Vai esat kādreiz redzējis, ka garām brauc liela kravas automašīna ar piekabi, kas, šķiet, turpinās mūžīgi? Vai esat kādreiz domājuši, cik ilgs laiks ir vai kas notiktu, ja kravas automašīnai pazaudētu piekabi? Šajā rakstā mēs atbildēsim uz šiem un citiem jautājumiem. Apskatīsim arī dažus statistikas datus par kravas automobiļiem un piekabēm un to nozīmi Amerikas ekonomikā.
Saturs
Cik ilgi ir kravas automašīna bez piekabes?
Amerikāņu puskravas standarta garums ir aptuveni 70 pēdas no priekšējā bufera līdz piekabes aizmugurei. Tomēr šis mērījums neietver kabīnes garumu, kas var atšķirties atkarībā no kravas automašīnas modeļa. Puskravas automašīnu maksimālais platums ir 8.5 pēdas un maksimālais augstums 13.6 pēdas. Transporta departaments regulē šos izmērus, lai nodrošinātu, ka kravas automašīnas var droši pārvietoties pa ceļiem un lielceļiem. Arī puskravas automašīnām jābūt ar minimālu garenbāzi (attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi) 40 pēdas, kas nodrošina, ka kravas automašīna būs stabila, pārvadājot smagas kravas. Kopumā puskravas automobiļi ir lieli transportlīdzekļi, kuriem, lai darbotos uz koplietošanas ceļiem, ir jāievēro stingri izmēru noteikumi.
Kā sauc kravas automašīnu bez piekabes?
Puskravas automašīna bez piekabes ir pazīstama kā a bobteilu kravas automašīna. Bobteilu kravas automašīnas parasti izmanto, lai paņemtu vai piegādātu preces. Kad kravas automašīnu vadītāji sāk savu maiņu, viņi parasti brauc ar bobteilu kravas automašīnu uz vietu, kur tiks uzņemta viņu krava. Pēc tam vadītājs nogādās kravu līdz galamērķim, kad tā būs piestiprināta. Šoferis to darīs atkabina piekabi un pēc maiņas brauciet ar bobteilu kravas automašīnu atpakaļ uz mājas bāzi. Vietējās piegādes, kurām nav nepieciešama pilna izmēra kravas automašīna, dažreiz tiek veiktas ar bobteilu kravas automašīnām. Bobteilu kravas automašīnas ir kompaktākas un manevrējamākas nekā puskravas kravas automašīnas ar piekabēm, tāpēc tās ir lieliski piemērotas pilsētas ielām un ierobežotām vietām. Bobteilu kravas automašīnām ir nozīmīga loma transporta nozarē.
Kāpēc to sauc par kravas automašīnu?
Pusiekrāvējs ir kravas automašīna, kas sastāv no divām daļām: vilcēja un piekabes. Traktors ir lielā iekārta, ko redzat uz ceļa, un piekabe ir mazākā daļa, kas piestiprināta traktora aizmugurē. Termins “daļēji” cēlies no tā, ka piekabe ir tikai daļēji piestiprināta pie traktora un vajadzības gadījumā to var atvienot. Puskravas tiek izmantotas lielu kravu pārvadāšanai lielos attālumos. Tie parasti ir daudz lielāki nekā standarta kravas automašīnas, un tām ir nepieciešama īpaša apmācība un darbības licences. Puskravas automašīnas ir būtiska Amerikas ekonomikas sastāvdaļa, un tām ir būtiska nozīme, lai nodrošinātu, ka preces var transportēt ātri un efektīvi.
Kāda ir atšķirība starp kravas automašīnu un kravas automašīnu?
Puskravas atšķirīgā iezīme ir tā, ka tās vilcējs var atdalīties no piekabes. Šī funkcija sniedz puskravas automobiļiem priekšrocības salīdzinājumā ar cietajām kravas automašīnām un piekabēm neatkarīgi no tā, vai slēdzat līgumu par dažādiem darbiem vai jums pieder kravu pārvadājumu uzņēmums. Traktors var atkāpties pie piekabes leņķī, atvieglojot abu vienību izlīdzināšanu bez pilnīgas izlīdzināšanas. Kad piektā riteņa sakabes atslēga ir ievietota, savienotajās vienībās var veikt nelielus pielāgojumus. Šī elastība ir ļoti svarīga, pārvadājot kravas, kas ir jutīgas pret pārvietošanu, piemēram, mājlopus vai trauslus priekšmetus. Iespēja atsaistīt arī noder, ja traktoram jāveic remonts vai piekabe. Turklāt, velkot vairākas piekabes, vienu piekabi var atkabināt, neatvienojot pārējās. Kopumā puskravas automašīnu elastība dod tām ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar cita veida platformām.
Ko pārvadā puskravas automašīnas?
Puskravas automašīnas ir ļoti svarīgas, lai pārvadātu visu, sākot no svaigiem produktiem līdz elektronikai, smagajai tehnikai un bīstamiem materiāliem. Bez tiem Amerikas ekonomika apstātos. Tiek prognozēts, ka nākamo 30 gadu laikā kravu pārvadājumu nozare dubultosies, daļēji tāpēc, ka pieaug tiešsaistes iepirkšanās un e-komercijas pieprasījums. Tāpēc, šķirstot Amazon Prime vai ritinot iecienītāko tiešsaistes veikalu, veltiet laiku, lai padomātu par kravas automašīnu, kas piegādās jūsu pirkumu. Bez viņiem nekas no tā nebūtu iespējams.
Kāpēc kravas automašīnas ir tik dārgas?
Puskravas automašīnas ir dārgas, jo tām ir nepieciešama unikāla konstrukcija lielu kravu pārvadāšanai, tām ir nepieciešams vairāk degvielas nekā mazākiem transportlīdzekļiem, un tām ir augstākas uzturēšanas izmaksas. Tomēr pieprasījums pēc kravu pārvadājumiem ir saglabājies spēcīgs, un kravu pārvadājumu uzņēmumi ar personālu uz ceļiem var sākt iekasēt augstākas likmes. Tas viņiem ļauj kompensēt dažas izmaksas un uzturēt savu biznesu rentablu. Turklāt tehnoloģiju attīstība ir padarījusi daļēji efektīvākas nekā jebkad agrāk. Viņu dzinējiem tagad ir labāks nobraukums, un tos var aprīkot ar GPS sistēmas kas palīdz viņiem novirzīt satiksmes sastrēgumus. Rezultātā, lai gan to ekspluatācija var būt dārgāka nekā mazāku transportlīdzekļu, tie joprojām var būt rentabls kravas pārvadāšanas risinājums.
Vai puskravas automašīnas ir 4 WD?
Puskravas ir lieli transportlīdzekļi, ko izmanto kravu pārvadāšanai lielos attālumos. Parasti tiem ir četri riteņi, lai gan dažiem modeļiem ir seši vai vairāk. Puskravas automašīnas tiek klasificētas kā pilnas vai nepilnas slodzes 4WD. Pilna laika 4WD ir piedziņa, kas vienmēr nodrošina jaudu uz visiem četriem riteņiem un parasti tiek izmantota bezceļa apstākļos. Nepilna laika 4WD nodrošina jaudu tikai četriem riteņiem, kad tas ir nepieciešams, un lielākajai daļai kravas automašīnu ir nepilna laika 4WD piedziņa. Vadītājs kontrolē jaudas sadalījumu gan aizmugurē, gan priekšējā asī, ļaujot pielāgot katrai asij nosūtīto jaudas daudzumu atkarībā no apstākļiem. Puskravas automašīnas ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu preču kustību pa valsti, un tās ir būtiskas transporta nozarei.
Cik tālu var aizbraukt ar pilnu tvertni?
Vidēji puskravas automašīnu degvielas efektivitāte ir 7 jūdzes uz galonu. Tas nozīmē, ka, ja viņiem ir tvertnes ar 300 galonu tilpumu, viņi var nobraukt aptuveni 2,100 jūdzes ar vienu dīzeļdegvielas tvertni. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka tas ir tikai vidējais rādītājs. Degvielas efektivitāte mainīsies atkarībā no tādiem faktoriem kā kravas automašīnas svars un reljefs. Tomēr vidējā kravas automašīna ar vienu degvielas tvertni var nobraukt diezgan lielu attālumu, padarot to par būtisku tālsatiksmes kravu pārvadājumu sastāvdaļu.
Secinājumi
Puskravas automašīnas ir būtiska Amerikas ekonomikas sastāvdaļa, jo tās nodrošina preču kustību pa valsti. Neskatoties uz to, ka tie ir dārgi to specializētā dizaina un degvielas prasību dēļ, to efektivitāte ir uzlabojusies, pateicoties tehnoloģiskajiem sasniegumiem. Turklāt šajos transportlīdzekļos var uzstādīt GPS sistēmas, lai efektīvi pārvietotos satiksmes sastrēgumos. Tāpēc puskravas automobiļi joprojām ir neatņemama transporta nozares sastāvdaļa, un tiem arī turpmāk būs būtiska loma Amerikas tirdzniecībā.
