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪੰਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕਰ ਟਰੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਰੀਅਲ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸ਼ ਟਰੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਵਧੀਆਂ

ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੋ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਹੀਂ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੌੜੀ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਹੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪੌੜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਸਹੀ ਪੌੜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਵਿਭਾਗੀ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ, ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਆਪਣੇ ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਪੌੜੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.