ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬੱਜਰੀ ਇਸਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਹੜੇ ਲਈ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿੱਖ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ

ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 

ਬੱਜਰੀ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਤੋਂ ਡਰੇਨੇਜ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $10 ਤੋਂ $50 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ, $15 ਤੋਂ $75 ਪ੍ਰਤੀ ਗਜ਼, $1 ਤੋਂ $3 ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ, ਜਾਂ $1,350 ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਹਨ?

ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ 28,000 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 14 ਟਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ 13,000 ਤੋਂ 15,000 ਪੌਂਡ ਜਾਂ 6.5 ਤੋਂ 7.5 ਟਨ ਤੱਕ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੋਡ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦ ਲੋਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰੇਗਾ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਬੱਜਰੀ

ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਅ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਰਨ, ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ, ਕੁਚਲਿਆ ਕੰਕਰੀਟ, ਸਲੇਟ ਚਿਪਸ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਡੈਂਸਾਨ, ਅਤੇ ਮਟਰ ਬੱਜਰੀ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੱਡ ਤੋਂ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਦੀ ਕੀਮਤ $15 ਅਤੇ $30 ਪ੍ਰਤੀ ਗਜ਼ ਜਾਂ $1 ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ ਹਨ। ਕੁਚਲਿਆ ਠੋਸ ਸਲੇਟ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਮਟਰ ਬੱਜਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਨਵੇਂ ਬੱਜਰੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ.

15 ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੋਵੇਗੀ?

ਪੰਦਰਾਂ ਟਨ ਬੱਜਰੀ 11.1 ਕਿਊਬਿਕ ਗਜ਼ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 1620 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਜਾਂ 180 ਵਰਗ ਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 2-ਇੰਚ ਪਰਤ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 150 ਵਰਗ ਮੀਟਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਥੋੜੀ ਡੂੰਘੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਰਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਵੇਗਾ? 

ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ 2 ਇੰਚ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 1/4 ਤੋਂ 1/2 ਇੰਚ ਬੱਜਰੀ 100 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 1/2 ਤੋਂ 1-ਇੰਚ ਬੱਜਰੀ 90 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ। 1 1/2 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ ਬੱਜਰੀ ਸਿਰਫ 80 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ। ਆਪਣੀ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

100-ਫੁੱਟ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? 

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 100-ਫੁੱਟ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 15.43 ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਇੰਚ ਡੂੰਘੀ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 150-ਫੁੱਟ ਡਰਾਈਵਵੇਅ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 23.15 ਟਨ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ; 200-ਫੁੱਟ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 30.86 ਟਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਖਾਸ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। 

ਲਗਾਤਾਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਘੁੰਮਦਾ ਡਰੱਮ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਪਿਲੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਟਰੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ।

ਸਿੱਟਾ

ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਬੱਜਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੁੰਮਦੇ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਸਪਿਲ-ਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.