Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչպես կարող է ցեմենտի մեքենան այնքան ցեմենտ տեղափոխել շենքը լցնելու համար: Այս բլոգային գրառման մեջ մենք կուսումնասիրենք ցեմենտի բեռնատարի բաղադրիչները և բետոնի պատրաստման գործընթացը: Բացի այդ, մենք կքննարկենք բետոնի որոշ կիրառություններ:
Ցեմենտի բեռնատարը նույնպես կոչվում է ա բետոնախառնիչ մեքենա, տանում է ցեմենտի փոշի, ավազ, մանրախիճ և ջուր՝ բետոն ստեղծելու համար։ Բետոնը խառնվում է բեռնատարի ներսում, երբ այն շարժվում է դեպի աշխատանքի վայր: Ցեմենտի բեռնատարների մեծամասնությունը նյութերը խառնելու համար ունի պտտվող թմբուկ:
Բետոնի ստեղծման համար առաջին բաղադրիչը ցեմենտի փոշին է: Ցեմենտը պատրաստվում է կրաքարի և կավի տաքացման միջոցով։ Այս գործընթացը, որը կոչվում է կալցինացիա, հանգեցնում է կլինկերի, որը մանրացված է փոշի: Այս փոշին կոչվում է ցեմենտ:
Հաջորդ բաղադրիչը ջուրն է, որը խառնվում է ցեմենտի հետ՝ լուծույթ ստեղծելու համար: Ավելացված ջրի քանակությունը որոշում է բետոնի ամրությունը, քանի որ ավելի շատ ջուրը թուլացնում է բետոնը: Ավազը՝ նուրբ ագրեգատ, որն օգնում է լրացնել ցեմենտի և մանրախիճի միջև եղած տարածությունները, հաջորդ բաղադրիչն է:
Վերջին բաղադրիչը մանրախիճն է՝ կոպիտ ագրեգատ, որն ապահովում է բետոնի ամրությունը և հիմքը ցեմենտի և ավազի համար: Բետոնի ամրությունը կախված է ցեմենտի, ավազի, մանրախիճի և ջրի հարաբերակցությունից: Ամենատարածված հարաբերակցությունը ցեմենտի մեկ մասի, ավազի երկու մասի, մանրախիճի երեք մասի և ջրի չորս մասի հետ է:
Ցեմենտ մեքենան թմբուկին ավելացնում է ցեմենտի փոշի՝ բաղադրիչները խառնելու համար, որին հաջորդում է ջուրը: Հաջորդը ավելացվում է ավազ և մանրախիճ: Երբ բոլոր բաղադրիչները գտնվում են թմբուկի մեջ, բեռնատարը միացնում է դրանք: Խառնելը ապահովում է բաղադրիչների հավասարաչափ բաշխում։ Խառնելուց հետո բետոնը պատրաստ է օգտագործման։ Բետոնն օգտագործվում է տարբեր նպատակներով, այդ թվում՝ մայթերի, ճանապարհների և հիմքերի համար:
Բովանդակություն
Ինչպե՞ս են նրանք լցնում ցեմենտի բեռնատարը:
Ցեմենտի բեռնատարը լցնելու գործընթացը պարզ է. Բեռնատարը հետ է կանգնում դեպի բեռնման նավահանգիստը նույն մակարդակով, ուստի թեքահարթակի կարիք չկա: Բեռնատարի կողքին կցվում է սահնակ, որը ձգվում է բեռնման տեղամասից դեպի բեռնատար: Ցեմենտը լցվում է սահանքի մեջ, իսկ բեռնատարի վրա խառնիչը թույլ չի տալիս դրա պնդանալը: Լրանալուց հետո խցիկը հանվում է, և բեռնատարը քշվում է:
Ի՞նչ կա ցեմենտի բեռնատարի ներսում:
Ցեմենտ մեքենան բաղկացած է մի քանի մասերից, որոնցից ամենակարևորը թմբուկն է: Այնտեղ է, որտեղ բետոնը խառնվում է, սովորաբար պատրաստված է պողպատից կամ ալյումինից, և պտտվում է բաղադրիչները խառնելու շուրջ: Շարժիչը ևս մեկ կարևոր մասն է առջևում, որն ապահովում է բեռնատարի հզորությունը: Խցիկը, որտեղ նստած է վարորդը և տեղադրված են կառավարիչները, գտնվում է բեռնատարի հետևի մասում:
Ինչպե՞ս են պտտվում ցեմենտի բեռնատարները:
The ցեմենտի բեռնատարի պտտվող շարժումը պահում է խառնուրդը մշտական շարժման մեջ՝ կանխելով կարծրացումը և ապահովելով հավասարաչափ խառնում: Պտտումը նաև խառնուրդը մղում է բեռնատարի պահեստավորման տարայի մեջ: Առանձին շարժիչը ապահովում է թմբուկի պտույտը, մինչդեռ մի շարք շեղբեր կամ պտուտակ, որը սնվում է նույն շարժիչով, ագրեգատը, ջուրը և ցեմենտը մշտական շարժման մեջ են պահում: Օպերատորը վերահսկում է խառնուրդին ավելացված ջրի արագությունն ու քանակը:
Ո՞րն է տարբերությունը ցեմենտի բեռնատարի և բետոնե բեռնատարի միջև:
Մեզանից շատերը ականատես են եղել, թե ինչպես է ցեմենտի բեռնատարը արագությամբ անցնում մայրուղով, բայց ոչ բոլորն են հասկանում, թե ինչ է այն տեղափոխում: Ցեմենտը բետոնի միայն մեկ բաղադրիչն է: Բետոնը ներառում է ցեմենտ, ջուր, ավազ և ագրեգատ (խիճ, քարեր կամ մանրացված քար): Ցեմենտն այն է, ինչ կապում է ամեն ինչ: Այն կարծրացնում և ամրացնում է վերջնական արտադրանքը:
Ցեմենտ բեռնատարները ցեմենտը տեղափոխում են չոր տեսքով: Երբ նրանք հասնում են աշխատանքի վայր, ջուրը ավելացվում է, և խառնուրդը հաճախ խառնվում կամ խառնվում է, նախքան լցնելը ձևաթղթերի մեջ՝ ստեղծելով մայթեր, հիմքեր կամ այլ կառույցներ: Ջուրն ակտիվացնում է ցեմենտը, ինչի հետևանքով այն սկսում է կապել ամեն ինչ:
Բետոնի բեռնատարները կրում են պատրաստի բետոն, որը նախկինում խառնվել է գործարանում: Այն պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչները, ներառյալ ջուրը և ցեմենտը: Ընդամենը պահանջվում է լցնել այն ձևաթղթերի մեջ։
Բետոնի լցնելը ժամանակի նկատմամբ զգայուն գործընթաց է այն պահից, երբ ջուրը հարվածում է ցեմենտին. այն սկսում է արագ պնդանալ։ Այդ իսկ պատճառով կարևոր է ձեր ձևաթղթերի տեղադրումն ու ամրացումը նախքան բեռնատարի ժամանումը: Հետևաբար, հաջորդ անգամ, երբ տեսնեք, որ «ցեմենտի» բեռնատարը թռչում է մոտով, հիշեք, որ այն բետոն է տեղափոխում:
Եզրափակում
Ցեմենտ բեռնատարները շինարարական գործընթացի կենսական բաղադրիչն են: Դրանք օգտագործվում են ցեմենտը աշխատատեղեր տեղափոխելու համար: Հետևաբար, ցեմենտի բեռնատարները շինարարական գործընթացի կարևոր մասն են կազմում: Ցեմենտ բեռնատարներն ունեն մի քանի մասեր, ներառյալ թմբուկը, շարժիչը և խցիկը:
Ցեմենտ բեռնատարի պտտվող շարժումը օգնում է ցեմենտի խառնուրդը մշտական շարժման մեջ պահել՝ կանխելով դրա կարծրացումը: Բացի այդ, օպերատորը կարող է վերահսկել պտտման արագությունը և խառնուրդին ավելացված ջրի քանակը:
