Ma Jack 3-Ton dikare kamyonek hilde?

Gelek kes dipirsin ka jackek 3-ton dikare kamyonek hilde. Bersiv erê ye, lê hin tişt hene ku hûn hewce ne ku berî ku hûn wê biceribînin zanibin. Di vê posta blogê de, em ê li ser fîzîka hilkişandina kamyonek û hin serişteyan li ser meriv çawa bi ewlehî wiya bike nîqaş bikin. 

Contents

Bikaranîna Jack ji bo Hilgirtina Kamyonek

Heke barkirina kamyonekê, hûn jackê bikar tînin ku hêzê li kamyonê bicîh bikin. Hejmara hêza ku jack dikare bikar bîne bi sêwirana wê û çawaniya wê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, jackek 3-ton dikare bi qasî 6,000 lîreyan rake, ku têra pir kamyonan dike. Lêbelê, tiştên jêrîn ji bîr mekin:

  • Piştrast bikin ku jack li ser rûyek zexm û astê tê danîn. Ger erd nerm an nehevî be, jack dikare biqelişe û bibe sedema ketina kamyonê.
  • Hişyar bin ku jackê zêde dirêj nekin. Ger hûn hewl bidin ku kamyonê pir bilind rakin, jack dikare biqelişe û bibe sedema qezayê.
  • Her gav stendeyên jackê bikar bînin da ku gava ku kamyon were hildan piştgirî bikin. Li dû van serişteyên ewlehiyê, hûn dikarin bi ewlehî jackek 3-ton bikar bînin da ku kamyonek rakin!

Jackek 3-Ton Dikare Çiqas Giran Bike? 

Ger hûn xwedan otomobîlek, kamyonek an SUV bin, hûn girîngiya hebûna jackek kalîteyê dizanin. Husky 3-Ton Profîla Kêm Jack Floor ji bo rakirina wesayîtên giran bêkêmasî ye ji ber ku ew dikare bigihîje 6,000 lîreyan. Sêwirana wê ya kêm-profile dihêle hûn di binê otomobîlên nizm de bin. Çi guheztina tirek an jî pêkanîna lênihêrîna rûtîn, Qata Profîla Kêm a Husky 3-Ton Jack rabûye bi erkê.

Ji bo rakirina kamyonekê ji we re çend ton Jack hewce ne? 

Ji bo hilkişîna kamyonek an SUV bi ewlehî jackek 4 ton hewce ye. Ev wesayît girantir in û bêtir piştgirî hewce dikin. Çekek 2-ton dê heman astê aramiyê peyda neke û dibe sedema zirarê. Dema ku quncikek kamyonek an SUV-ya xwe hildide, jackê li ser rûyek zexm bi cîh bikin da ku ji şemitîn an hilweşînê dûr nekevin.

Dema ku kamyon an SUV bi ewlehî piştgirî kirin, hûn dikarin li ser çi tamîrkirin an lênihêrîna ku hûn hewce ne bixebitin. Bînin bîra xwe, dema ku bi wesayîtên hilkirî re dixebitin her gav tedbîran bigirin. Berî ku hûn bikevin binê gerîdeyê, pê ewle bin ku hemî rawestgehên jack li cîh û ewle ne. Biceribînin ku di demekê de tenê quncikek bilind bikin. Li dû van serişteyên hêsan, hûn dikarin dema ku hewce be bi ewlehî û bikêrhatî kamyon an SUV-ya xwe rakin.

Divê hûn ji bo kamyonek çi Jack Stands bikar bînin? 

Dema ku stendeyên jackê hilbijêrin, pêdivî ye ku hûn giraniya wesayîta xwe bifikirin. Standên Jack di mezinahiyên cûda de têne, û kapasîteya giraniyê dê cûda bibe. Ji bo wesayîtên piçûk û sivik, 2-ton (4,000-lîre) jack standên bes in. Ji bo wesayîtên navîn û mezin an SUV-ên jackê yên 3-ton (6,000 pound) hewce ne.

Ji bo lênihêrîna kamyonên rûtîn an SUV-yên mezin, divê stendeyên jackê yên 5- an 6-ton (10,000 an 12,000 pound) werin bikar anîn. Hilbijartina rawestgehek ku ji bo giraniya wesayita we nayê destnîşankirin dikare bibe sedem ku ew hilweşe û bibe sedema birîndaran. Li gel gelek vebijarkên berdest, dîtina stêrkek bêkêmasî ya ji bo hewcedariyên we hêsan e.

Divê hûn ji bo kamyona xwe çi celeb Jack bikar bînin?

Di derbarê wesayitên hilgirtinê de, di nav de kamyon jî, bi gelemperî du celeb jack têne bikar anîn: jûreyên erdê û şûşê. Lêbelê, hilbijartina yekî rast ji bo kar hewce dike ku bi baldarî li ser gelek faktoran were hesibandin.

Mezinahî û Kapasîteya Hilkişînê

Kevirên jûr û şûşeyê di cûrbecûr cûrbecûr de bi kapasîteyên hilgirtina cihêreng peyda dibin. Mînakî, jackek 2-ton ji bo rakirina gerîdeyên piçûk guncan e, dema ku jackek 6-ton ji bo kamyonên mezin hewce ye. Hin jack bi taybetî ji bo alavên çandiniyê an RV-an têne çêkirin. Her gav jackek ku li gorî giraniya wesayîta we guncan e hilbijêrin.

Bilindahî û Stability

Digel kapasîteya hilgirtinê, bilindî û aramiya jackê jî faktorên bingehîn in ku meriv li ber çavan bigire. Jackek dirêjtir dê di binê wesayîtê de zelaliyek mezintir peyda bike. Di heman demê de, kapasîteya bilindkirina bilind dê jack bike ku wesayîtên giran hilde. Lêbelê, temînkirina jack di dema karanîna de aram û ewledar e, pêdivî ye. Ji ber vê yekê, jakên erdê bi gelemperî ji qulikên şûşê aramtir û pêbawertir têne hesibandin, nemaze dema ku bi otomobîlên paqijkirina standard re dixebitin.

Bottle Jacks vs

Digel ku her du celeb jack xwedan avantaj û dezawantajên xwe ne, jakên erdê bi gelemperî ji bo piraniya serîlêdanên hilgirtina gerîdeyê bijareya çêtir têne hesibandin. Kepçeyên şûşê ji qulikên erdê piçûktir û barkêştir in, ku wan ji bo cîhên teng îdeal dike. Ew di heman demê de kêmtir biha ne, ku ew ji bo kirrûbirên ku bi budceyê re mijûl dibin hilbijartinek baş e. Lêbelê, şûşeyên şûşeyê ji ber çarçoweya wan a teng û bilindahiya herî kêm a ku dibe ku dema ku bi otomobîlên paqijkirina standard re bixebitin pirsgirêkan derbixin, ji qulikên zemînê astek cûda aramiyê pêşkêş dikin.

Xelasî

Ger ku li ser rûyek zexm were danîn, jackek 3-ton bi gelemperî dema ku kamyonan hildide bes e. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv stendeyên jack-ê yên ku ji bo giraniya wesayita we têne pîvandin hilbijêrin û dema ku bi wesayîtên hilkirî re dixebitin her gav rêwerzên çêker bişopînin. Van tedbîran dihêlin ku hûn dema ku hewce be bi ewlehî û bikêrhatî kamyon an SUV-ya xwe rakin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.