Ինչ վերաբերում է կանաչապատմանը, ապա մանրախիճը հայտնի է իր բազմակողմանիության և մատչելիության շնորհիվ: Այն գալիս է տարբեր գույներով և կարող է մի քանի տարբեր տեսք ստեղծել ձեր բակի համար: Բայց որքա՞ն արժե մի բեռնատար խիճ:
Բովանդակություն
Մանրախիճի արժեքը
Մանրախիճը մատչելի գնով շինանյութ է, որն ունի բազմաթիվ կիրառումներ՝ ճանապարհներից մինչև ջրահեռացում: Մանրախիճի արժեքը կախված է ապարի տեսակից, ծավալից և ճանապարհորդության հեռավորությունից: Այն սովորաբար տատանվում է $10-ից $50 մեկ տոննայի համար, $15-ից $75 $ մեկ բակի համար, $1-ից $3 մեկ քառակուսի ոտքի համար կամ $1,350 մեկ բեռնատարի համար, ներառյալ առաքումը մինչև 10 մղոն:
Մանրախիճի օգտագործումը
Մանրախիճը էական բաղադրիչ է բազմաթիվ շինարարական նախագծերում: Դրա ցածր արժեքը և հեշտ տեղադրումը դարձնում են այն հանրաճանաչ ընտրություն տան սեփականատերերի և կապալառուների համար: Այն կարող է օգտագործվել նոր ճանապարհ հարթելու կամ ձեր բակում ջրահեռացման բարելավման համար:
Քանի՞ տոննա մանրախիճ կա ինքնաթափ բեռնատարի մեջ:
Խիճի քանակը, որը կարող է տեղափոխել ինքնաթափը, կախված է դրա չափից: Սովորաբար, ավելի մեծ ինքնաթափ բեռնատարները կարող են տեղավորել մոտ 28,000 ֆունտ կամ մոտ 14 տոննա, մինչդեռ փոքր աղբատարները կարող են տեղափոխել շուրջ 13,000-ից 15,000 ֆունտ կամ 6.5-ից 7.5 տոննա: Բեռի քաշը կարող է նաև տարբեր լինել՝ կախված տեղափոխվող մանրախիճի տեսակից: Այն բեռնվածքի չափը և քաշը կորոշեն ինքնաթափ բեռնատարը հզորությունը:
Ամենաէժան մանրախիճը ավտոճանապարհի համար
Ճանապարհների ամենաէժան մանրախիճ տարբերակներն են ջարդիչով վազել, մանրացված պատյաններ, մանրացված բետոն, սալաքար, վերամշակված ասֆալտ, և սիսեռի մանրախիճ: Երբ մեծաքանակ գնվում են քարհանքից, դրանք բոլորն արժեն $15-ից $30 մեկ բակի համար կամ $1-ից պակաս մեկ քառակուսի ոտնաչափի համար: Ջարդիչի վազքը ամենամատչելի տարբերակն է, որին հաջորդում են մանրացված պատյանները: Մանրացված կոնկրետ հաջորդ ամենամատչելի տարբերակն է, որին հաջորդում են չիպսերը: Վերամշակված ասֆալտը և սիսեռի մանրախիճը ամենաթանկ տարբերակներն են: Այնուամենայնիվ, այս բոլոր տարբերակները շատ ավելի էժան են, քան նոր մանրախիճ գնելը:
Որքա՞ն հեռու կծածկի 15 տոննա մանրախիճը:
Տասնհինգ տոննա մանրախիճը համարժեք է 11.1 խորանարդ յարդ մանրախիճին, որը կզբաղեցնի մոտ 1620 քառակուսի ոտնաչափ կամ 180 քառակուսի յարդ, եթե դուք ստանդարտ 2 դյույմ մանրախիճի շերտ եք դնում: Ավելի մեծ տարածքի համար, օրինակ՝ 150 քմ, դուք պետք է օգտագործեք մանրախիճի մի փոքր ավելի խորը շերտ: Ի վերջո, ծածկույթի չափը, որը ձեզ անհրաժեշտ կլինի, կախված կլինի շերտի խորությունից և այն տարածքի չափից, որը դուք ցանկանում եք ծածկել:
Որքա՞ն հեռու կգնա մանրախիճի բեռը:
Մանրախիճի չափը զգալիորեն ազդում է, թե որքան հեռու կգնա: Օգտագործելով 2 դյույմ խորությունը որպես ուղեցույց, 1/4-ից 1/2 դյույմ մանրախիճը կծածկի 100 քառակուսի ոտնաչափ մեկ տոննայի դիմաց, մինչդեռ 1/2-ից մինչև 1 դյույմ մանրախիճը կծածկի 90 քառակուսի ոտնաչափ մեկ տոննայի համար: 1 1/2-ից 2 դյույմ մանրախիճը կծածկի միայն 80 քառակուսի ոտնաչափ մեկ տոննայի համար: Ընտրելով ձեր մանրախիճը, համոզվեք, որ դա հաշվի առեք:
Քանի՞ տոննա մանրախիճ է պետք 100 ոտնաչափ ավտոճանապարհի համար:
Ստանդարտ 100 ոտնաչափ ավտոճանապարհի համար ձեզ հարկավոր է մոտ 15.43 տոննա մանրախիճ, ինչը ձեզ տալիս է մոտավորապես 4 դյույմ խորությամբ մանրախիճի շերտ: Եթե դուք պլանավորում եք 150 ոտնաչափ ավտոճանապարհի վրա, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի մոտ 23.15 տոննա մանրախիճ; 200 ոտնաչափ ավտոճանապարհի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի մոտավորապես 30.86 տոննա: Սրանք գնահատականներ են, և ձեր իրական կարիքները կարող են տարբեր լինել՝ կախված ձեր ճանապարհի խորությունից և ձեր ընտրած խիճի տեսակից:
Ի՞նչն է դարձնում բետոնե բեռնատարներն այդքան առանձնահատուկ:
Բետոնի բեռնատարները ցանկացած շինհրապարակի կենսական բաղադրիչն են: Նրանց յուրահատուկ դիզայնը երաշխավորում է, որ բետոնը միշտ թարմ է և պատրաստ օգտագործման համար:
Պտտվող թմբուկ՝ շարունակական խառնման համար
Բետոնե բեռնատարի ամենաուշագրավ հատկանիշներից մեկը նրա պտտվող թմբուկն է: Թմբուկը թույլ է տալիս շարունակաբար խառնել բետոնի տեղափոխման ընթացքում՝ ապահովելով, որ այն մնում է թարմ և աշխատունակ: Թմբուկը սովորաբար պատրաստված է ծանր պողպատից: Այն կարող է պտտվել երկու ուղղություններով՝ բետոնը մանրակրկիտ խառնելու համար:
Նախագծված է արտահոսքը կանխելու համար
Բետոնե բեռնատարի մեկ այլ կարևոր հատկանիշը նրա դիզայնն է, որը նախատեսված է կանխելու բետոնը թափվելու ընթացքում, երբ այն գտնվում է շարժման մեջ: Թմբուկը ապահով կերպով ամրացված է բեռնատարի շասսիին, որը կառուցված է բետոնի ամբողջ բեռի ծանրությանը դիմակայելու համար: Բեռնատարի արգելակները նախատեսված են մեքենան անվտանգ կանգնեցնելու համար, նույնիսկ երբ ամբողջությամբ բեռնված է:
Գնահատելով ճարտարագիտությունը
Հեշտ է բետոնե բեռնատարներ ընդունելը: Այնուամենայնիվ, ճարտարագիտությունը, որը գնում է այս մեքենաների նախագծման և կառուցման մեջ, իսկապես ուշագրավ է: Յուրաքանչյուր բաղադրիչ՝ սկսած պտտվող թմբուկից մինչև շասսի և արգելակներ, խնամքով պատրաստված է, որպեսզի ապահովվի բեռնատարի անվտանգ և արդյունավետ աշխատանքը: Այսպիսով, հաջորդ անգամ, երբ ճանապարհին տեսնեք բետոնե բեռնատար, մի պահ տրամադրեք գնահատելու ամբողջ ինժեներական տեխնիկան, որն օգտագործվում է այս հզոր մեքենաների արտադրության մեջ:
Եզրափակում
Մանրախիճը կարող է հանրաճանաչ ընտրություն լինել շինարարական նախագծերի համար: Այնուամենայնիվ, բետոնե բեռնատարները կարևոր դեր են խաղում անվտանգ, դիմացկուն և ֆունկցիոնալ կառույցներ կառուցելու գործում: Նրանց եզակի առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են պտտվող թմբուկը և չթափվող դիզայնը, դրանք յուրահատուկ են դարձնում: Այս հատկանիշները հասկանալը կարող է օգնել մեզ գնահատել այս հզոր մեքենաների ստեղծման ինժեներական տեխնիկան:
