ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີແມ່ນສໍາຄັນ. ການກັ່ນຕອງອາກາດມັກຈະຖືກມອງຂ້າມໃນບັນດາຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນມັນເປັນປົກກະຕິ.
ເນື້ອໃນ
ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກປະເຊີນກັບພູມສັນຖານແລະເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນໄວຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄໍາປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນແນະນໍາ, ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແມ່ນການປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆສາມເດືອນຫຼືຫຼັງຈາກ 5000 ໄມ, ອັນໃດກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບສາມາດປະເມີນສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກດົນປານໃດ?
ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກປົກກະຕິແລ້ວແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດທຸກໆ 12,000 ຫາ 15,000 ໄມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບລົດບັນທຸກແລະນິໄສການຂັບລົດ. ລົດບັນທຸກທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີມົນລະພິດຫຼືຂີ້ຝຸ່ນຫຼືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຢຸດແລະອອກໄປອາດຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າລະຫວ່າງການທົດແທນ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດທຸກໆ 3,000 ຫາ 5,000 ໄມລ໌ແມ່ນເປັນກົດລະບຽບທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ, ຍານພາຫະນະ, ແລະນິໄສການຂັບຂີ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂັບລົດເລື້ອຍໆໃນສະພາບຂີ້ຝຸ່ນຫຼືຂີ້ຕົມອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນຕົວກອງຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໄປໄດ້ຫນຶ່ງຫາສອງປີກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ.
ອາການຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນ
ການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານສາມາດລະບຸຕົວກອງອາກາດອຸດຕັນໂດຍຜ່ານອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກອງປະກົດວ່າເປື້ອນ, ໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກວດສອບເປີດ, ແຮງມ້າທີ່ຕ່ໍາ, ແລະມີຄວັນສີດໍາຈາກທໍ່ໄອຫາຍ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດປົກກະຕິ
ການລະເລີຍເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ອຸດຕັນສາມາດຫຼຸດລົງພະລັງງານ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານ. ມັນຍັງສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດເປັນປະຈຳເປັນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ລາຄາຖືກ ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແຂງແຮງເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ສະຫຼຸບ
ການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດບັນທຸກ; ການຮັກສາມັນເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາແລະປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດສາມາດປະເມີນໄດ້ງ່າຍໂດຍການກວດສອບອາການຂອງຝຸ່ນແລະປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຖ້າຈໍາເປັນ. ໂດຍການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຍືດອາຍຸຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.
