Hvernig á að gerast Teamster vörubílstjóri

Viltu vita hvernig á að verða Teamster vörubílstjóri? Það er ekki eins erfitt og þú gætir haldið. Í þessari bloggfærslu munum við útlista skrefin sem þú þarft að taka til að fá atvinnuökuskírteinið þitt og byrja að keyra fyrir lífsviðurværi. Við munum einnig ræða kosti þess að verða Teamster trukka bílstjóri og hvers konar vinnu þú getur búist við að vinna. Svo ef þú hefur áhuga á að læra meira, haltu áfram að lesa!

Mikil eftirspurn er eftir Teamster vörubílstjóra og atvinnuhorfur eru mjög jákvæðar. Með réttri þjálfun geturðu hafið nýjan feril á örfáum mánuðum. Og það besta af öllu, þú getur fengið frábær laun á meðan þú gerir það!

Fyrsta skrefið til að verða Teamster vörubílstjóri er að fá auglýsinguna þína ökuskírteini (CDL). Þú þarft að standast skriflegt próf og færnipróf til að fá CDL þinn. Skriflega prófið mun reyna á þekkingu þína á umferðarreglum og öruggum akstursháttum. Færniprófið mun meta getu þína til að stjórna atvinnubíl.

Þegar þú hefur CDL þinn geturðu byrjað að sækja um störf hjá vöruflutningafyrirtækjum. Flestir vöruflutningafyrirtæki munu krefjast þess að þú hafir hreinan akstur skrá og smá reynslu áður en þeir ráða þig. En ekki láta það draga úr þér kjarkinn – fullt af fyrirtækjum þarna úti eru tilbúnir að gefa nýjum bílstjórum tækifæri.

Teamster vörubílstjórar þéna venjulega $30,000-$50,000 árlega, allt eftir reynslu þeirra og fyrirtækinu sem þeir vinna fyrir. Og með sívaxandi eftirspurn eftir vörum og þjónustu er enginn skortur á vinnu fyrir vörubílstjóra. Þannig að ef þú ert að leita að stöðugu starfi með góðum launum og fullt af tækifærum, þá er það frábær kostur að verða Teamster vörubílstjóri!

Efnisyfirlit

Hvað aðgreinir Teamster vörubílstjóra frá öðrum vörubílstjórum?

Nokkur atriði aðgreina Teamster vörubílstjóra frá öðrum vörubílstjórum. Í fyrsta lagi eru Teamster vörubílstjórar stéttarfélagar. Þetta þýðir að þeir hafa aðgang að betri launum og fríðindum en ökumenn utan stéttarfélaga. Að auki fá Teamster vörubílstjórar þjálfun og stuðning frá stéttarfélagi sínu. Og að lokum, Teamster vörubílstjórar eru haldnir hærri stöðlum en aðrir ökumenn. Þeir verða að fylgja ströngum siðareglum og halda hreinu ökuferilsskrá.

Ástæðan á bak við hærri staðla er einföld - Teamsters vilja tryggja að ökumenn þeirra séu fagmenn og öruggir. Og með því að setja þessar háu kröfur geta þeir veitt félagsmönnum sínum bestu mögulegu þjónustu.

Er gott að vera liðsmaður?

Já, það er gott að vera liðsmaður. Teamsters Union er stærsta vöruflutningastéttarfélag í Norður-Ameríku og kemur meðlimum þeirra mjög til góða. Sem liðsmaður muntu geta fengið betri laun, betri sjúkratryggingu og eftirlaunaáætlun. Þú verður líka hluti af stórri stofnun sem getur hjálpað þér með öll vandamál sem þú gætir lent í í starfi.

Til að verða Teamster verður þú fyrst að vera vörubílstjóri. Ef þú ert nú þegar vörubílstjóri geturðu haft samband við Teamsters Union á staðnum til að finna út hvernig á að taka þátt. Þú getur orðið Teamster með því að vinna hjá fyrirtæki sem er meðlimur í Teamsters Union eða með því að ganga sjálfur í sambandið.

Hversu mikið græða staðbundnir liðsmenn?

Liðsmenn bera ábyrgð á flutningi á ýmsum vörum og efni með vörubíl. Til að verða Teamster verður maður fyrst að fá atvinnuökuskírteini (CDL). Þegar liðsmenn eru ráðnir til starfa ljúka þeir venjulega þjálfun á vinnustað áður en þeir verða ökumenn með fullu leyfi. Flestir Teamsters eru í vinnu hjá einkareknum vöruflutningafyrirtækjum, þó sumir vinni hjá ríkisstofnunum eða öðrum stofnunum. Frá og með 31. júlí 2022 eru meðalárlaun fyrir Teamster í Bandaríkjunum $66,587 á ári.

Vegna eðlis vinnu þeirra þurfa liðsmenn oft að vinna langan tíma, þar með talið nætur og helgar. Hins vegar eru margir Teamsters færir um að semja um sveigjanlega tímaáætlun við vinnuveitendur sína. Oft eru Teamsters einnig gjaldgengir fyrir yfirvinnugreiðslur og önnur fríðindi, svo sem sjúkratryggingar og eftirlaunaáætlanir. Á heildina litið getur verið krefjandi en gefandi starfsval að vera liðsmaður.

Hvaða fyrirtæki eru hluti af Teamsters?

International Brotherhood of Teamsters er eitt af stærstu verkalýðsfélögunum í Bandaríkjunum, með meira en 1.4 milljónir félagsmanna. Stéttarfélagið er fulltrúi starfsmanna í ýmsum atvinnugreinum, þar á meðal vöruflutninga, vörugeymsla og flutninga. Sum fyrirtækjanna sem eru hluti af Teamsters eru ABF, DHL, YRCW (YRC Worldwide, YRC Freight, Reddaway, Holland, New Penn), Penske Truck Leasing, Standard Forwarding.

Teamsters hafa langa sögu í baráttunni fyrir bættum launum og starfsskilyrðum félagsmanna sinna. Undanfarin ár hafa þeir verið í fararbroddi í baráttunni við að bæta öryggisstaðla í vöruflutningaiðnaðinum.

Þökk sé hagsmunagæslu Teamsters og annarra verkalýðsfélaga þurfa vörubílstjórar nú að taka sér fleiri hlé og fá meiri hvíld á milli vakta. Afleiðingin er sú að slysum á vörubílum hefur fækkað verulega.

Hverjir eru kostir liðsmanna?

Teamsters geta fengið aðgang að ýmsum fríðindum, þar á meðal sjúkratryggingum, eftirlaunaáætlunum og orlofslaunum. Að auki geta Teamsters samið um betri laun og vinnuaðstæður. Þökk sé málflutningi Teamsters Union, búa vörubílstjórar nú við öruggari vinnuaðstæður og fá sanngjarnari laun.

Ef þú hefur áhuga á að verða vörubílstjóri er Teamsters Union frábær kostur. Með því að gerast Teamster verður þú hluti af stórri stofnun sem getur hjálpað þér með öll vandamál sem þú gætir lent í í starfi. Þú munt líka geta fengið betri laun, betri sjúkratryggingu og eftirlaunaáætlun.

Niðurstaða

Teamster vörubílstjóri er frábært starfsval fyrir þá sem eru að leita að stöðugu og vel launuðu starfi. Með réttri þjálfun og reynslu getur þú orðið Teamster vörubílstjóri og notið margra kosta sem fylgja þessari stöðu.

Hins vegar verður þú fyrst að sanna að þú sért hæfur og að þú hafir nauðsynlega hæfileika til að framkvæma starfið. Ef þú hefur áhuga á að verða Teamster vörubílstjóri, fylgdu skrefunum sem lýst er í þessari grein og þú munt vera á leiðinni í farsælan feril.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.