Kas ir priecīgas rokas uz kravas automašīnas?

Vai jūs zināt, kas ir priecīgas rokas? Ja nē, tu neesi viens. Daudzi cilvēki par tiem nekad iepriekš nav dzirdējuši. Priecīgās rokas ir daļa no kravas pārvadājumu nozares, par kuru lielākā daļa cilvēku nezina. Tos izmanto, lai savienotu piekabi ar kravas automašīnu, lai kravas automašīna varētu to pārvietot. Bez priecīgām rokām nebūtu iespējams pārvietot piekabes.

Lai gan termins “priecīgās rokas” var radīt draudzīga sveiciena attēlus, tas attiecas uz ļoti svarīgu aprīkojumu kravu pārvadājumu pasaulē. Priecīgas rokas ir savienotāji, ko izmanto, lai savienotu gaisa šļūtenes no piekabes ar kravas automašīnu vai traktoru. Šiem savienotājiem ir bloķēšanas pozīcija un gumijas blīvējums, kas neļauj gaisam izplūst. Pirms savienojuma izveides ir svarīgi, lai Glad rokas būtu tīras un bez netīrumiem un smiltīm, jo ​​tas var izraisīt gaisa noplūdi. Lai gan Glad rokas ir vienkārša ierīce, tām ir izšķiroša nozīme, lai nodrošinātu, ka piekabes ir pareizi savienotas un preces droši nonāk galamērķī.

Tāpēc nebaidieties nākamreiz, kad redzēsiet kravas automašīnas vadītāju, kas sarokojās ar savu piekabi. Viņi tikai pārliecinās, ka viss ir pareizi savienots. Un, ja jums kādreiz ir nepieciešama Glad Hand, tagad jūs zināt, ko meklēt!

Saturs

Kā darbojas priecīgās rokas slēdzenes?

Labas rokas slēdzenes ir svarīgas, lai jūsu piekabe būtu pareizi savienota ar kravas automašīnu. Šīs slēdzenes nofiksējas vietā un neļauj gaisa šļūtenēm atvienot. Tas ir svarīgi, jo, ja gaisa šļūtenes tiek atvienotas, tas var radīt lielas problēmas. Labā ziņa ir tā, ka Glad Hand slēdzenes ir viegli lietojamas. Vienkārši nofiksējiet tos vietā, un jūs varat iet.

Ja kādreiz neesat pārliecināts, kā izmantot Glad Hand slēdzenes, jautājiet savam kravu pārvadājumu uzņēmumam. Viņi varēs sniegt visu nepieciešamo informāciju.

Kas ir priecīgi roku zīmogi?

Labas rokas blīves ir būtiskas jebkurai kravas automašīnas vai pustraktora pneimatiskā bremžu sistēmai. Bez tiem gaiss izplūstu no gaisa līnijām, kas savieno abus transportlīdzekļus, apgrūtinot kravas automašīnas apturēšanu vai ātruma kontroli. Ir divu veidu gladhand plombas: atvērtas un slēgtas.

Atvērtie blīvējumi ļauj gaisam brīvi plūst caur gaisa līniju, savukārt slēgtās blīves neļauj gaisam izplūst. Ir arī daļējas blīves, kas aptver tikai daļu no gaisa līnijas. Rokas zīmogus parasti krāso zilā vai sarkanā krāsā, lai tie atbilstu to plaukstu krāsai, ar kurām tās tiek izmantotas, bet sudraba/melnās plombas var izmantot ar jebkuras krāsas zīmogiem.

Kāpēc jums vajadzētu aizslēgt traktora labās rokas?

Ir divi iemesli, kāpēc jums vajadzētu pieslēgt traktora rokas vienu pie otra vai fiktīvus savienotājus, kad nevelciet piekabi. Pirmais iemesls ir tas, ka tas neļaus netīrumiem vai ūdenim iekļūt līnijās. Otrs iemesls ir tas, ka dažiem transportlīdzekļiem ir \"stupceļš\" vai fiktīvi savienotāji, pie kuriem var pievienot šļūtenes, kad tās netiek lietotas. Ja nenoslēgsit traktoru, līnijās var nokļūt netīrumi vai ūdens, kas var izraisīt traktora darbības traucējumus. Noslēdzot traktora priecīgās rokas, tas novērsīs to.

Kura priecīgā roka kur iet?

Jebkurš autovadītājs, kuram kādreiz ir bijis grūti savienot piekabi ar kravas automašīnu, ir svarīgi zināt, kura priecīgā roka kurp aiziet. Nezinātājiem tiek izmantotas priecīgas rokas, lai savienotu divus savienotājus, kas savieno gaisa šļūtenes no kravas automašīnas ar piekabi. Tiem parasti ir krāsu kods, un sarkanais savienotājs nonāk piekabes sarkanajā portā, bet zilais savienotājs - uz zilo portu.

Tomēr, ja tie nav apzīmēti ar krāsu, ir svarīgi zināt, ka sarkanais savienotājs ir paredzēts barošanas līnijai, kas nodrošina gaisa spiedienu bremžu darbināšanai, bet zilais savienotājs ir servisa līnijai, kas tiek izmantota kā signāls. lai aktivizētu piekabes darba bremzes. Saprotot, kura priecīgā roka kur iet, vadītāji var izvairīties no dārgām kļūdām un nodrošināt, ka viņu piekabes ir pareizi pievienotas.

Kas ir polarizētās priecīgās rokas?

Ja esat kādreiz nodarbojies ar kravu pārvadājumu nozari, jūs, iespējams, esat dzirdējis par polarizētajām laimīgajām rokām. Bet kas tie ir un ko viņi dara?

Polarizētās gladhands ir specializēti savienotāji, ko izmanto, lai savienotu gaisa vadus piekabēs. Tiem ir unikāls atslēgas dizains, kas nodrošina, ka līnijas var savienot tikai ar pareizo atbilstošo gladhand, izvairoties no šķērssavienojumiem. Turklāt polarizētajām plaukstām ir arī ar krāsu kodētas savienotāju plāksnes, kas atvieglo atpazīšanu.

Tātad, kāpēc polarizētās laimīgās rokas ir tik svarīgas? Tiem ir būtiska nozīme gan vadītāju, gan pasažieru drošības nodrošināšanā, novēršot nejaušu gaisa līniju atvienošanu. Tas ir īpaši svarīgi ārkārtas situācijās, kad katra sekunde ir svarīga.

Ja meklējat uzticamu un drošu veidu, kā savienot piekabes gaisa vadus, polarizētās rokas ir pareizais veids.

Kas ir bobteils uz kravas automašīnas?

Bobteila kravas automašīna ir a puskrava bez pievienotas piekabes noteiktā laikā. A Bobteilu kravas automašīna nesatur nekādu kravu, tāpēc tā nevar gūt ienākumus tā īpašniekam. Tomēr bobteilings ir nepieciešams ļaunums kravas pārvadājumu pasaulē. Ja kravas vadītājs ierodas galamērķī bez kravas, no viņa tiks iekasēta maksa par bobteilingu. Maksa parasti ir 75 USD dienā.

Dažos gadījumos maksa var sasniegt USD 100 dienā. Lai izvairītos no šīm maksām, kravas vadītāji, dodoties atpakaļ uz mājām, bieži atradīs kravas, ko vest. Tas palīdz kompensēt Bobtailing izmaksas un ļauj viņiem uzturēt kravas automašīnas un gūt ieņēmumus.

Secinājumi

Priecīgas rokas uz kravas automašīnas ir plombas, kas pārklāj daļu no gaisa līnijas. Tie parasti ir krāsoti zilā vai sarkanā krāsā, lai tie atbilstu tos izmantotās plaukstas krāsai. Kad nevelciet piekabi, ir svarīgi aizslēgt traktora priecīgās rokas, lai novērstu netīrumu vai ūdens iekļūšanu līnijās. Polarizētās plaukstas ir specializēti savienotāji, ko izmanto, lai savienotu gaisa vadus piekabēs, un tiem ir unikāls atslēgas dizains. Tie ir svarīgi, jo tiem ir būtiska nozīme gan vadītāju, gan pasažieru drošības nodrošināšanā, novēršot nejaušu gaisa līniju atvienošanu.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.