ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 500 ਤੋਂ 750 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਏ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਟਰੱਕ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਂ, ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਔਸਤਨ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 500 ਤੋਂ 750 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ?

ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 260 ਤੋਂ 600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ. ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ 75 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 500 ਗੈਲਨ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪੌੜੀਆਂ, ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਾਇਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਕੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 0 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 25 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 35 ਤੋਂ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਨਾਮੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ। ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਪੀਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਆਮ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲਗਭਗ 1,250 ਗੈਲਨ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 3,000 ਤੋਂ 10,000 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਹ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 1,000 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 500 ਤੋਂ 750 ਗੈਲਨ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ 4,000 ਗੈਲਨ ਤੱਕ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਸੜਦੇ?

ਸਾਰੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਸਾਰੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਜਦੇ ਨਰਕਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਨਾ ਸਾੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਸਭ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ-ਮੋਟੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ 2,000-ਡਿਗਰੀ ਦੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗਤੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ?

ਇੰਜਣ ਜੋ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਭਾਫ਼ ਪੰਪਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਭਾਈਚਾਰੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਨ?

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਾਡੇ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਉਹ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਇੰਜਣਾਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਟੈਂਕੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੰਤਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।