Single Axle Dump Truck တစ်စီးလျှင် တန်ချိန်မည်မျှ သယ်ဆောင်နိုင်မည်နည်း။

သဲ၊ ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် အခြားသော အစုလိုက်ပုံစံများကဲ့သို့သော ရှုခင်းပုံခင်းပရောဂျက်များမှ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကို သယ်ယူနိုင်သည့် သေးငယ်သော axle အမှိုက်ပုံထရပ်ကားများရှိသည်။ အဆိုပါ အကြီးစားယာဉ်များသည် ပေါင် 7,800 နှင့် ညီမျှသော လေးတန်အထိ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုကြီးသော လုပ်ငန်းသုံး axle အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများသည် အလေးချိန် 7.5 တန် သို့မဟုတ် ပေါင် 15,000 အထိ ရှိနိုင်သည်။

မာတိကာ

Cubic Yards တွင် စွမ်းရည်

ပုံမှန်အသံအတိုးအကျယ် အမှိုက်ပုံထရပ်ကား 10 နှင့် 14 ကုဗကိုက်အကြားရှိသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သုံးပေရှိသော အတိုင်းအတာရှိသော ကုဗခြံတစ်ခုအဖြစ် မြင်နိုင်သည်။ ခြံတစ်ခြံသည် ၂၇ ကုဗပေနှင့် ညီမျှသည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ ပမာဏမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၂၇၀ ကုဗပေဖြစ်သည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ အမြင့်ဆုံး ခံနိုင်ရည်သည် ထရပ်ကားအမျိုးအစားနှင့် ကုတင်သတ်မှတ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့ကုန်တင်ကားများတွင် ခြောက်ပေရှည်သောကုတင်များသာရှိပြီး အချို့ကားများတွင် ၁၀ ပေ သို့မဟုတ် ၁၂ ပေရှိသည်။ အိပ်ရာပိုရှည်လေ၊ ပစ္စည်းပိုသယ်လာလေလေပါပဲ။ သို့သော်လည်း ဝန်၏အလေးချိန်သည်လည်း အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပိုမိုလေးလံသော ဝန်တင်ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့ကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် အားကောင်းသော အင်ဂျင်ပါဝါကြီးသော ထရပ်ကားများ လိုအပ်သည်။

Single-Axle vs. Tandem-Axle Dump Trucks

အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- single-axle နှင့် tandem-axle။ Single-Axle Dump Truck များတွင် ရှေ့ဘီးတစ်ဘီးနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဘီးတစ်ခုစီ ပါရှိပြီး tandem-axle dump Truck များတွင် ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီးနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဘီးနှစ်ခုရှိသည်။ ထို့အပြင် tandem-axle dump truck များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုကြီးပြီး single-axle dump truck များထက် ပစ္စည်းပိုသယ်နိုင်သည်။

Single-Axle Dump Truck အရွယ်အစား

axle တစ်ဖက်တစ်ချက်ရှိ ဘီးအစုံပါသည့် အမှိုက်ကားတစ်စီးကို axle တစ်ခုတည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားခြင်းဟု ရည်ညွှန်းသည်။ အိပ်ရာ၏အသက်နှင့် မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏အလျားနှင့် အနံအတိုင်းအတာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အကျယ် ၈၄ လက်မခန့်ရှိပြီး ဘေးနှစ်ဖက်သည် အနည်းဆုံး ၂၄ လက်မမြင့်သည်။ ဝန်တင်ကားများ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ထရပ်ကားများ၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် အကြီးစား ဆိုက်ဘုတ်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အများစုတွင် axle တစ်ခုပါသော အမှိုက်ပုံကြီးသည် နှင်း၊ သဲ၊ ဖုန်နှင့် ကျောက်စရစ်များကို 84 မှ 24 ကုဗကိုက်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Dump Truck ၏ အလေးချိန်

Dump ထရပ်ကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အဖွင့်အိပ်ရာပုံစံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပါရှိသည်။ lifting စနစ်. ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန် ပမာဏသည် ထရပ်ကား၏ မော်ဒယ်နှင့် ပြုလုပ်မှုပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သို့သော် ပုံမှန်အားဖြင့် အမှိုက်ပုံးကားအများစုသည် တန်ချိန် ၁၀ မှ ၂၀ အကြား သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပစ်ကပ်ဘောင်များပေါ်ရှိ အမှိုက်ပုံးအသေးများသည် အလေးချိန် တစ်တန်ခွဲအထိ ကန့်သတ်ချက်ရှိနိုင်ပြီး ပိုကြီးသော အမှိုက်ပုံကြီးများသည် ပစ္စည်း ၁၅ တန် သို့မဟုတ် ပေါင် 10 အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ သင်၏ထရပ်ကားမော်ဒယ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသောအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို အမြဲစစ်ဆေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး အမှိုက်ပုံကြီးသည် ထရပ်ကားတစ်စီး၏အလေးချိန်မည်မျှသယ်ဆောင်နိုင်သည်ကိုသိရှိရန်နှင့် ထရပ်ကား၏လက်စွဲစာအုပ်ကိုကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဘီးနှစ်ဆ အမှိုက်ပုံးကားတစ်စီးသည် အလေးချိန်မည်မျှ သယ်ဆောင်နိုင်သနည်း။

ဝန်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ နှစ်ဆတန်အမှိုက်ပုံးတင်ကားအများစုသည် ၁၃ တန်မှ ၁၅ တန်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အချို့မော်ဒယ်များသည် ၁၈ တန်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ၁၉၉၀ ခုနှစ်များတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သော Super Dump သည် အလေးချိန် ၂၆ တန်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး လက်ရှိတွင် ထုတ်လုပ်မှုတွင် အကြီးဆုံး အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား ဖြစ်လာသည်။ Super Dump သည် ဒေါ်လာ ၁ သန်းကျော် ကုန်ကျသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပုံမှန် axle dump ထရပ်ကား၏ ပမာဏထက် နှစ်ဆပို၍ စျေးကြီးပြီး ပစ္စည်းအများအပြားကို ထိရောက်မြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားမှုလိုအပ်သူများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားတစ်စီး၏ ထုထည်ပမာဏကို မည်သို့တွက်ချက်ရမည်နည်း။

အမှိုက်ကားတစ်စီး၏ ထုထည်ပမာဏကို တွက်ချက်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထရပ်ကား၏ အိပ်ရာကို အပြိုင် သို့မဟုတ် သုံးဖက်မြင် စတုဂံအဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ ထုထည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဖော်မြူလာ အလျား x အနံ x အမြင့်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ အတိုင်းအတာတစ်ခုစီအတွက် ထရပ်ကားအိပ်ရာတိုင်းတာချက်များကို သင်ရယူပြီး ဖော်မြူလာထဲသို့ ထည့်သွင်းရပါမည်။ ထရပ်ကားအိပ်ယာ၏ ထုထည်ပမာဏကို သိပြီးသည်နှင့် ၎င်းသည် ပစ္စည်းမည်မျှသယ်ဆောင်နိုင်သည်ကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဝန်၏သိပ်သည်းဆသည် ထရပ်ကားအား မည်မျှကိုင်တွယ်နိုင်သည်ကို လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သဲ သို့မဟုတ် မြေစာကဲ့သို့သော ပိုပေါ့သောပစ္စည်းများသည် ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ ပိုလေးသောပစ္စည်းများထက် နေရာပိုယူသည်။

အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားရဲ့ အလွတ်အလေးချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

အချို့သော အမှိုက်ပုံကြီးများတွင် axles သုံးခု သို့မဟုတ် လေးခုရှိသော်လည်း အများစုတွင် axle နှစ်လက်ပုံစံ ဖွဲ့စည်းမှုရှိသည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ အလွတ်အလေးချိန်သည် ယာဉ်၏ အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သို့သော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် ပေါင် 20,000 မှ 30,000 အထိ ရှိသည်။ နှစ်ဆတန် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားအတွက် ပျမ်းမျှအလွတ်အလေးချိန်မှာ ပေါင် ၂၄၂၀၀ ရှိပြီး အချည်းနှီးဖြစ်နေချိန်တွင် အလေးချိန် ပေါင် ၂၇၀၀၀ ဝန်းကျင်ရှိသည်။

ကောက်ချက်

သင်၏ဝန်လိုအပ်ချက်အတွက် မှန်ကန်သောအမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပြီး ၎င်း၏အလေးချိန်စွမ်းရည်ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမှိုက်ပုံကြီးတစ်ခုသည် ပေါင် 7,500 အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ပိုကြီးသော လုပ်ငန်းသုံး အမှိုက်ပုံကြီးသည် ပေါင် 15,000 အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ သင့်ကားကို ဝန်ပိုတင်ခြင်းသည် ၎င်း၏ အသုံးဝင်သော သက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်၊ ထို့ကြောင့် အစုလိုက် မတင်မီ အလေးချိန် ပမာဏကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသော ထရပ်ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အထွက်နှုန်းအတော်လေးနည်းသည့်အတွက် ဓာတ်ဆီပိုစားသုံးသည့် ထရပ်ကားကြီးတစ်ခုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။