Շատերին հետաքրքրում է, թե որքան ծանր է բեռնատարը, բայց պարզ պատասխան գտնելը կարող է դժվար լինել: Բեռնատարի քաշը տատանվում է՝ կախված դրա տեսակից և այն կրող բեռից:
Բովանդակություն
Քաշի փոփոխություն՝ կախված բեռնատարի տեսակից
Բեռնատարները լինում են տարբեր ձևերի և չափերի, և դրանց քաշը կարող է համապատասխանաբար տարբեր լինել: Օրինակ՝ ա փոքր պիկապ մեքենա կարող է կշռել մոտ 3,000 ֆունտ, մինչդեռ մեծ կիսաբեռնատարը կարող է կշռել մինչև 80,000 ֆունտ: Հետեւաբար, կոնկրետ բեռնատարի քաշը որոշելու համար պետք է իմանալ, թե ինչ տեսակի բեռնատար է այն:
Բեռի տեսակի ազդեցությունը քաշի վրա
Բեռնատարի քաշը կախված է նաև այն բեռի տեսակից, որը այն տեղափոխում է: Ծանր բեռ տեղափոխող բեռնատարը կշռում է ավելի, քան թեթև բեռ ունեցող բեռնատարը: Հետևաբար, բեռնատարի քաշը հաստատուն չէ և կարող է փոխվել՝ կախված բեռից:
Պիկապ բեռնատարի միջին քաշը
Տիպիկ պիկապ մեքենան կշռում է մոտ երեք տոննա, ինչը կրկնապատիկ է ստանդարտ մեքենայի քաշից: Լրացուցիչ քաշը պայմանավորված է պիկապ բեռնատարների շրջանակների պատրաստման համար օգտագործվող ավելի ուժեղ կախոցներով և ավելի ծանրաբեռնված նյութերով: Այս առանձնահատկությունները հնարավորություն են տալիս բեռնատարներին ծանր բեռներ տեղափոխել՝ չվնասելով շարժունությունը կամ վառելիքի խնայողությունը:
10 տոննա բեռնատարի քաշը
10 տոննա բեռնատարի քաշը տատանվում է՝ կախված կոնկրետ մոդելից: Օրինակ, M123 և M125 10 տոննա 6×6 բեռնատարները դատարկ վիճակում ունեն 32,490 ֆունտ քաշ: Այնուամենայնիվ, եթե բեռնատարը կրում է լիարժեք բեռը 10 տոննա մանրախիճ, քաշը կարող է ավելի մոտ լինել 42,000 ֆունտ: Այսպիսով, 10 տոննա բեռնատարի քաշը ֆիքսված չէ և կարող է տարբեր լինել՝ ելնելով դրա մոդելից և բեռից:
18-անիվ մեքենայի քաշը
18 անիվի մեքենան տրակտոր-կցասայլ միավոր է, այսինքն՝ այն կիսաբեռնատար է, որի կցորդը կցված է: Դատարկ 18 անիվների քաշը մոտավորապես 35,000 ֆունտ է, բեռնատարը կշռում է մոտ 32,000 ֆունտ, իսկ կցորդը կշռում է մինչև 48,000 ֆունտ: 18 անիվների համար առավելագույն քաշի սահմանը 80,000 ֆունտ է, բայց նահանգների մեծ մասն ունի ավելի ցածր սահմաններ: Օրինակ, Կալիֆորնիայում 18 անիվների համար առավելագույն քաշի սահմանաչափը 73,280 ֆունտ է, ներառյալ բեռնատարի, կցորդի և ցանկացած փոխադրվող բեռի քաշը:
Որքա՞ն է կշռում F150 բեռնատարը:
2020 թվականի Ford F-150-ը հավանաբար կկշռի 4,069-ից 5,697 ֆունտ: Կոնկրետ F-150-ի սահմանային քաշը կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են մոդելը, հարդարման մակարդակը և ընտրված տարբերակները: Օրինակ՝ 2020 թվականի Ford F-150 XL Regular Cab-ն ունի 4,069 ֆունտ բեռնվածություն, մինչդեռ 2020 թվականի Ford F-150 Limited SuperCrew 4×4-ը՝ 5,697 ֆունտ: F-150-ի սահմանային քաշի մասին ճշգրիտ պատկերացում կազմելու համար պետք է ծանոթանալ հետաքրքրող մոդելի հատուկ ցանկերին:
Որքա՞ն ծանր է կիսաբեռնատարը:
Կիսատրակտորի քաշը կարող է զգալիորեն տարբերվել՝ կախված դրա մոդելից և նպատակից: Կիսատրակտորի միջին բեռնաթափված քաշը 10,000-ից 25,000 ֆունտ է, որը ներառում է տրակտորը և կցասայլը: Սովորական 53 ոտնաչափ տրեյլերը կշռում է մոտ 10,000 ֆունտ, ինչը կիսատրակտոր-կցանքի համակցության ընդհանուր առանց բեռնվածության քաշը հասցնում է մոտ 35,000 ֆունտի: Կիսատրակտորը կարող է կշռել մինչև 80,000 ֆունտ կամ ավելի, երբ բեռնված է բեռով: Կարևոր է նշել, որ ԱՄՆ մայրուղիներում կիսատրակտորների առավելագույն քաշը 80,000 ֆունտ է` ենթակառուցվածքը վնասից պաշտպանելու և վարորդի անվտանգությունն ապահովելու համար:
Որքա՞ն է կշռում դիզելային բեռնատարը:
Դաշնային օրենքը սահմանափակում է դիզելային բեռնատարների քաշը: Միայնակ առանցքները սահմանափակված են 20,000 ֆունտով, իսկ տանդեմ առանցքների միջև 40 և 96 դյույմ հեռավորության վրա՝ 34,000 ֆունտ: Մեքենայի առավելագույն համախառն քաշը 80,000 ֆունտ է՝ ապահովելու վարորդի և այլ վարորդների անվտանգությունը: Կարևոր է հիշել այս սահմանները, երբ համեմատում ենք տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների կշիռները, ինչպիսիք են մարդատար մեքենաները, որոնք սովորաբար կշռում են մոտ 4,000 ֆունտ: Դիզելային բեռնատարի և մարդատար ավտոմեքենայի բախումը կարող է լուրջ հետևանքներ ունենալ։
Որքա՞ն է կշռում 1 տոննա պիկապ մեքենան:
A 1 տոննա պիկապ բեռնատար ընդհանուր առմամբ կշռում է 9,000-ից մինչև 10,000 ֆունտ, թեև քաշը տատանվում է՝ կախված մակնիշից և մոդելից: Օրինակ, երեք քառորդ տոննա կամ 250/2500 մոդելը տատանվում է 8,500-ից մինչև 9,990 ֆունտ, մինչդեռ մեկ տոննա կամ 350/3500 բեռնատար հավանաբար կշռում է 9,900 ֆունտ կամ ավելի: 1 տոննա քաշով պիկապ բեռնատարի կշիռը իմանալը շատ կարևոր է սեփական կարիքների համար համապատասխան մոդելը որոշելու համար, քանի որ դա ազդում է բեռնատարողունակության կամ ուղևորների, բեռի և բեռնատարի բեռնատարի քաշի վրա: Ծանր բեռ տեղափոխելիս անհրաժեշտ է ընտրել ավելի մեծ բեռնատարողությամբ բեռնատար: Համեմատության համար, ավելի ցածր բեռնատար հզորությունը հարմար է ավելի թեթև բեռներ տեղափոխելու համար:
Եզրափակում
Բեռնատարները ծանր տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք տարբերվում են իրենց քաշից՝ կախված իրենց արտադրանքից, մոդելից և նպատակից: Բեռնատարի քաշը իմանալը կարևոր է օրինական սահմաններում մնալու և ծանր բեռների համար բարձր բեռնատարողությամբ կամ ավելի թեթև բեռների համար ավելի ցածր բեռնատարողությամբ ճիշտ բեռնատարը ընտրելու համար: Այսպիսով, կարելի է ապահովել, որ բեռնատարը կարող է ապահով կերպով կարգավորել բեռի քաշը:
