Kas yra laimingos rankos ant sunkvežimio?

Ar žinai, kas yra laimingos rankos? Jei ne, tu ne vienas. Daugelis žmonių anksčiau apie juos nebuvo girdėję. Laimingos rankos yra krovinių gabenimo pramonės dalis, apie kurią dauguma žmonių nežino. Jie naudojami priekabai prijungti prie sunkvežimio, kad sunkvežimis galėtų ją perkelti. Be linksmų rankų būtų neįmanoma vežti priekabų.

Nors terminas „linksmos rankos“ gali sukelti draugiško pasisveikinimo įvaizdį, jis reiškia gyvybiškai svarbią įrangą sunkvežimių pasaulyje. Laimingos rankos yra jungtys, naudojamos oro žarnoms nuo priekabos prijungti prie sunkvežimio ar traktoriaus. Šios jungtys turi fiksavimo padėtį ir guminį sandariklį, kuris neleidžia orui išeiti. Svarbu, kad prieš jungiant Glad rankos būtų švarios ir be nešvarumų bei smėliukų, nes gali prasidėti oro nuotėkis. Nors „Glad hands“ yra paprastas prietaisas, jos atlieka lemiamą vaidmenį užtikrinant, kad priekabos būtų tinkamai sujungtos ir prekės saugiai atvyktų į paskirties vietą.

Todėl neišsigąskite, kai kitą kartą pamatysite sunkvežimio vairuotoją, spaudžiantį ranką su priekaba. Jie tik rūpinasi, kad viskas būtų tinkamai sujungta. Ir jei jums kada nors prireiks „Glad Hand“, dabar žinote, ko ieškoti!

Turinys

Kaip veikia „Glad Hand“ užraktai?

Laimingi rankiniai užraktai yra svarbūs, kad priekaba būtų tinkamai prijungta prie sunkvežimio. Šie užraktai užsifiksuoja ir neleidžia atjungti oro žarnoms. Tai svarbu, nes jei oro žarnos atsijungs, tai gali sukelti didelių problemų. Geros naujienos yra tai, kad Glad Hand užraktus lengva naudoti. Tiesiog užfiksuokite juos į vietą ir galite pradėti.

Jei nesate tikri, kaip naudoti „Glad Hand“ užraktus, teiraukitės savo krovinių pervežimo įmonės. Jie galės suteikti jums visą reikalingą informaciją.

Kas yra laimingi rankų antspaudai?

Puikūs rankiniai sandarikliai yra būtini bet kokiai sunkvežimio ar pustraktoriaus pneumatinei stabdžių sistemai. Be jų iš oro linijų, jungiančių dvi transporto priemones, išeitų oras, todėl būtų sunku sustabdyti ar kontroliuoti sunkvežimio greitį. Yra dviejų tipų gladhand antspaudai: atviri ir uždari.

Atviri sandarikliai leidžia orui laisvai tekėti per oro liniją, o uždari sandarikliai neleidžia orui išeiti. Taip pat yra daliniai sandarikliai, dengiantys tik dalį oro linijos. Laimingi antspaudai paprastai būna mėlynos arba raudonos spalvos, kad atitiktų dėmių, su kuriais jie naudojami, spalvą, tačiau sidabrinius/juodus antspaudus galima naudoti su bet kokios spalvos plombomis.

Kodėl turėtumėte užrakinti traktoriaus laimingas rankas?

Yra dvi priežastys, kodėl, kai nevelkate priekabos, turėtumėte prirakinti traktorių laimingas rankas vienas prie kito arba manekeno jungtis. Pirmoji priežastis yra ta, kad jis neleis nešvarumų ar vandens patekti į linijas. Antroji priežastis yra ta, kad kai kuriose transporto priemonėse yra \"aklavietė\" arba manekenės jungtys, prie kurių galima pritvirtinti žarnas, kai jos nenaudojamos. Jei neužrakinsite traktoriaus, į linijas gali patekti nešvarumų ar vandens, todėl traktorius gali sugesti. Užrakinus traktorių laimingas rankas, taip neatsitiks.

Kuri laiminga ranka kur eina?

Bet kuris vairuotojas, kuriam kada nors buvo sunku prijungti priekabą prie sunkvežimio, žino, kaip svarbu žinoti, kuri laiminga ranka kur nukeliauja. Nežinantiems džiaugsmingomis rankomis sujungiamos dvi jungtys, kurios pritvirtina oro žarnas nuo sunkvežimio prie priekabos. Paprastai jie žymimi spalvomis: raudona jungtis eina į raudoną priekabos prievadą, o mėlyna - į mėlyną prievadą.

Tačiau jei jie nepažymėti spalvomis, svarbu žinoti, kad raudona jungtis skirta tiekimo linijai, kuri užtikrina oro slėgį stabdžiams valdyti, o mėlyna jungtis skirta aptarnavimo linijai, kuri naudojama kaip signalas. priekabos darbiniams stabdžiams įjungti. Suprasdami, kuri laiminga ranka kur nueina, vairuotojai gali išvengti brangiai kainuojančių klaidų ir užtikrinti, kad jų priekabos būtų tinkamai prijungtos.

Kas yra poliarizuotos laimingos rankos?

Jei kada nors dalyvavote krovinių gabenimo pramonėje, tikriausiai girdėjote apie poliarizuotus laiminguosius. Bet kas jie yra ir ką jie daro?

Poliarizuotos pirštinės yra specializuotos jungtys, naudojamos priekabų oro linijoms sujungti. Jie pasižymi unikalia raktų konstrukcija, užtikrinančia, kad linijas būtų galima sujungti tik su tinkama atitinkama gladhand, išvengiant kryžminių jungčių. Be to, poliarizuotose gladhandose taip pat yra spalvomis pažymėtos jungčių plokštės, kad būtų lengva identifikuoti.

Taigi kodėl poliarizuotos linksmosios rankos yra tokios svarbios? Jie atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant tiek vairuotojų, tiek keleivių saugumą, užkertant kelią atsitiktiniam oro linijų atsijungimui. Tai ypač svarbu kritinėse situacijose, kai svarbi kiekviena sekundė.

Jei ieškote patikimo ir saugaus būdo prijungti oro linijas prie priekabos, tuomet geriausia naudoti poliarizuotus laidus.

Kas yra Bobteilas sunkvežimyje?

Bobteilų sunkvežimis yra a puspriekabė be prikabintos priekabos tam tikru laiku. A Bobteilų sunkvežimis nėra jokių krovinių, todėl negali gauti pajamų savo savininkui. Tačiau bobteilas yra būtinas blogis sunkvežimių pasaulyje. Jei sunkvežimio vairuotojas atvyksta į paskirties vietą be krovinio, jam bus imamas mokestis už bobteilingą. Mokestis paprastai yra 75 USD už dieną.

Kai kuriais atvejais mokestis gali siekti 100 USD per dieną. Norėdami išvengti šių mokesčių, sunkvežimių vairuotojai dažnai ras krovinių, kuriuos reikia vežti grįždami namo. Tai padeda kompensuoti Bobtailing išlaidas ir leidžia jiems išlaikyti savo sunkvežimius ir gauti pajamų.

Išvada

Džiugios rankos ant sunkvežimio yra sandarikliai, dengiantys dalį oro linijos. Paprastai jie yra mėlynos arba raudonos spalvos, kad atitiktų dėmės, su kuria jie naudojami, spalvą. Kai nevelkate priekabos, svarbu užrakinti laimingas traktoriaus rankas, kad į linijas nepatektų purvo ar vandens. Poliarizuotos pirštinės yra specializuotos jungtys, naudojamos priekabų oro linijoms sujungti ir turi unikalų raktų dizainą. Jie svarbūs, nes atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant tiek vairuotojų, tiek keleivių saugumą, užkertant kelią atsitiktiniam oro linijų atsijungimui.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.