האם אתה יודע מאיפה משאיות כיבוי אש משיגות את הדלק שלהן? רוב האנשים לא, אבל זה תהליך מרגש. בפוסט זה בבלוג, נדון כיצד משאיות כיבוי אש משיגות את הדלק שלהן ואת סוגי הדלק שלהן. כמו כן, נחקור כמה מהיתרונות של גז טבעי כמקור דלק עבור משאיות אש.
משאיות כיבוי אש דורשים כמות משמעותית של דלק כדי לפעול. הם משתמשים בסוג דלק מסוים הנקרא דיזל, העשוי מנפט. דיזל דומה לבנזין אך בעל צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, כלומר מכיל יותר אנרגיה לגלון מאשר בנזין.
דיזל גם פחות דליק מבנזין, וזה חיוני בגלל משאיות אש לשאת הרבה דלק וחייבים לפעול בטמפרטורות גבוהות.
גז טבעי הוא סוג דלק נוסף שניתן להשתמש בו משאיות אש. גז טבעי הוא דלק בוער נקי יותר מאשר סולר או בנזין, ומייצר פחות פליטת פחמן דו חמצני ומזהמים אחרים.
יתר על כן, הגז הטבעי הוא זול יותר מסולר או בנזין, וזה חיוני מכיוון שלמכבי האש יש לעתים קרובות תקציב מצומצם.
ישנם יתרונות רבים לשימוש בגז טבעי כמקור דלק לרכבי כיבוי אש. עם זאת, יש להתגבר על כמה חסרונות לפני שניתן יהיה להשתמש בהם באופן נרחב. גז טבעי זמין פחות מאשר סולר או בנזין, כך שמכבי האש עשויים להצטרך לבנות תשתית חדשה כדי להשתמש בו. גז טבעי הוא גם דלק פחות יציב מסולר או בנזין, מה שהופך אותו למאתגר יותר לאחסון ולהובלה.
למרות האתגרים, הגז הטבעי מציע יתרונות רבים כמקור דלק לרכבי כיבוי אש.
תוכן
כמה דלק יכולה רכב כיבוי להכיל?
הדלק שכבאית יכולה להחזיק תלוי בסוג הכבאית. לדוגמה, רכב כיבוי מסוג 4 חייב להיות בעל מיכל מים של 750 ליטר המכיל 50 ליטר ארה"ב לדקה של העברת מים ב-100 פאונד לאינץ' רבוע, כפי שנקבע על ידי האגודה הלאומית להגנה מפני אש (NFPA). משאיות כיבוי מסוג 4 משמשות לשריפות בשטח בר ויש להן משאבה קטנה יותר מאשר רכבי כיבוי אחרים. הם נושאים שני אנשים ובדרך כלל יש להם תחנת כוח קטנה יותר מאחרים. משאיות כיבוי מסוג 1, 2 ו-3 נושאות יותר אנשים ויש להן משאבות גדולות יותר עם תחנות כוח בעלות קיבולת גבוהה יותר.
אמנם יש להם פחות קיבולת מים מאשר סוג 4, אבל הם יכולים להחזיק יותר מים בגלל גודלם הגדול יותר. בנוסף, גודל המיכל ישתנה בהתאם ליצרן. חלק מהיצרנים מייצרים מיכלים גדולים יותר מאחרים. לכן, בכל הנוגע לכמות הדלק שכבאית יכולה להכיל, הדבר תלוי בסוג הכבאית וביצרן.
איפה הטנק על משאית כיבוי אש?
לרכבי כיבוי יש מספר טנקים שיכולים להכיל אלפי גלונים של מים. מיכל המים הראשי, המכיל בדרך כלל 1,000 גלונים (3,785 ליטר) של מים, נמצא בתוך החלק האחורי של הרכב. מיכלי ירידה מעל הקרקע המכילים כ-2,000 ליטר מים מספקים גם הם אספקה מוכנה.
מיקום הטנק והמשאבות בכבאית משתנה בהתאם ליצרן ולדגם של המשאית. עם זאת, העיצוב של כל משאיות הכיבוי מאפשר לכבאים לגשת למים הדרושים להם במהירות וביעילות בעת כיבוי השריפות.
כמה עולה לתדלק משאית כיבוי אש?
תדלוק כבאית משתנה בהתאם למחירי הסולר, המשתנים. העלות הממוצעת לגלון סולר באזור העיירה מאונט מוריס (MI) היא 4.94 דולר. זה עולה לפקידים בממוצע 300 דולר למלא כבאית ב-60 ליטר סולר. לכן, במחירים הנוכחיים, זה יעלה כ-298.40 דולר למלא כבאית בסולר.
סיכום
משאיות כיבוי חיוניות בלחימה בשריפות ונועדו להבטיח גישה נוחה למים הדרושים למשימה. בעוד שעלות התדלוק של משאית כיבוי אש עשויה להשתנות בהתאם למחירי הדלק, זוהי הוצאה הכרחית על מנת להבטיח כי הכבאים יוכלו להגיב למקרי חירום.
