ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာ ထရပ်ကားဒရိုက်ဘာ ဘယ်လောက်လုပ်သလဲ။

ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများပေးဆောင်ရန် ထရပ်ကားများကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး လုပ်ကိုင်သည့် လွတ်လပ်သော ကန်ထရိုက်တာများဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာဖြစ်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ၊ ပြည်တွင်းထရပ်ကားပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများက မည်မျှလုပ်ဆောင်ကြပြီး အချို့သောပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းတွင် အဘယ်ကြောင့် ကျရှုံးရကြောင်းကို ဆွေးနွေးပါမည်။

ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာဖြစ်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ- ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုမ္ပဏီယာဉ်မောင်းများထက် တစ်မိုင်နှုန်းပိုမိုမြင့်မားပြီး ဝန်နှုန်း၏ပိုသိသာသောအပိုင်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြုပြင်မှုနှင့် အာမခံအပါအဝင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းကဏ္ဍအားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောအန္တရာယ်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် လောင်စာဆီ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အာမခံနှင့် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာမှုစသည့် လည်ပတ်စရိတ်များကို ကာမိရမည်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏသူတို့၏ဝန်ကိုရှာဖွေရန်ရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် အပိုဝင်ငွေသည် အပိုအလုပ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိုက်တန်မှုရှိမရှိကို ဂရုတစိုက်စဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။

မာတိကာ

ပြည်တွင်းထရပ်ကားပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာ မည်မျှလုပ်သနည်း။

Local တစ်ဦးအတွက် ပျမ်းမျှလစာ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာထရပ် ယာဉ်မောင်းသည် အမေရိကန်တွင် နှစ်စဉ် $154,874 ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်သည့် ကုန်စည်အမျိုးအစားနှင့် ခရီးအကွာအဝေးကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများပေါ်မူတည်၍ ဝင်ငွေကွာခြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ သို့သော် ထရပ်ကားပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းအတွက် အကျိုးများသောလစာရရှိရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။

Owner-Operators တွေ ဘာကြောင့် ကျရှုံးရတာလဲ။

ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများ ပျက်ကွက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အစီအစဉ်ဆွဲမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ သူတို့သည် ၎င်းတို့၏ရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရန်အတွက် တိကျသောအစီအစဥ်မရှိဘဲ ကုန်တင်ကားပေါ်သို့တက်ကြသည်။ ၎င်းတို့တွင် "ငွေရှာပါ" သို့မဟုတ် "ငါ့ကိုယ်ပိုင်သူဌေးဖြစ်" ကဲ့သို့သော မရေရာသော ရည်မှန်းချက်များ ရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အစီအစဉ်မရှိဘဲ၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကို ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ကုန်ကျစေသော ညံ့ဖျင်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်များကို အလွယ်တကူ ဖြတ်သွားနိုင်သည်။

နောက်ထပ် အဖြစ်များသော အမှားတစ်ခုမှာ ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းကို လည်ပတ်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ထည့်သွင်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်အသစ် အများအပြားသည် ထရပ်ကားနှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုသာ အာရုံစိုက်ပြီး အာမခံ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပါမစ်နှင့် အခွန်များကဲ့သို့သော အခြားမရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အသုံးစရိတ်များကို အာရုံစိုက်ကြသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် မမျှော်လင့်ထားသော အသုံးစရိတ်များ ပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါ ကုန်ဆုံးရန် အကူအညီ လိုအပ်ပေမည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများစွာသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု၏ အရေးပါမှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ယနေ့ခေတ်ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသောစျေးကွက်တွင်၊ ထရပ်ကားသမားကောင်းတစ်ဦးဖြစ်ရန် မလုံလောက်ပါ - ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုရောင်းချရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များနှင့်ဆက်ဆံရေးတည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိရောက်သော စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာအဖြစ် အောင်မြင်နိုင်သည်။

Owner-Operators အတွက် ဘယ်သူက အများဆုံးပေးရမလဲ။

ပဋိညာဉ်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် CRST အမြန်ပဋိညာဉ်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် CRST Expedited တို့သည် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများအတွက် မြင့်မားသောလစာပေးဆောင်သည့် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကုမ္ပဏီများတွင်၊ သင်သည် တစ်မိုင်လျှင် $1.50 နှင့် $1.60 ကြားတွင် ရရှိနိုင်ပြီး၊ တစ်မိုင်လျှင် ပျမ်းမျှလစာ 28 ဆင့်မှ 40 ဆင့်ထက် သိသိသာသာ ပိုပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် သင့်အား ဝင်ငွေကောင်းကောင်းရရှိရန် အကောင်းဆုံးအခွင့်အရေးပေးမည့် ထရပ်ကားကုမ္ပဏီကို ရှာဖွေနေပါက၊ Covenant Transport နှင့် CRST Expedited သည် ရွေးချယ်စရာအကောင်းဆုံးနှစ်ခုဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အကျိုးအမြတ်

ထရပ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် အကျိုးအမြတ်ရနိုင်သည်။ ထရပ်ကားများသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းအားလုံး၏ 70% ခန့်ကို နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ 700 ဘီလီယံနီးပါး သယ်ယူကြသည်။ ၎င်းသည် ဤထုတ်ကုန်များကို သယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေနှင့် အမြတ်အစွန်းများရရှိရန် ထရပ်ကားတင်သည့် လုပ်ငန်းများအတွက် အခွင့်အလမ်းများ ဖန်တီးပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှရရှိသောအမြတ်အစွန်း၏ ပိုသိသာထင်ရှားသောအပိုင်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထရပ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် သင့်ဝင်ငွေများကို ပိုမိုတိုးလာစေသည့် သင်၏အချိန်ဇယားနှင့် လမ်းကြောင်းများကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။

စီမံခန့်ခွဲမှုကုန်ကျစရိတ်များ

အမှန်တော့၊ ထရပ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် လောင်စာဆီ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အာမခံကဲ့သို့သော ကုန်ကျစရိတ်အချို့လည်း ပါဝင်သည်။ သို့သော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှ ရရှိသည့် ၀င်ငွေနှင့် အမြတ်များကို သင့်လျော်စွာ စီမံခန့်ခွဲပါက ဤကုန်ကျစရိတ်များကို ထေမိနိုင်ပါသည်။ အမြတ်အစွန်းရရှိရန် သေချာစေရန် ထရပ်ကားလုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

18-Wheeler တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း။

18 ဘီးကားမဝယ်ခင် သင်စဉ်းစားသင့်တဲ့ အချက်အချို့ရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာ သင့်လုပ်ငန်း၏ အရွယ်အစားကို စဉ်းစားပါ။ သင့်တွင် မော်တော် ယာဉ်ငယ်များ ရှိပါက semi-truck တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ သို့သော် သင်သည် ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို မကြာခဏ ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြည်နယ်များစွာတွင် လုပ်ကိုင်ပါက 18 ဘီးတပ်သည် ပညာရှိသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မှာ သင်၏ဘတ်ဂျက်ဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားများသည် ဈေးကြီးနိုင်သည်။ထို့ကြောင့် သင်သည် ကနဦးဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းနှင့် ဆက်လက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုများကို တတ်နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရမည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် အကိုက်ညီဆုံးကို ရှာဖွေရန် ရနိုင်သော ကုန်တင်ကား အမျိုးအစားများကို ရှာဖွေပါ။

ကောက်ချက်

ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအနေဖြင့် အောင်မြင်ရန်၊ ထရပ်ကားလုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရန်၊ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု၏ အရေးပါမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ပဋိညာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ပဋိညာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော လစာကောင်းသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် အလုပ်လုပ်ရန် စဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ CRST Expedited ဤအရာများကို သတိရခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် ပိုင်ရှင်-အော်ပရေတာ ထရပ်ကားမောင်းသူအဖြစ် အောင်မြင်သော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းသို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။