ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵਜ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ

ਟਰੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏ ਛੋਟਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ 3,000 ਪੌਂਡ ਵਜ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ 80,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਰੱਕ ਹੈ।

ਭਾਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਔਸਤ ਭਾਰ

ਇੱਕ ਆਮ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ। ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਬੀਫੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁਸਤੀ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

10-ਟਨ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ

10-ਟਨ ਟਰੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, M123 ਅਤੇ M125 10-ਟਨ 6×6 ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ 32,490 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 10 ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਲੋਡ, ਭਾਰ 42,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 10-ਟਨ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ 18-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ

ਇੱਕ 18-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਲੀ 18-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 35,000 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 32,000 ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ 48,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ 18-ਵ੍ਹੀਲਰ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 80,000 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 18-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 73,280 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇੱਕ F150 ਟਰੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

2020 Ford F-150 ਦਾ ਵਜ਼ਨ 4,069 ਅਤੇ 5,697 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ F-150 ਦਾ ਕਰਬ ਭਾਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ, ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ, ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2020 Ford F-150 XL ਰੈਗੂਲਰ ਕੈਬ ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 4,069 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2020 Ford F-150 Limited SuperCrew 4×4 ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 5,697 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਇੱਕ F-150 ਦੇ ਕਰਬ ਵੇਟ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਖਾਸ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਔਸਤਨ ਭਾਰ 10,000 ਤੋਂ 25,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ 53-ਫੁੱਟ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 10,000 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 35,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 80,000 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਐਸ ਹਾਈਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 80,000 ਪੌਂਡ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਲ 20,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ 40 ਅਤੇ 96 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ 34,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 80,000 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 4,000 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ 1-ਟਨ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

A 1-ਟਨ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ 9,000 ਅਤੇ 10,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਜ਼ਨ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ-ਟਨ ਜਾਂ 250/2500 ਮਾਡਲ 8,500 ਤੋਂ 9,990 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਇੱਕ ਟਨ ਜਾਂ 350/3500 ਟਰੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 9,900 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਭਾਰ। 1-ਟਨ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਕਿਸੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਢੋਣ ਵੇਲੇ, ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਘੱਟ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਟਰੱਕ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਲਈ ਉੱਚ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਲਈ ਘੱਟ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੋਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਮਾਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.