ລົດບັນທຸກ Chevy ສູນເສຍພະລັງງານເມື່ອເລັ່ງ

ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ Chevy ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາທີ່ລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາພະຍາຍາມເລັ່ງ. ບັນຫານີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດບັນທຸກ Chevy ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງປີ 2006 ແລະ 2010. ຖ້າທ່ານປະສົບບັນຫານີ້, ຢ່າກັງວົນ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ຫຼາຍ ລົດບັນທຸກ Chevy ເຈົ້າ​ຂອງ​ໄດ້​ນໍາ​ໄປ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ແກ້​ໄຂ​.

ຖ້າ Chevy ຂອງທ່ານ ລົດບັນທຸກກໍາລັງສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລັ່ງ, ທໍາອິດທ່ານຄວນກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອຸດຕັນ ການກັ່ນຕອງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດ Chevy ຂອງທ່ານ ສູນເສຍພະລັງງານ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດເບິ່ງສະອາດ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນ. ເປື້ອນ ຫຼື ຜິດ ຫົວສີດນໍ້າມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລົດ Chevy ຂອງທ່ານ ສູນເສຍພະລັງງານ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຍັງ​ມີ​ບັນ​ຫາ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ເອົາ​ຂອງ​ທ່ານ​ ລົດບັນທຸກ Chevy ໄປຫານາຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Chevy ແລະໃຫ້ພວກເຂົາວິນິດໄສບັນຫາ. ເມື່ອພວກເຂົາວິນິດໄສບັນຫາແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດແນະນຳວິທີການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະຕິບັດ.

ເນື້ອໃນ

ເປັນຫຍັງ Silverado ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງລັງເລເມື່ອຂ້ອຍເລັ່ງ?

ຖ້າ Silverado ຂອງທ່ານລັງເລໃນເວລາທີ່ທ່ານເລັ່ງ, ມີບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ການ​ປະ​ສົມ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ / ອາ​ກາດ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ເກີນ​ໄປ​. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຮັບນໍ້າມັນພຽງພໍເພື່ອແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການລັງເລໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ. ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ອີກ​ຢ່າງ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ຜິດ​ພາດ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ໄຟ​. ຖ້າຫົວສຽບໄຟບໍ່ຖືກວິທີ, ຫຼືເວລາປິດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລັງເລ.

ສຸດທ້າຍ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ. ຖ້າພວກເຂົາເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາອາດຈະສົ່ງນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍກັບເຄື່ອງຈັກ. ບໍ່ວ່າສາເຫດໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຄວາມລັງເລສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາອື່ນໆ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາໃນການຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາ, ເອົາມັນໄປຫາຊ່າງກົນຈັກ ແລະໃຫ້ພວກເຂົາກວດເບິ່ງ.

ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກຂອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນສູນເສຍພະລັງງານ?

ມີຜູ້ກະທຳຜິດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ໜ້ອຍໜຶ່ງ ເມື່ອລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າເລີ່ມຮູ້ສຶກວ່າມັນກຳລັງສູນເສຍພະລັງງານ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກວດເບິ່ງຕົວກອງຂອງທ່ານ. ຖ້າພວກມັນເກົ່າແກ່ແລະອຸດຕັນ, ພວກມັນອາດຈະຖືກຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດໄປຫາເຄື່ອງຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວ ເຄື່ອງປ່ຽນ catalytic. ວຽກງານຂອງຕົວແປງສັນຍານແມ່ນເພື່ອປ່ຽນສານພິດ ອອກກໍາລັງກາຍ fumes ເຂົ້າໄປໃນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດ.

ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງ sputtering ແລະການຢຸດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າອັນໃດເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາ, ໃຫ້ເອົາລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໄປຫາຊ່າງກົນຈັກ ແລະໃຫ້ພວກເຂົາກວດເບິ່ງ. ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດວິນິດໄສບັນຫາ ແລະເອົາລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າກັບຄືນສູ່ຖະໜົນໄດ້ໃນບໍ່ດົນ.

ຂ້ອຍຈະແກ້ໄຂພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງໃນ Chevy Silverado ໄດ້ແນວໃດ?

ຖ້າຫາກວ່າຂອງທ່ານ Chevy Silverado ກໍາລັງປະສົບກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງ ພະລັງງານ, culprit ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle faulty. ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຂອງ throttle ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຊັນເຊີເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສາມາດປັບປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຖືກສົ່ງກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ.

ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດແບດເຕີລີ່ອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍສາຍໄຟອອກຈາກເຊັນເຊີ. ຕໍ່ໄປ, ເອົາເຊັນເຊີຕົວມັນເອງແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ຄືນໃຫມ່ແລະທົດສອບຂັບລົດ Silverado ຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.

ສາເຫດຂອງການເລັ່ງຊ້າແມ່ນຫຍັງ?

ເມື່ອການເລັ່ງຂອງລົດບໍ່ດີ, ມັນມັກຈະເກີດຈາກໜຶ່ງໃນສາມຢ່າງ: ອາການຄັນຄາຍໃນອາກາດ ແລະ ການສົ່ງນໍ້າມັນ, ບັນຫາເຊັນເຊີ ຫຼື ບັນຫາກົນຈັກ. Hiccups ໃນອາກາດແລະການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍສິ່ງ, ຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນໄປເປັນ injector ນໍ້າມັນອຸດຕັນ. ບັນຫາຂອງເຊັນເຊີແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມະຫາຊົນ.

ແລະສຸດທ້າຍ, ບັນຫາກົນຈັກສາມາດສະແດງອອກໄດ້ຈາກສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ສວມໃສ່ໄປສູ່ການບີບອັດຕ່ໍາໃນເຄື່ອງຈັກ. ແນ່ນອນ, ມີສາເຫດອື່ນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ໂຊກດີ, ກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິສາມາດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າສູນເສຍພະລັງງານບໍ?

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສູນເສຍພະລັງງານ, ມີສັນຍານບອກເລັກນ້ອຍທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາໄດ້. ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກສູນເສຍພະລັງງານແມ່ນ idling ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ idling ຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາໃນຫົວຫົວ, ກະບອກສູບ, ຫຼືການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ. ອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກສູນເສຍພະລັງງານແມ່ນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າທ່ານຕ້ອງເຕີມເຕັມຖັງຂອງທ່ານເລື້ອຍໆກວ່າປົກກະຕິ, ມັນເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ຄວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າມີອາການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນເອົາລົດຂອງເຈົ້າໄປຫາຊ່າງກົນເພື່ອກວດເບິ່ງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ບັນຫາເຄື່ອງຈັກມັກຈະຖືກແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍຖ້າຖືກຈັບໄວ, ແຕ່ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດກາ, ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໃນການແກ້ໄຂພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ?

ຖ້າພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງຈະຂຶ້ນກັບບັນຫາທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ການແກ້ໄຂສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕົກຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນນຶ່ງລະຫວ່າງ $100 ຫາ $500. ກົນຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກວດຫາຄອມພິວເຕີຂອງລົດເຈົ້າເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາແຄບລົງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຕໍ່ໄປ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງບັນຫາໄດ້, ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງເຮັດການທົດສອບໃນຄວາມເລິກຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການເອົາລົດຂອງເຈົ້າໄປຫາຊ່າງກົນແລະໃຫ້ພວກເຂົາເບິ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ຖ້າ Chevy Silverado ຂອງເຈົ້າສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາເລັ່ງ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງ throttle. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນເຊັນເຊີ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກມີບັນຫາ, ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງຫຼືການຢຸດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຫາເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ສິ້ນສຸດການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນແລະການສ້ອມແປງຈະແພງຫນ້ອຍລົງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.