Eru vörubílstjórar bláir?

Teljast vörubílstjórar til verkamanna? Þetta er spurning sem hefur verið til umræðu í mörg ár. Sumir telja að vörubílstjórar séu ekki blákaldir vegna þess að þeir þurfi að hafa ákveðna menntun og þjálfun til að geta sinnt starfi sínu. Hins vegar eru aðrir sem telja að vinnan sem vörubílstjórar sinna sé sambærileg við aðra verkamenn. Í þessari bloggfærslu munum við kanna báðar hliðar þessarar umræðu og leyfa þér að ákveða það sjálfur!

Almennt séð eru launþegar skilgreindir sem þeir sem hafa störf sem krefjast handavinnu. Þetta felur í sér störf í framleiðslu, byggingariðnaði og landbúnaði. Vörubílstjórar falla venjulega í flokkinn flutninga og vörugeymsla. Svo, eru vörubílstjórar launþegar?

Annars vegar halda sumir því fram að vörubílstjórar séu ekki blákaldir vegna þess að þeir þurfi ákveðna menntun og þjálfun til að sinna starfi sínu. Til verða vörubílstjóri, maður verður að hafa gilt atvinnuökuskírteini (CDL). Til þess að fá CDL þarf einstaklingur að standast bæði skriflegt og bílpróf. Þessar kröfur sýna að vörubílstjórar eru ekki bara verkamenn; þeir þurfa nokkra kunnáttu og þekkingu til að sinna starfi sínu.

Á hinn bóginn halda aðrir því fram að vörubílstjórar séu blákaldir vegna eðlis starfs síns. Vörubílstjórar vinna venjulega langan vinnudag og þurfa oft að takast á við erfiðar aðstæður, svo sem slæmt veður og mikla umferð. Starfið getur líka verið líkamlega krefjandi þar sem ökumenn þurfa að hlaða og losa farm. Auk þess, vörubílstjórar fá greitt tímakaup, sem er dæmigert fyrir verkalýðsstörf.

Efnisyfirlit

Hvað teljast til verkamanna?

Svo, hvað teljast til verkamanna? Hér er listi yfir nokkur algeng störf:

  • Byggingarstarfsmaður
  • Starfsmaður verksmiðjunnar
  • Bændamaður
  • Skógarhöggsmaður
  • Starfsmaður námuvinnslu
  • Starfsmaður olíuborpalla

Eins og þú sérð er skilgreiningin á verkalýðsstörfum nokkuð víðtæk. Það felur í sér margar mismunandi gerðir af störfum sem krefjast handavinnu. Vörubílstjórar falla svo sannarlega undir þessa skilgreiningu þar sem starf þeirra krefst þess að þeir vinni líkamlega vinnu og fylgir oft langur vinnutími.

Er vörubílaakstur faglært eða ófaglært vinnuafl?

Önnur umræða í kringum vörubílstjóra er hvort starf þeirra sé faglært eða ófaglært vinnuafl. Faglært vinnuafl er störf sem krefjast ákveðinnar þjálfunar og menntunar. Á hinn bóginn þarf ófaglært vinnuafl ekki sérstakrar færni eða menntunar. Það er venjulega skilgreint sem handavinna sem hægt er að læra tiltölulega fljótt.

Þar sem vörubílstjórar þurfa CDL til að sinna starfi sínu, halda sumir því fram að það sé hæft vinnuafl. Hins vegar telja aðrir að hver sem er geti lært að keyra vörubíl með nægri æfingu. Þess vegna halda þeir því fram að um ófaglært vinnuafl sé að ræða.

Er vöruflutningar virt starfsgrein?

Oft er litið á vörubílaakstur sem blátt starf, en það þýðir ekki að það sé ekki virt. Reyndar njóta margir vörubílstjórar mikils virðingar fyrir þá miklu vinnu sem þeir vinna. Þeir eru oft nauðsynlegir til að halda atvinnulífinu gangandi, þar sem þeir flytja vörur um landið. Án þeirra gætum við ekki fengið þær vörur sem við þurfum.

Hverjir eru hæfir til að verða vörubílstjórar?

Til að verða vörubílstjóri verður þú að hafa gilt CDL. Þú þarft einnig að standast bæði skrifleg próf og bílpróf. Margir mismunandi skólar bjóða upp á þjálfun til að hjálpa þér að fá CDL þinn. Ef þú stenst prófin og ert með hreinan ökuferil færðu réttindi til að verða vörubílstjóri.

Vörubílaakstur er krefjandi starf en getur verið mjög gefandi. Ef þú ert að íhuga að verða vörubílstjóri, vertu viss um að þú sért tilbúinn fyrir þær áskoranir sem starfinu fylgja. Það er mikilvægt að hafa í huga að þó að þetta sé blátt starf er það samt virt starfsgrein.

Get ég fengið grænt kort sem vörubílstjóri?

Ferlið við að fá grænt kort sem vörubílstjóri er verulega tímafrekara en vegabréfsáritunarvalkosturinn sem ekki er innflytjandi og getur tekið mörg ár. Segjum sem svo að ætlun þín sé að vinna og búa til frambúðar í Bandaríkjunum. Í því tilviki geturðu leitað til vinnuveitanda sem er reiðubúinn að koma fram sem bakhjarl atvinnutengdrar beiðni um fasta búsetu.

Fyrsta skrefið er að vinnuveitandinn sem stendur að baki leggi fram umsókn um vinnuvottorð hjá vinnumálaráðuneytinu. Ef umsóknin er samþykkt getur vinnuveitandinn lagt fram beiðni innflytjenda um útlendinga til bandarísku ríkisborgararéttar- og útlendingaþjónustunnar.

Þegar beiðnin hefur verið samþykkt geturðu sótt um grænt kort. Athugið að takmarkaður fjöldi grænna korta er í boði á hverju ári og því er mikilvægt að hefja ferlið sem fyrst.

Hverjar eru kröfurnar til að vera vörubílstjóri í Bandaríkjunum?

Til þess að verða a vörubílstjóri í Bandaríkjunum, þarf að uppfylla nokkrar kröfur. Fyrst og fremst verða allir tilvonandi vörubílstjórar að vera að minnsta kosti 18 ára til að aka innan ríkislína og 21 árs til að aka frá fylki til ríkis. Að auki verða allir vörubílstjórar að hafa hreina akstursskrá og sönnun um búsetu ríkisins.

Önnur nauðsynleg krafa fyrir alla vörubílstjóra er kennitala og sönnun um tryggingu. Að lokum verða allir vörubílstjórar að standast reglulega lyfjapróf, læknisskoðun og bakgrunnsskoðun. Með því að uppfylla allar þessar kröfur geta einstaklingar hafið feril sinn sem vörubílstjórar í Bandaríkjunum.

Hvers konar vegabréfsáritun þurfa vörubílstjórar?

Bandarísk vöruflutningafyrirtæki geta notað H-2B vegabréfsáritunina til að ráða erlenda vöruflutningabílstjóra. Þetta vegabréfsáritunarforrit er hannað til að hjálpa bandarískum vinnuveitendum að sigrast á skorti á bandarískum starfsmönnum sem eru óviljugir og ófærir um að vinna vinnu sem ekki er í landbúnaði. H-2B vegabréfsáritunin gerir vörubílstjórum kleift að koma til Bandaríkjanna í allt að eitt ár, með möguleika á framlengingu um eitt ár til viðbótar.

Til að eiga rétt á þessari vegabréfsáritun verða vörubílstjórar að hafa gilt atvinnuökuskírteini frá heimalandi sínu og sönnun um vinnu hjá bandarísku vöruflutningafyrirtæki. Það er engin krafa um lágmarkslaun fyrir handhafa H-2B vegabréfsáritunar, en þeir verða að fá greidd ríkjandi laun fyrir starf sitt á því svæði sem fyrirhugað er að vinna.

Niðurstaða

Vörubílstjórar eru taldir vera verkamenn. Þau eru nauðsynleg fyrir atvinnulífið og gegna mikilvægu hlutverki við vöruflutninga um landið. Til að verða vörubílstjóri verður þú að hafa gilt CDL og standast skrifleg og bílpróf. Ferlið við að fá grænt kort sem vörubílstjóri er tímafrekt en það er hægt með aðstoð styrktaraðila vinnuveitanda.

Til að verða vörubílstjóri í Bandaríkjunum þarf að uppfylla nokkrar kröfur, eins og að vera að minnsta kosti 18 ára og vera með hreinan akstursferil. H-²B vegabréfsáritunin gerir vörubílstjórum frá erlendum löndum kleift að vinna í Bandaríkjunum í allt að eitt ár.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.