Pir kes meraq dikin ka kamyonek çiqas giran e, lê dîtina bersivek rasterast dikare dijwar be. Giraniya kamyonekê li gor cureya wê û barê ku hildigire diguhere.
Contents
Guhertina giraniyê li ser bingeha celebê kamyonê
Kamyon di şekl û mezinahiyên cihêreng de ne, û giraniya wan dikare li gorî wê cûda bibe. Mînak, a kamyonek piçûk dibe ku giraniya xwe bi qasî 3,000 pound, dema ku nîv-kamyonek mezin dikare bigihîje 80,000 pound. Ji ber vê yekê, ji bo destnîşankirina giraniya kamyonek taybetî, divê hûn zanibin ka ew çi celeb kamyon e.
Bandora cureya barkirinê li ser giraniyê
Giraniya kamyonekê jî bi celebê barê ku hildigire ve girêdayî ye. Kamyonek ku barek giran hildigire ji yekî ku barek sivik heye giraniya wê zêdetir e. Ji ber vê yekê, giraniya kamyonek ne domdar e û li gorî barkirinê dikare biguhere.
Average Weight of a Pickup Truck
Kamyonek pîkap a tîpîk li dora sê ton giran e, du qat ji giraniya gerîdeya standard. Giraniya zêde ji ber suspensions û materyalên girantir ên ku di çêkirina çarçoweya kamyonên hilkişînê de têne bikar anîn e. Van taybetmendiyan rê dide kamyonan ku barên giran hilgirin bêyî ku fedakarî an aboriya sotemeniyê bike.
Giraniya kamyonek 10 ton
Giraniya kamyonek 10 ton li gorî modela taybetî diguhere. Mînakî, kamyonên M123 û M125 10-ton 6×6 dema vala ne giraniya wan 32,490 lîre ye. Lêbelê, heke kamyonek tije hilgire barkirina 10 ton kevir, giranî dikare nêzîkî 42,000 lîreyan be. Bi vî rengî, giraniya kamyonek 10 ton ne sabît e û dikare li gorî model û barkirina wê cûda bibe.
Giraniya 18-Wheeler
Tekerek 18 yekîneyek traktor-rayler e, yanî ew nîv-kamyonek e ku bi romorkek ve girêdayî ye. Giraniya wesayiteke 18-teker a vala bi qasî 35,000 lîre ye, bi giraniya kamyonê derdora 32,000 lîreyî û giraniya romorkê jî heya 48,000 lîreyan e. Sînorê giraniya herî zêde ji bo 18-teker 80,000 lîre ye, lê piraniya dewletan sînorên jêrîn hene. Mînakî, li Kalîforniyayê, sînorê giraniya herî zêde ji bo 18-tekeran 73,280 lîre ye, di nav de giraniya kamyon, trailer, û her barek tê hilgirtin.
Giraniya kamyonek F150 çend e?
2020 Ford F-150 dê di navbera 4,069 û 5,697 lîreyan de giraniya xwe bigire. Giraniya hûrgelê ya F-150-ek taybetî bi faktorên wekî model, asta sêwiranê, û vebijarkên hilbijartî ve girêdayî ye. Mînakî, 2020 Ford F-150 XL Regular Cab xwedan giraniya 4,069 pound e, dema ku 2020 Ford F-150 Limited SuperCrew 4 × 4 xwedan giraniya 5,697 pound e. Ji bo ku hûn di derheqê giraniya F-150 de ramanek rast bistînin, divê meriv ji navnîşên taybetî yên modela balkêş bişêwire.
Nîv-kamyonek Çiqas Giran e?
Giraniya nîv-traktorek li gorî model û mebesta wê pir cûda dibe. Giraniya nîvtraktorê ya bê bar di navbera 10,000 û 25,000 lîreyan de ye, ku tê de traktor û trailer jî hene. Ramorkek tîpîk a 53 metre giraniya xwe bi qasî 10,000 lîreyan digire, ku giraniya giştî ya bêbar a kombînasyona nîv-traktor-raylerê digihîje nêzî 35,000 lîreyan. Nîv-traktorek dema ku bar tê barkirin dikare bigihîje 80,000 lîreyan an jî zêdetir. Girîng e ku meriv bala xwe bide ku sînorê giraniya herî zêde ji bo nîv-traktorek li ser rêyên Dewletên Yekbûyî 80,000 lîre ye da ku binesaziyê ji zirarê biparêze û ewlehiya ajokar peyda bike.
Giraniya kamyonek mazotê çend e?
Qanûna Federal giraniya kamyonên mazotê sînordar dike. Axên yekane bi 20,000 lîreyan têne sînorkirin, û axên tandem ên di navbera 40 û 96 înç de ji hev dûr in, bi 34,000 poundî têne sînorkirin. Ji bo ewlehiya ajokar û ajokar û ajokarên din ên herî zêde giraniya 80,000 lîre ye. Pêdivî ye ku meriv van sînoran di hişê xwe de bihêle dema ku giraniya cûrbecûr wesayîtan, wek otomobîlên rêwiyan, ku bi gelemperî giraniya wan li dora 4,000 lîreyan tê berhev kirin. Pevçûnek di navbera kamyonek mazotê û otomobîlek rêwiyan de dibe sedema encamên giran.
Giraniya Kamyonek Pickup 1-Ton Çiqas Dike?
A 1-ton pickup kamyonê bi gelemperî di navbera 9,000 û 10,000 pound de giran dibe, her çend giranî li gorî çêkirin û modelê diguhere. Mînakî, modelek sê çaryek ton an jî 250/2500 ji 8,500 heta 9,990 pound diguhere, dema ku kamyonek yek-ton an 350/3500 îhtîmal e ku giraniya wê 9,900 pound an jî zêdetir e. Zanîna giraniya kamyonek 1-tonî di destnîşankirina modela guncan a ji bo hewcedariyên xwe de pir girîng e, ji ber ku ew bandorê li ser kapasîteya barkirinê an giraniya rêwiyan, bar û alavên ku kamyon dikare hilgire bandor dike. Dema ku barek giran hildigirin, hilbijartina kamyonek bi kapasîteya bargiraniya bilindtir hewce ye. Di berhevdanê de, kapasîteya dravê kêmtir ji bo hilgirtina barên sivik maqûl e.
Xelasî
Kamyon wesayîtên giran in ku giraniya wan li gorî çêkirin, model û armanca wan diguhere. Naskirina giraniya kamyonek ji bo mayîna di nav sînorê qanûnî de û hilbijartina kamyonek rast a bi kapasîteya bargiraniya bilind ji bo barên giran an jî kapasîteya barkirinê ya kêmtir ji bo barên sivik pêdivî ye. Bi vî rengî, meriv dikare piştrast bike ku kamyon dikare bi ewlehî giraniya barkêşê hilgire.
