იცით, საიდან იღებენ სახანძრო მანქანები საწვავს? უმეტესობა ასე არ არის, მაგრამ ეს საინტერესო პროცესია. ამ ბლოგ პოსტში განვიხილავთ, თუ როგორ იღებენ სახანძრო მანქანები საწვავს და საწვავის ტიპებს. ჩვენ ასევე შევისწავლით ბუნებრივი აირის, როგორც საწვავის წყაროს ზოგიერთ უპირატესობას ცეცხლი სატვირთო მანქანა.
სახანძრო მანქანები მუშაობისთვის საჭიროა საწვავის მნიშვნელოვანი რაოდენობა. ისინი იყენებენ საწვავის კონკრეტულ ტიპს, რომელსაც ეწოდება დიზელი, რომელიც დამზადებულია ნავთობისგან. დიზელი ბენზინის მსგავსია, მაგრამ აქვს უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შეიცავს უფრო მეტ ენერგიას გალონზე, ვიდრე ბენზინზე.
დიზელი ასევე ნაკლებად აალებადია ვიდრე ბენზინი, რაც აუცილებელია იმიტომ ცეცხლი სატვირთო მანქანა ატარებენ ბევრ საწვავს და უნდა მუშაობდეს მაღალ ტემპერატურაზე.
ბუნებრივი აირი არის საწვავის კიდევ ერთი ტიპი, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია ცეცხლი სატვირთო მანქანა. ბუნებრივი აირი უფრო სუფთად იწვის საწვავი, ვიდრე დიზელი ან ბენზინი, გამოყოფს ნაკლებ ნახშირორჟანგს და სხვა დამაბინძურებლებს.
გარდა ამისა, ბუნებრივი აირი უფრო იაფია, ვიდრე დიზელი ან ბენზინი, რაც გადამწყვეტია, რადგან სახანძრო განყოფილებებს ხშირად აქვთ მჭიდრო ბიუჯეტი.
სახანძრო მანქანებისთვის ბუნებრივი აირის, როგორც საწვავის წყაროს გამოყენებას ბევრი სარგებელი მოაქვს. თუმცა, ზოგიერთი ნაკლი უნდა დაიძლიოს, სანამ ისინი ფართოდ გამოიყენებენ. ბუნებრივი აირი ნაკლებად ხელმისაწვდომია ვიდრე დიზელი ან ბენზინი, ამიტომ სახანძრო განყოფილებებს შეიძლება დასჭირდეს ახალი ინფრასტრუქტურის აშენება მის გამოსაყენებლად. ბუნებრივი გაზი ასევე ნაკლებად სტაბილური საწვავია, ვიდრე დიზელი ან ბენზინი, რაც უფრო რთულს ხდის მის შენახვას და ტრანსპორტირებას.
მიუხედავად გამოწვევებისა, ბუნებრივი აირი ბევრ სარგებელს გვთავაზობს, როგორც საწვავის წყარო სახანძრო მანქანებისთვის.
შინაარსი
რამდენ საწვავს იტევს სახანძრო მანქანა?
საწვავი, რომელსაც სახანძრო მანქანა იტევს, დამოკიდებულია სახანძრო მანქანის ტიპზე. მაგალითად, მე-4 ტიპის სახანძრო მანქანას უნდა ჰქონდეს 750 გალონიანი წყლის ავზი, რომელიც შეიცავს 50 აშშ გალონს წუთში წყლის გადაცემის სიჩქარით 100 ფუნტი კვადრატულ ინჩზე, როგორც დადგენილია ხანძარსაწინააღმდეგო ეროვნული ასოციაციის (NFPA) მიერ. მე-4 ტიპის სახანძრო მანქანები გამოიყენება ველური ხანძრებისთვის და აქვთ უფრო მცირე ტუმბო, ვიდრე სხვა სახანძრო მანქანები. მათ აქვთ ორი ადამიანი და, როგორც წესი, აქვთ უფრო მცირე ელექტროსადგური, ვიდრე სხვები. 1, 2 და 3 ტიპის სახანძრო მანქანები უფრო მეტ ადამიანს ატარებენ და აქვთ უფრო დიდი ტუმბოები უფრო მაღალი სიმძლავრის ელექტროსადგურებით.
მიუხედავად იმისა, რომ მათ შეიძლება ჰქონდეთ ნაკლები წყლის ტევადობა, ვიდრე ტიპი 4, მათ შეუძლიათ მეტი წყლის შეკავება მათი დიდი ზომის გამო. გარდა ამისა, ავზის ზომა განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით. ზოგიერთი მწარმოებელი აწარმოებს უფრო დიდ ტანკებს, ვიდრე სხვები. ამიტომ, როდესაც საქმე ეხება საწვავის რაოდენობას, რომელსაც სახანძრო მანქანა იტევს, ეს დამოკიდებულია სახანძრო მანქანის ტიპზე და მწარმოებელზე.
სად არის ტანკი სახანძრო მანქანაზე?
სახანძრო მანქანებს აქვთ მრავალი ტანკი, რომელიც იტევს ათასობით გალონ წყალს. პირველადი წყლის ავზი, რომელიც ჩვეულებრივ ინახავს 1,000 გალონს (3,785 ლიტრ) წყალს, არის მანქანის უკანა განყოფილებაში. მიწისზედა წვეთოვანი ავზები, რომლებიც შეიცავს დაახლოებით 2,000 გალონ წყალს, ასევე უზრუნველყოფს მზა მარაგს.
სახანძრო მანქანაზე ტანკისა და ტუმბოების მდებარეობა განსხვავდება სატვირთო მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით. თუმცა, ყველა სახანძრო მანქანის დიზაინი მეხანძრეებს საშუალებას აძლევს სწრაფად და ეფექტურად მიიღონ წყალი, რომელიც მათ სჭირდებათ ხანძრის ჩაქრობისას.
რა ღირს სახანძრო მანქანის საწვავი?
სახანძრო მანქანის საწვავის მოხმარება განსხვავდება დიზელის საწვავის ფასების მიხედვით, რომელიც მერყეობს. ერთი გალონი დიზელის საწვავის საშუალო ღირებულება Mount Morris Township (MI) რაიონში არის $4.94. ჩინოვნიკებს საშუალოდ 300 დოლარი უჯდებათ სახანძრო მანქანის შევსება 60 გალონი დიზელით. ამიტომ, მიმდინარე ფასებში, დაახლოებით 298.40 დოლარი დაჯდება სახანძრო მანქანის დიზელის საწვავით შევსება.
დასკვნა
სახანძრო მანქანები აუცილებელია ხანძრის ჩაქრობისას და შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყონ ამოცანისთვის საჭირო წყალთან მარტივი წვდომა. მიუხედავად იმისა, რომ სახანძრო მანქანის საწვავის ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს საწვავის ფასების მიხედვით, ეს არის აუცილებელი ხარჯი იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მეხანძრეებს შეუძლიათ რეაგირება საგანგებო სიტუაციებზე.
