ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ ထရပ်ကားများကို ပိုင်ဆိုင်ပါသလား။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားများကို ပိုင်ဆိုင်ပါသလား။ ဒီမေးခွန်းရဲ့အဖြေက ထင်ထားတာထက် အနည်းငယ်ပိုရှုပ်ထွေးပါတယ်။ သင့်ကုမ္ပဏီပေါ်မူတည်၍ သင့်ထရပ်ကားကို အပြည့်အဝပိုင်ဆိုင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မရှိနိုင်ပါ။ အချို့ကိစ္စများတွင် ထရပ်ကားမောင်းသူကို ဝန်ထမ်းအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး တာဝန်ကျနေစဉ် ထရပ်ကားကိုသာ အသုံးပြုသည်။ ထရပ်ကား ပိုင်ဆိုင်မှုက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ နဲ့ ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ယောက်ဖြစ်လာဖို့ စိတ်ကူးနေတယ်ဆိုရင် ဘယ်လိုမျှော်လင့်နိုင်မလဲဆိုတာကို ကြည့်ကြရအောင်။

မာတိကာ

ထရပ်ကားမောင်းသူအများစုသည် ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားများကို ပိုင်ဆိုင်ပါသလား။

ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းတွေက သူတို့ရဲ့ ထရပ်ကားတွေကို ဝယ်ဖို့ တွေးဖူးပါသလား။ ထရပ်ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်သည် ကိုယ်ပိုင်လွတ်လပ်မှုကို ရရှိရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့တိုင်၊ ပါဝင်သည့်အချိန်ကတိကဝတ်များနှင့်ပတ်သက်၍ လက်တွေ့ကျရန် အရေးကြီးသည်။ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများစွာအတွက်၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထရပ်ကားကုမ္ပဏီကို လည်ပတ်စေသည့် လုပ်ငန်းတာဝန်များသည် ၎င်းတို့မျှော်မှန်းထားသည်ထက် အချိန်ပိုကုန်နိုင်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အလယ်အလတ်အချက်တစ်ခု ရှိသည်- ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာ အများအပြားသည် ၎င်းတို့ကို ကမ္ဘာနှစ်ခုစလုံး၏ အကောင်းဆုံးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် မြဲမြံသော ကုန်စည်တင်သင်္ဘောများနှင့် အလုပ်လုပ်ကြသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကြီးမားသော ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခု၏ အရင်းအမြစ်များနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုများကို ဆက်လက်ရရှိနေချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ ရေနံတူးစင်ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ လွတ်လပ်မှုကို ခံစားနိုင်သည်။ ဤအစီအစဥ်သည် ကားမမောင်းသည့်အလုပ်များတွင် ၎င်းတို့၏အချိန်များကို လျှော့ချနိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အများစုနှစ်သက်သောအရာကို အာရုံစိုက်နိုင်သည်- ဘီးနောက်တွင်ရှိနေခြင်း။

ထရပ်ကားသမားတွေရဲ့ ဘယ်ရာခိုင်နှုန်းက သူတို့ရဲ့ ထရပ်ကားတွေကို ပိုင်ဆိုင်လဲ။

ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းသည် အမေရိကန်စီးပွားရေး၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ သန်းပေါင်းများစွာသောလူများကို အလုပ်ခန့်ထားသည်။ UPS သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အကြီးမားဆုံး ကစားသမားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဝန်ထမ်းခြောက်သောင်းဖြင့် ကိုးရာခိုင်နှုန်းသည် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများဖြစ်သည်။ UPS ကဲ့သို့သော ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုပေးပါသည်။ ၎င်းတို့မရှိလျှင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ မလည်ပတ်နိုင်တော့ဘဲ စားသုံးသူများသည် သူတို့လိုအပ်သော ထုတ်ကုန်များကို ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသလား။

ခရီးဝေးထရပ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်လုပ်နေသူများအတွက် သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ရှိခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အမှတ် A မှ အမှတ် B သို့ ရောက်ရန် နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း ၎င်းသည် အိမ်နှင့်ဝေးရာအိမ်အဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးကို မခန့်အပ်မီ၊ ကုမ္ပဏီသည် သင့်အား ထိုတူတူထဲတွင် အနည်းဆုံး တစ်နှစ်နေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ "အိမ်" ပြန်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထရပ်ကားသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်နေရာဖြစ်လာပြီး သင့်ပစ္စည်းများအားလုံးပါဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လမ်းမပေါ်တွင် သင့်အချိန်ကို အကောင်းဆုံးအသုံးချရန် သင့်ထရပ်ကားတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိရန် အရေးကြီးသည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာနေခြင်းဖြင့် ၎င်းနှင့်သာ သင်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ဓာတ်ငွေ့ကို ဝယ်ပါသလား။

လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ဓာတ်ဆီပေးဆောင်ရာတွင် သုံးလေ့ရှိသော နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။ ဆီကတ် သူတို့အလုပ်လုပ်တဲ့ လုပ်ငန်းကို ဒါမှမဟုတ် အိတ်ကပ်ထဲက ထုတ်ပြီး လစာတစ်ခုချင်းစီကနေ ပြန်ပေးတယ်။ ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် ဆီကတ်ပါရှိပါက ၎င်းတို့လုပ်ကိုင်နေသော ကုမ္ပဏီက တာဝန်ယူပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ပေးဆောင်ခြင်း။ ဘေလ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကုန်တင်ကားတစ်စီးသည် အိတ်ကပ်ထဲမှဓာတ်ငွေ့အတွက် ပေးဆောင်ပါက အလုပ်ရှင်မှ ပြန်ပေးမည့် ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်များကို ခြေရာခံရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ နည်းလမ်းနှစ်ခုစလုံးတွင် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ ရှိသော်လည်း ကုန်တင်ယာဉ်အများစုသည် ဖြတ်ပိုင်းများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခြေရာခံရန် မလိုအပ်သောကြောင့် လောင်စာကတ်ကို အသုံးပြုလိုကြသည်။ ထို့အပြင်၊ ကုမ္ပဏီများစွာသည် ၎င်းတို့၏လောင်စာဆီကတ်ကိုအသုံးပြုသော ကုန်တင်ကားသမားများအား လျှော့စျေးများပေးသောကြောင့် လောင်စာဆီကတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းများ ဓာတ်ငွေ့ ပေးဆောင်ရ မည်ဆိုသည့် မေးခွန်း၏ အဖြေမှာ ပိုင်ရှင်ဖြစ်ခဲ့လျှင် ဟုတ်၊ မဟုတ်၊

ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခု ပိုင်ဆိုင်ရန် သင်မည်မျှလုပ်နိုင်သနည်း။

ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ စက်ယန္တရားများကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး လုပ်ကိုင်နေသူ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းမှသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် စာရင်းရေးသွင်းခြင်းအထိ ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းကဏ္ဍအားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်များစွာဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုများစွာကို ပေးဆောင်သည်။ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့သယ်ယူလာသော ကုန်စည်၏ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ရာခိုင်နှုန်းကို ရရှိကြပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့၏ ၀င်ငွေသည် တစ်လနှင့်တစ်လ အလွန်ကွာခြားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကုမ္ပဏီယာဉ်မောင်းများထက် ဝင်ငွေပိုရနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများအတွက် ပျမ်းမျှအသားတင်လစာမှာ တစ်နှစ်လျှင် $100,000 မှ $150,000 (USD) ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် $141,000 ခန့်ရှိသည်။ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၄၅,၀၀၀ (USD) ခန့်သာရှိသော ကုမ္ပဏီယာဉ်မောင်းများအတွက် ပျမ်းမျှလစာထက် သိသာထင်ရှားသော တိုးမြင့်မှုဖြစ်သည်။ လစာပိုမိုရရှိခြင်းအပြင် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းများနှင့် အချိန်ဇယားများကို လွတ်လပ်စွာရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကုမ္ပဏီယာဉ်မောင်းများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းခွင်ဘဝ ဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိနိုင်သည်။

ထရပ်ကားသမားတွေ ဘာကြောင့် သူတို့ရဲ့ ထရပ်ကားတွေကို ပြေးထွက်သွားတာလဲ။

ကုန်တင်ကားသမားတွေဟာ အချိန်အကြာကြီးရပ်ထားရင်တောင် သူတို့ရဲ့အင်ဂျင်တွေ လည်ပတ်နေတယ်ဆိုတာကို သိလိုက်ရတဲ့အတွက် လူတော်တော်များများ အံ့အားသင့်နေကြပါတယ်။ ရာသီဥတု၊ ငွေရေးကြေးရေး ပြဿနာများနှင့် အလေ့အထဟောင်းများ အပါအဝင် ၎င်းအတွက် အကြောင်းပြချက် အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆောင်းရာသီတွင်၊ အအေးဒဏ်ကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ထရပ်ကား၏အင်ဂျင်နှင့် ဆီတိုင်ကီကို နွေးထွေးစွာထားရပါမည်။ အထူးသဖြင့် အေးခဲနေသော အပူချိန်အောက် ရောက်သည့်နေရာများတွင် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ကုန်တင်ကားများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်ကို ရပ်နားထားရသည့် ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း ရှောင်ရှားလိုကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အချို့သော ထရပ်ကားသမားများသည် လမ်းပေါ်တွင်မရှိသည့်တိုင် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းသည့်အလေ့အထရှိလာကြသည်။ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားများကို လည်ပတ်စေသည့်အကြောင်းအရင်း မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းကို ချန်ထားခဲ့ခြင်းသည် ထရပ်ကားသမားများကြားတွင် ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။

ထရပ်ကားသမားသည် တစ်နေ့လျှင် မိုင်မည်မျှ မောင်းနှင်နိုင်သနည်း။

ဘီးနောက်မှာရှိတဲ့အခါ သင့်ကန့်သတ်ချက်တွေကို တွန်းထုတ်ဖို့ ဆွဲဆောင်နေနိုင်ပေမယ့် အကြောင်းပြချက်အတွက် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းတွေရှိတယ်ဆိုတာ သတိရဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ အစိုးရ စည်းမျဉ်းများအရ လူတစ်ဦးသည် ၂၄ နာရီအတွင်း ၁၁ နာရီ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ၆၅ မိုင်နှုန်းဖြင့် ခရီးထွက်ပါက အမြင့်ဆုံး ၇၁၅ မိုင်အထိ ရှိသည်။ ၎င်းသည် ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုများကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် တွန့်လိမ်နေသော အခန်းများစွာကို ချန်ထားခဲ့မည်မဟုတ်ပါ။ သင်၏လမ်းကြောင်းကို အချိန်မီစီစဉ်ရန်နှင့် ကန့်သတ်ချက်ထက်မကျော်လွန်စေရန် နာရီအနည်းငယ်ကြာတိုင်း အားလပ်ချိန်ယူရန် အရေးကြီးသည်။ ၎င်းသည် ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တားဆီးရန်နှင့် လမ်းပေါ်တွင်ရှိနေစဉ် သင့်အား သတိရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။ ဒါကြောင့် နောက်တစ်ကြိမ် ခရီးရှည်သွားဖို့ စီစဉ်တဲ့အခါ ဒီလမ်းညွှန်ချက်တွေကို သေချာမှတ်ထားပါ။

ထရပ်ကားသမားများသည် အစားအသောက်များ ပေးဆောင်ရပါသလား။

Per Diem Pay သည် လမ်းပေါ်တွင်ရှိစဉ် အစားအသောက်စရိတ်များနှင့် အခြားအထွေထွေကုန်ကျစရိတ်များကို ကာမိစေရန် ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများမှ ပေးဆောင်သည့် အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ Internal Revenue Service (IRS) သည် ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများကို တစ်နေ့လျှင် မည်မျှပေးဆောင်နိုင်သည်ဆိုသော လမ်းညွှန်ချက်များပေးသည်။ ဤငွေပေးချေမှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ယာဉ်မောင်း၏လစာငွေဖြင့် ပြုလုပ်ပါသည်။ ပေးချေမှုနှုန်းသည် အစားအသောက်စရိတ်နှင့် အခြားမတော်တဆဖြစ်မှုများကို ထေမိကူညီနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်း၏ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ကာမိစေရန် ရည်ရွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ တည်းခိုခန်း၊ လောင်စာဆီနှင့် အခြားလိုအပ်သော ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအတွက် ပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ သို့သော်၊ နှုန်းထားဖြင့် ငွေပေးချေမှုများသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ၎င်းတို့၏ အစားအသောက်အချို့ကုန်ကျစရိတ်ကို ကာမိစေခြင်းဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် အနည်းငယ်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းတွေက ဘာတွေထုပ်ပိုးကြသလဲ

ထရပ်ကားမောင်းတဲ့အခါ ဘာမဆိုပြင်ဆင်ထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ထရပ်ကားမောင်းသူတိုင်း လက်ထဲတွင် အရေးပေါ်သေတ္တာတစ်ခု ရှိသင့်သည်။ ကောင်းသောအရေးပေါ်ကိရိယာတွင် ဓာတ်မီးတစ်လက်နှင့် ဘက်ထရီများ၊ နေရာလွတ်စောင်များ၊ ရှေးဦးသူနာပြုပစ္စည်းများနှင့် မပျက်စီးနိုင်သော အစားအစာများ ပါဝင်သင့်သည်။ ခိုင်ခံ့သောစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သိမ်းဆည်းရလွယ်ကူသောကြောင့် စွမ်းအင်ဘားများနှင့် ဝါးစားသူများသည် ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သောင်တင်နေပါက ရေနှင့် မပျက်စီးနိုင်သော နောက်ထပ် အစားအစာ ပစ္စည်းများလည်း ရှိသင့်သည်။ ထို့အပြင် လမ်းပေါ်တွင် အချိန်များစွာဖြုန်းနေသောကြောင့် road atlas သည် အဖိုးတန်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားအသုံးဝင်သောပစ္စည်းများမှာ သေးငယ်သောကိရိယာအစုံ၊ jumper ကြိုးများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူး ၊ မည်သည့်အရာအတွက်မဆို ပြင်ဆင်ထားခြင်းဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် သင့်ဘေးကင်းရေးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ထရပ်ကားဒရိုင်ဘာတစ်ဦးဖြစ်လာရန် စဉ်းစားနေပါက ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာရှိပါသည်။ သင့်ထရပ်ကားကို ပိုင်ဆိုင်ခြင်းတွင် အားသာချက်အချို့ရှိသော်လည်း အလုပ်၏စိန်ခေါ်မှုများကို သတိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဆုံးဖြတ်ချက်များမချမီ သင်သည် သင်၏သုတေသနကိုပြုလုပ်ပြီး အခြားကုန်တင်ကားသမားများနှင့် စကားပြောရန်သေချာပါစေ။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။