ຖ້າທ່ານເຄີຍສົງໄສວ່າຊຸດປຽກຢູ່ໃນລົດບັນທຸກເຄິ່ງແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ, ແລະຍັງມີຫນ້ອຍທີ່ເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ຊຸດປຽກຢູ່ໃນລົດບັນທຸກເຄິ່ງແມ່ນຊຸດຂອງຖັງແລະປັ໊ມທີ່ໃຊ້ໃນການສີດນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍຂອງລົດບັນທຸກ.
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຊຸດປຽກແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດບັນທຸກ. ການສີດນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສເຢັນລົງກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ smog ແລະມົນລະພິດທາງອາກາດອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນລະບົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດສູງ.
ໃນຂະນະທີ່ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຊຸດປຽກແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກບາງຄົນໃຊ້ຊຸດປຽກຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອສ້າງ "ຫມອກມ້ວນ" ຢູ່ຫລັງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາ. ອັນນີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫດຜົນດ້ານຄວາມງາມ ແຕ່ຍັງສາມາດຊ່ວຍຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນ ແລະຝຸ່ນຈາກຢາງລົດໄດ້.
ເນື້ອໃນ
ຊຸດປຽກຢູ່ໃນລົດບັນທຸກກາຊວນແມ່ນຫຍັງ?
ຊຸດປຽກໃສ່ລົດບັນທຸກກາຊວນແມ່ນການປະກອບຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ສະຫນອງວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຖັງຫຼືລົດບັນທຸກ. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ (PTO) ໃຊ້ຊຸດປຽກ PTO ເພື່ອອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ. ລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດພະລັງງານອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີວິທີເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມໃສ່ຖັງ ຫຼືລົດບັນທຸກ. ຊຸດປຽກ PTO ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້. ຊຸດປຽກ PTO ປະກອບດ້ວຍປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ອ່າງເກັບນໍ້າ, ທໍ່, ແລະອຸປະກອນເສີມ.
ປົກກະຕິແລ້ວປັ໊ມແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານສົ່ງແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍ shaft PTO ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ອ່າງເກັບນ້ໍາແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງກອບຂອງລົດບັນທຸກແລະຖືນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ. ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມກັບອ່າງເກັບນ້ໍາແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບອຸປະກອນທີ່ເພີ່ມ. ຊຸດປຽກ PTO ພະລັງງານອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມໂດຍການສະຫນອງຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ.
ຊຸດຜ້າປຽກ 3 ເສັ້ນໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ຊຸດປຽກ 3 ເສັ້ນແມ່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບລະບົບການຖອນພະລັງງານ (PTO) ຂອງລົດບັນທຸກ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປກັບລົດບັນທຸກ, ລົດເດັກນ້ອຍຊາຍ, ລະບົບຄອມໂບ, ແລະລົດພ່ວງ. ລະບົບ PTO ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ. ກະບອກສູບແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ, ເຊັ່ນ: ການຍົກຫຼືຫຼຸດລົງຮ່າງກາຍ dump, dumping ການໂຫຼດ, ຫຼືການລ້ຽງແລະຫຼຸດລົງ ramps ຂອງ trailer ໄດ້.
ສາມສາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທໍ່ໄຮໂດຼລິກສາມທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມກັບກະບອກສູບ. ທໍ່ຫນຶ່ງໄປຫາແຕ່ລະຂ້າງຂອງປັ໊ມ, ແລະທໍ່ຫນຶ່ງໄປຫາທ່າເຮືອກັບຄືນ. ພອດກັບຄືນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໄຫລກັບຄືນໄປຫາປັ໊ມເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້. ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຊຸດປຽກສາມເສັ້ນແມ່ນວ່າມັນເປັນລະບົບທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍ.
PTO ໃນລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?
ໜ່ວຍປົດລ໋ອກໄຟ, ຫຼື PTO, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກກັບອຸປະກອນອື່ນ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນຫຼາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງພະລັງງານກັບອຸປະກອນອື່ນໆ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ອາດຈະມາພ້ອມກັບລົດບັນທຸກ, ໃນຂະນະທີ່ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ ຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການ ການນໍາໃຊ້ມັນ. ມີຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແຕ່ລະອັນມີຊຸດຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງຫນ່ວຍງານ PTO ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ແມ່ນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. ປະເພດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ນີ້ໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເພື່ອພະລັງງານອຸປະກອນອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແມ່ນລາຄາແພງກວ່າຫົວຫນ່ວຍ PTO ປະເພດອື່ນໆ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ປະເພດອື່ນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ PTO ແມ່ນກ່ອງເກຍ. ກ່ອງເກຍແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າປໍ້າໄຮໂດຼລິກແຕ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ໜ່ວຍ PTO ປະເພດໃດທີ່ທ່ານເລືອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ.
ເຈົ້າຕັ້ງຊຸດປຽກແນວໃດ?
ການໃສ່ຊຸດທໍ່ປຽກຊຸ່ມແມ່ນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຕິດຕັ້ງປັ໊ມໃສ່ກອບຂອງລົດບັນທຸກ. ຕໍ່ໄປ, ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບປັ໊ມແລະນໍາທາງໄປຫາອ່າງເກັບນ້ໍາ. ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ fittings ກັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຊຸດປຽກ PTO ຈະສະຫນອງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແລະການໄຫຼເຂົ້າອຸປະກອນທີ່ເພີ່ມຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
PTO ໝຸນໄວເທົ່າໃດ?
ການຖອນພະລັງງານ (PTO) ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໂອນພະລັງງານຈາກລົດໄຖນາໄປຫາເຄື່ອງປະຕິບັດ. PTO ແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຖນາແລະຂັບລົດການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ປັ໊ມ, ຫຼື baler. ເພົາ PTO ໂອນພະລັງງານຈາກລົດໄຖນາໄປຫາການປະຕິບັດແລະຫມຸນຢູ່ທີ່ 540 rpm (9 ເທື່ອ/ວິນາທີ) ຫຼື 1,000 rpm (16.6 ເທື່ອ/ວິນາທີ). ຄວາມໄວຂອງເພົາ PTO ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກການປະຕິບັດສໍາລັບລົດໄຖນາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງວ່າຄວາມໄວ PTO ແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດໄຖນາຂອງເຈົ້າມີ shaft PTO 1000 rpm, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບ shaft PTO 1000 rpm. ການປະຕິບັດສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີທັງ 540 ຫຼື 1000 rpm ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບຜູ້ຜະລິດສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນກັບລົດໄຖນາຂອງເຈົ້າ.
ສະຫຼຸບ
ຊຸດປຽກໃສ່ລົດບັນທຸກເຄິ່ງແມ່ນລະບົບທີ່ຫລາກຫລາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຫນ່ວຍ PTO ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກກັບອຸປະກອນອື່ນ, ເຊັ່ນ: ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. ການໃສ່ຊຸດປຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມໄວຂອງເພົາ PTO ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກການປະຕິບັດສໍາລັບລົດໄຖນາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງວ່າຄວາມໄວ PTO ແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ. ການປະຕິບັດສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີທັງ 540 ຫຼື 1000 rpm ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບຜູ້ຜະລິດສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນກັບລົດໄຖນາຂອງເຈົ້າ.
