NY တွင် Mini Trucks Street တရားဝင်ဖြစ်ပါသလား။

နယူးယောက်မှာ မီနီထရပ်ကားတွေက လမ်းဘေးတရားဝင်လားလို့ တွေးနေတယ်ဆိုရင် အဖြေက ဟုတ်ပါတယ်။ သို့သော် လမ်းကိုမတိုက်မီ သင်သိထားရမည့်အချက်များစွာရှိသည်။

မာတိကာ

New York ရှိ မီနီထရပ်ကားများအတွက် လမ်း-တရားဝင်ဖြစ်ရန် လိုအပ်ချက်များ

နယူးယောက်ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် အသေးစား ထရပ်ကားတစ်စီး လည်ပတ်ရန်၊ ၎င်းသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ခြင်း။

နယူးယောက်ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့် မည်သည့်ယာဉ်မဆို New York Department of Motor Vehicles (DMV) မှ ထုတ်ပေးထားသော တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ရှိရပါမည်။

အာမခံ

နယူးယောက်ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့် မော်တော်ယာဉ်အားလုံး အပါအဝင် အာမခံထားရမည်။ မီနီထရပ်ကားများ. အနည်းဆုံး တာဝန်ယူမှု အာမခံသည် လူတစ်ဦးလျှင် ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀/ ခန္ဓာကိုယ် ဒဏ်ရာရရှိမှုအတွက် ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ နှင့် ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတွက် ဒေါ်လာ ၂၅၀၀၀ လိုအပ်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစစ်ဆေးခြင်း

နယူးယောက်ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့် ယာဉ်များအားလုံးသည် နယူးယောက်ပြည်နယ်ရဲတပ်ဖွဲ့မှ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုကို ဖြတ်သန်းရမည်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးခြင်းတွင် ဘရိတ်၊ မီးလုံး၊ တာယာနှင့် ယာဉ်၏ အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။

ရှေ့မီး၊ နောက်မီးနှင့် ဘရိတ်မီးများ အလုပ်လုပ်သည်။

သင့်ထရပ်ကားအသေးစားတွင် ရှေ့မီးများ၊ နောက်မီးများနှင့် ဘရိတ်မီးများပါ၀င်ကြောင်း သေချာစေရေးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဥပဒေအရ လိုအပ်သည်သာမကဘဲ မတော်တဆထိခိုက်မှုများမှ ကင်းဝေးစေရန် ကူညီပေးသည့် ဘေးကင်းရေးအစီအမံတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ချိုချို

ထရပ်ကားချို ဥပဒေအရ အနည်းဆုံး ပေ 100 အကွာမှ ကြားနိုင်ရမည်။ ၎င်းသည် သင်လာမည့်အချိန်နှင့် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် အခြားယာဉ်မောင်းများကို ကူညီပေးသည်။

လေကာမှန်သည် အခြေအနေကောင်း

သင့်ဘေးကင်းရေးနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ ဘေးကင်းမှုအတွက် လေကာမှန်များသည် သန့်ရှင်းကြည်လင်ပြီး အက်ကွဲများနှင့် ချစ်ပ်များကင်းရပါမည်။

Clear View အတွက် Mirrors

ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့နောက်ကွယ်ရှိအရာများကို မြင်နိုင်ရန် ဥပဒေအရ လိုအပ်သောမှန်များဖြစ်သည်။ လမ်းကြောများပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အကွေ့များပြုလုပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းရေးအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

ခရီးသည်အားလုံးအတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ်များ

ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် လူတိုင်းကို ကာကွယ်ရန် ယာဉ်ရှိခရီးသည်အားလုံးအတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မီနီထရပ်ကားများသည် အဘယ်ကြောင့် လမ်းကြမ်းတွင်သာ ရှိသနည်း။

ဘေးကင်းမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကြောင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အသေးစား ထရပ်ကားအများစုဟုလည်း ခေါ်သည်။ ခေးထရပ်ကားများအများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်၍မရပါ။ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ မီနီထရပ်ကားအများစုသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ၆၅ မိုင်သာရှိပြီး၊ ပြည်နယ်အများစုတွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက် သိသိသာသာနိမ့်ကျသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် အခြားယာဉ်မောင်းများအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။

ထို့အပြင်၊ မီနီထရပ်ကားများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သင့်လျော်သော ဘေးကြည့်မှန်များနှင့် ကွေ့အချက်ပြများ အပါအဝင် US လမ်းဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ မီနီထရပ်ကားများ၏ မော်ဒယ်ဟောင်းအများအပြားသည် EPA ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည့် အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုကို မအောင်မြင်နိုင်ပေ။ အဆင်မပြေသော်လည်း၊ ဤကန့်သတ်ချက်သည် လူတိုင်း၏ဘေးကင်းမှုအတွက်ဖြစ်သည်။

New York မှာ ဘယ်ကား Mods တွေက တရားမ၀င်လဲ။

New York ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကားကို တရားမဝင် ပြုပြင်မွမ်းမံသူများကို အပြစ်ပေးသည့် ဥပဒေသစ်ကို သတိထားသင့်သည်။ လည်ပတ် သို့မဟုတ် အိတ်ဇောစနစ်။ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Kathy Hochul သည် အဆိုပါဥပဒေအား 29 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 2021 ရက်နေ့တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး ချက်ချင်းအသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ဥပဒေသစ်အရ ယာဉ်မောင်းများကို တရားမဝင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွက် ဒေါ်လာ ၁၀၀၀ အထိ ဒဏ်ရိုက်နိုင်ပြီး ယခင်အမြင့်ဆုံး ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၂၅၀ ထက် သိသိသာသာ တိုးလာနိုင်သည်။

တရားမဝင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်သော ပြုပြင်သည့်ဆိုင်များသည်လည်း ဒဏ်ငွေဆောင်ရပြီး ၎င်းတို့၏လိုင်စင်များကို ဆိုင်းငံ့ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ရုပ်သိမ်းနိုင်သည်။ ဥပဒေသစ်သည် ပြုပြင်ထားသော ကားများမှ အလွန်အကျွံ ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန် ပြည်နယ်၏ ကြိုးပမ်းမှု တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကား၏ အိတ်ဇောစနစ်ကို ပြောင်းလဲရန် စဉ်းစားနေပါက မည်သည့်အရာမှ မလုပ်မီ ထိုပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၏ တရားဝင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက သင်သည် ကြီးလေးသော ဒဏ်ငွေကို ပေးဆောင်ရနိုင်သည်။

မီနီထရပ်ကားများ မည်မျှ မြန်နိုင်သနည်း။

မီနီထရပ်ကားများသည် သေးငယ်သော်လည်း အထင်ကြီးလောက်သော အမြန်နှုန်းများအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း မီနီထရပ်ကား မဝယ်မီ ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မီနီထရပ်ကားတစ်စီး၏ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် ၆၅ မိုင်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ သို့သော် Honda Acty ကဲ့သို့ မော်ဒယ်များသည် တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၈၀ အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော် မီနီထရပ်ကားများသည် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် နှေးကွေးသော အမြန်နှုန်းဖြင့် တိုတောင်းသော အကွာအဝေးများအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အဝေးပြေးကားမောင်းလျှင် မတူညီသောယာဉ်ကို ဆင်ခြင်ပါ။

မီနီထရပ်ကားများသည် မြို့ပတ်ပတ်လည်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် စွယ်စုံရနှင့် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း မော်တော်ယာဉ်သည် လမ်းဘေးတရားဝင်ကြောင်း သေချာစေရန် ပြည်နယ်ဥပဒေများကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်နှင့် လမ်းစည်းကမ်းအားလုံးကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။

မီနီထရပ်ကားများ မည်မျှကြာကြာခံနိုင်မည်နည်း။

သက်တမ်းနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် မီနီထရပ်ကားများသည် သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် မိုင်ပေါင်း 150,000 အထိ တာရှည်ခံနိုင်သည်။ ကားကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကအသုံးပြုပြီး ဝန်ကိုမသယ်ဆောင်ပါက မိုင် 200,000 နီးပါးကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် အများအားဖြင့် ယာဉ်အချက်အလက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သက်တမ်းကို ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

ကောက်ချက်

Mini ထရပ်ကားများသည် သေးငယ်ပြီး စွယ်စုံသုံးကားကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ တစ်ခုမဝယ်မီ ၎င်း၏ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရည်ရွယ်ထားသောအသုံးပြုမှုကို နားလည်ရပါမည်။ နိုင်ငံတော်၏ ဥပဒေများကို လိုက်နာပြီး ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ မီနီထရပ်ကားများသည် သင့်လျော်သော စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ တာရှည်ခံနိုင်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။