ຂ້ອຍສາມາດປັບລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃສ

ດົນຕີລົດບັນທຸກແມ່ນ rage ທັງຫມົດໃນປັດຈຸບັນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ, ມັນເປັນການປັບແຕ່ງສຳລັບລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແລ່ນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ມີຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ສະຫນອງການປບັລົດບັນທຸກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດໄປປັບລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໄດ້ຢູ່ໃສ? ກວດເບິ່ງຂໍ້ຄວາມນີ້ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ.

ມີບາງບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດປັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານໄດ້. ເຈົ້າສາມາດເອົາໄປຮ້ານປບັແບບມືອາຊີບ ຫຼືເຮັດເອງຢູ່ເຮືອນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຊຸດປັບ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົາລົດບັນທຸກຂອງທ່ານໄປຫາຮ້ານປັບແຕ່ງມືອາຊີບ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮ້ານມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກ. ອັນທີສອງ, ຖາມກ່ຽວກັບເຄື່ອງປັບຂອງຮ້ານແລະຄຸນສົມບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອັນທີສາມ, ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າບໍລິການ - ມັນສາມາດແພງຂື້ນກັບການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດ. ການເຮັດມັນເອງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມຮູ້ເພີ່ມເຕີມ. ຖ້າທ່ານໄປເສັ້ນທາງນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານລົງທຶນໃນຊຸດການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຊອກຫາຄໍາແນະນໍາທີ່ດີຫຼືສອງອັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຜ່ານຂະບວນການ.

ເນື້ອໃນ

ມີການປັບລົດບັນທຸກລາຄາເທົ່າໃດ?

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ທ່ານສາມາດເຮັດຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ. ແຕ່ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນປັບ. ການປັບແຕ່ງຊ່ວຍປັບປຸງເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະກຳລັງແຮງມ້າ. ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງລົດຂອງທ່ານ ການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປັບແຕ່ງສາມາດມີລາຄາແພງເລັກນ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກມາດຕະຖານສາມາດມີລາຄາຈາກ $ 50 ຫາ $ 200, ວຽກທີ່ສູງກວ່າຈະມີລາຄາລະຫວ່າງ $ 400 ຫາ $ 700. ການຮູ້ວ່າມີຄ່າເທົ່າໃດໃນການປັບລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຫຼາຍຄົນມັກຄິດວ່າມັນເປັນຂະບວນການທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍເມື່ອໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນ. ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງລົດຂອງທ່ານ, ລາຄາຂອງການປັບຂຶ້ນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂ້ອຍສາມາດປັບລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການປັບລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ. ບາງທີທ່ານກໍາລັງຊອກຫາປະຫຍັດເງິນ, ຫຼືທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມຂະບວນການທັງຫມົດ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າມີແຮງຈູງໃຈໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າການປັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຂັບລົດຕ່ໍາ. ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ທ່ານ​ມີ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ ECU reflashing ແລະ​ຊອບ​ແວ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​, ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​, ເຄື່ອງ​ວັດ​, ແລະ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ dynamometer​. ເມື່ອທ່ານມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການປັບລົດຂອງທ່ານ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການປັບສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປທີ່ກໍານົດເວລາຂອງການຕິດໄຟ. ສຸດທ້າຍ, ປັບປັບ ECU ສໍາລັບເງື່ອນໄຂສະເພາະທີ່ເຈົ້າຈະຂັບລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ.

HP ເພີ່ມປບັເພີ່ມເທົ່າໃດ?

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ສົງ​ໃສ​ວ່າ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ຂອງ​ການ​ເພີ່ມ hp ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄາດ​ຫວັງ​ໄດ້​. ການປບັຈະເພີ່ມ 10 ຫາ 15 ເປີເຊັນຫຼາຍ hp ສໍາລັບລົດບັນທຸກຫຼັກຊັບທີ່ບໍ່ມີພາກສ່ວນປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໄດ້ເພີ່ມພາກສ່ວນການປະຕິບັດຫລັງການຂາຍເຊັ່ນ: a ການໄດ້ຮັບສານອາກາດເຢັນ, ໄອເສຍ, ຫຼື turbocharger, ການເພີ່ມ hp ຈາກການປັບສາມາດສູງເຖິງ 50 ເປີເຊັນ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນອໍານາດ, ການໄດ້ຮັບການປບັເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດນັ້ນ.

ການປັບແຕ່ງເຕັມປະກອບມີຫຍັງ?

A tune-up ເປັນ ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ ປະຕິບັດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແລ່ນຢູ່ໃນປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ປ່ຽນ​ແທນ​. ພື້ນທີ່ທົ່ວໄປພາຍໃຕ້ການກວດສອບປະກອບມີການກັ່ນຕອງ, ຫົວຫົວ, ສາຍແອວແລະທໍ່, ນ້ໍາລົດ, rotors, ແລະຫມວກຈໍາຫນ່າຍ. ຈໍານວນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາສາຍຕາຫຼືການທົດສອບງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສ່ວນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຕົວກອງຖືກອຸດຕັນຫຼືຫົວທຽນຖືກເສຍຫາຍ, ພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກເໜືອໄປຈາກວຽກງານການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້, ການປັບຕົວອາດຈະລວມເຖິງການປັບຕົວຄາບູເເຕີ ຫຼືຫົວສີດນໍ້າມັນ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນສະອາດແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການປບັສາມາດຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຕົວຈູນເນີສາມາດທໍາລາຍການສົ່ງຜ່ານຂອງຂ້ອຍບໍ?

ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງພະລັງງານ. ເມື່ອ ກ tuner ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ ການ​ຜະ​ລິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ເນັ້ນ​ຫນັກ​ໃສ່​ການ​ສົ່ງ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າເຄື່ອງປບັສາມາດສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄົນກົດ pedal ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ. ລະບົບສາຍສົ່ງຈະເສຍຫາຍພຽງແຕ່ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຍູ້ລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນບໍ່ແມ່ນຕົວຈູນເນີທີ່ທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານໃຊ້ tuner ຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ.

ການປັບລົດຂອງທ່ານຄຸ້ມຄ່າບໍ?

ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າຈະປັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຫຼືບໍ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການປັບສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານແລະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະ tear ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການສັ້ນລົງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານມັກຈະດຶງອຸປະກອນຫນັກຫຼືເດີນທາງໄກ, ເຄື່ອງປັບເຄື່ອງຈັກສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ການປັບສຽງຍັງສາມາດເປັນປະໂຫຍດຖ້າທ່ານຂັບລົດເລື້ອຍໆຢູ່ໃນເຂດເນີນພູ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຂອງທ່ານ ພະລັງງານແລະແຮງບິດຂອງລົດບັນທຸກ. ໃນທີ່ສຸດ, ການປັບລົດຂອງທ່ານເປັນເລື່ອງສ່ວນຕົວຫຼືບໍ່ ແລະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ ແລະນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.