Kas ir slapjais komplekts uz puskravas?

Ja esat kādreiz domājis, kas ir slapjš komplekts uz puskravas, jūs neesat viens. Daudzi cilvēki nezina, kas tas ir, un vēl mazāk saprot tā mērķi. Slapjais komplekts uz puskravas ir tvertņu un sūkņu komplekts, ko izmanto ūdens ievadīšanai kravas automašīnas izplūdes sistēmā.

Slapjā komplekta galvenais mērķis ir samazināt kravas automašīnu emisijas. Ūdens ievadīšana izplūdes gāzēs atdzesē gāzes, pirms tās tiek izlaistas atmosfērā. Tas palīdz samazināt smogu un citu gaisa piesārņojumu. Šī ir ļoti noderīga sistēma, īpaši apgabalos ar augstu gaisa piesārņojumu.

Lai gan mitrā komplekta galvenais mērķis ir samazināt emisijas, to var izmantot arī citiem mērķiem. Daži kravas automobiļu vadītāji izmanto savus slapjos komplektus, lai aiz kravas automašīnām izveidotu "ripojošu miglu". Tas bieži tiek darīts estētisku apsvērumu dēļ, taču tas var arī palīdzēt novērst putekļu un netīrumu nokļūšanu no riepām.

Saturs

Kas ir mitrais komplekts dīzeļdegvielas kravas automašīnā?

Dīzeļdegvielas kravas automobiļa mitrais komplekts ir hidraulisko sūkņu un citu sastāvdaļu komplekts, kas nodrošina iespēju pievienot papildu aprīkojumu tvertnei vai kravas automašīnai. Kravas automašīnās ar jūgvārpstu (PTO) piederumu darbināšanai izmanto jūgvārpstas mitro komplektu. Lielākā daļa kravas automašīnu var darbināt šo aprīkojumu neatkarīgi, taču lielākajai daļai nav iespējas pievienot papildu aprīkojumu cisternai vai kravas automašīnai. Šo savienojumu nodrošina jūgvārpstas mitrais komplekts. jūgvārpstas slapjā komplekts sastāv no hidrauliskā sūkņa, rezervuāra, šļūtenēm un veidgabaliem.

Sūknis parasti ir uzstādīts transmisijas pusē, un to darbina transmisijas kardānvārpsta. Rezervuārs ir uzstādīts uz kravas automašīnas rāmja un satur hidraulisko šķidrumu. Šļūtenes savieno sūkni ar rezervuāru, un armatūra savieno šļūtenes ar pievienoto aprīkojumu. jūgvārpstas slapjais komplekts nodrošina papildu aprīkojumu, nodrošinot hidraulisko spiedienu un plūsmu.

Kam tiek izmantots 3 līniju mitrais komplekts?

3 līniju mitrais komplekts ir hidrauliskā sistēma, kas tiek izmantota kopā ar kravas automašīnas jaudas noņemšanas (PTO) sistēmu. Šo iestatījumu parasti izmanto pašizgāzējiem, zemu kuģu, kombinētajām sistēmām un pašizgāzēju piekabēm. Jūgvārpstas sistēma nodrošina hidrauliskā sūkņa darbināšanai nepieciešamo jaudu, kas savukārt darbina hidrauliskos cilindrus. Baloni ir tie, kas veic faktisko darbu, piemēram, paceļ vai nolaiž pašizgāzēju, izkrauj kravu vai paceļ un nolaiž piekabes rampas.

Trīs līnijas norāda, ka trīs hidrauliskās šļūtenes savieno sūkni ar cilindriem. Viena šļūtene iet uz katru sūkņa pusi, un viena šļūtene iet uz atgriešanas portu. Šis atgriešanas ports ļauj hidrauliskajam šķidrumam plūst atpakaļ uz sūkni, lai to varētu izmantot atkārtoti. Trīs līniju mitrā komplekta izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tā ir ļoti daudzpusīga sistēma, ko var izmantot dažādos lietojumos. Turklāt tā ir uzticama sistēma, kurai nav nepieciešama liela apkope.

Kas ir kravas automašīnas jūgvārpsta?

Jaudas noņemšanas vienība jeb PTO ir ierīce, kas palīdz savienot kravas automašīnas dzinēju ar citu ierīci. Tas var būt noderīgi vairākos dažādos veidos, jo ļauj dzinējam nodrošināt jaudu otrai ierīcei. Dažos gadījumos jūgvārpstas bloks var būt aprīkots ar kravas automašīnu, savukārt citos gadījumos tas var būt jāuzstāda. Katrā ziņā, Jūgvārpstas vienība var būt noderīgs rīks tiem, kam tas ir nepieciešams lai to izmantotu. Ir daži dažādi jūgvārpstas vienību veidi, no kuriem katram ir savs priekšrocību un trūkumu kopums. Izpratne par dažādiem jūgvārpstas bloku veidiem var palīdzēt izvēlēties savām vajadzībām labāko.

Visizplatītākais jūgvārpstas veids ir hidrauliskais sūknis. Šāda veida jūgvārpstas bloks izmanto hidraulisko šķidrumu, lai darbinātu otru ierīci. Hidrauliskie sūkņi parasti ir dārgāki nekā cita veida jūgvārpstas vienības, taču tie ir arī efektīvāki. Cits jūgvārpstas veids ir pārnesumkārba. Pārnesumkārbas ir lētākas nekā hidrauliskie sūkņi, taču tās nav tik efektīvas. Neatkarīgi no tā, kādu jūgvārpstas veidu izvēlaties, pārliecinieties, vai tas ir saderīgs ar jūsu kravas automašīnas dzinēju.

Kā notīrīt mitro komplektu?

Slapjā komplekta santehnikas uzstādīšana ir salīdzinoši vienkāršs process, taču ir svarīgi to izdarīt pareizi. Pirmais solis ir uzstādīt sūkni uz kravas automašīnas rāmja. Pēc tam pievienojiet šļūtenes sūknim un virziet tās uz rezervuāru. Visbeidzot savienojiet armatūras ar pievienoto aprīkojumu. Pārliecinieties, vai visi savienojumi ir cieši noslēgti un vai nav noplūdes. PTO slapjais komplekts nodrošinās hidraulisko spiedienu un plūsmu uz pievienoto aprīkojumu, ja viss ir izdarīts pareizi.

Cik ātri griežas jūgvārpstas griešana?

Jaudas noņemšana (PTO) ir mehāniska ierīce, kas pārnes jaudu no traktora uz agregātu. Jūgvārpstu darbina traktora dzinējs un darbina tādus agregātus kā pļāvējs, sūknis vai ķīpu prese. Kardānvārpsta nodod jaudu no traktora uz agregātu un griežas ar ātrumu 540 apgr./min (9 reizes/sekundē) vai 1,000 apgr./min (16.6 reizes/s). Kardānvārpstas ātrums ir proporcionāls traktora dzinēja ātrumam.

Izvēloties agregātu savam traktoram, noteikti pārbaudiet, vai jūgvārpstas apgriezienu skaits ir saderīgs ar traktora dzinēja apgriezienu skaitu. Piemēram, ja jūsu traktoram ir 1000 apgr./min jūgvārpsta, tad jums būs nepieciešams agregāts, kas paredzēts lietošanai ar 1000 apgr./min jūgvārpstu. Lielākajai daļai agregātu specifikācijās ir norādīti 540 vai 1000 apgr./min. Ja neesat pārliecināts, vienmēr sazinieties ar ražotāju, pirms izmantojat agregātu ar savu traktoru.

Secinājumi

Slapjais komplekts uz puskravas ir daudzpusīga un uzticama sistēma, ko var izmantot dažādos pielietojumos. Jūgvārpstas agregāti ir ierīces, kas palīdz savienot kravas automašīnas dzinēju ar citu ierīci, piemēram, hidraulisko sūkni. Slapjā komplekta santehnikas uzstādīšana ir salīdzinoši vienkārša, taču ir svarīgi to izdarīt pareizi. Kardānvārpstas ātrums ir proporcionāls traktora dzinēja ātrumam. Izvēloties agregātu savam traktoram, noteikti pārbaudiet, vai jūgvārpstas apgriezienu skaits ir saderīgs ar traktora dzinēja apgriezienu skaitu. Lielākajai daļai agregātu specifikācijās ir norādīti 540 vai 1000 apgr./min. Ja neesat pārliecināts, pirms agregāta izmantošanas ar savu traktoru vienmēr konsultējieties ar ražotāju.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.