Èske w gen yon kamyon ki fè bwi etranj dènyèman? Si se konsa, ou pa poukont ou. Anpil moun jwenn tèt yo poze kesyon an, "Poukisa kamyon mwen yo ap griye?" Ka gen anpil rezon diferan kamyon w lan fè bri sa a, kidonk nou pral diskite sou yo anba a.
Youn nan rezon ki pi komen pou yon kamyon pou komanse grin se poutèt fren yo. Si fren kamyon w lan kòmanse usure, yo ka kòmanse fè yon bri lè w peze pedal la. Sa a anjeneral endike ke li lè yo ranplase kousinen fren yo.
Yon lòt posibilite se ke ta ka gen yon bagay mal ak sispansyon an. Si eleman sispansyon yo chire, yo ka kòmanse fè bri lè kamyon an frape yon boul nan wout la. Sa a se pi komen nan kamyon ki pi gran ki te konekte anpil mil.
Si ou toujou pa fin sèten sa ki lakòz kamyon w lan grin, mennen l nan yon mekanisyen epi fè yo gade. Yo pral kapab fè dyagnostik pwoblèm nan epi fè w konnen ki sa yo dwe fè pou rezoud li.
contents
Èske kamyon k ap kriye yo kraze?
Nan pifò ka yo, yon kamyon squeaking pa kase. Kòm nou mansyone pi wo a, li anjeneral jis yon endikasyon ke yon bagay bezwen ranplase oswa repare. Sepandan, si lòt sentòm etranj akonpaye bri a, li ta ka yon siy nan yon pwoblèm ki pi grav.
Si w remake kamyon w lan ap rale sou yon bò pandan w ap kondwi oswa volan an santi w lach, li ta ka yon siy yon pwoblèm ak sispansyon an. Sa a ta dwe tcheke deyò pa yon mekanisyen pi vit ke posib.
Si w tande yon bri k ap griye lè w vire volan an, sa ka endike yon pwoblèm ak sistèm volan an. Yon fwa ankò, sa a ta dwe gade pa yon mekanisyen ki kalifye.
Kamyon k'ap kriye yo anjeneral jis yon nwuizans, men si ou tande lòt bri etranj, li toujou pi bon pou yon pwofesyonèl tcheke li. Yo pral kapab di w pou asire w ki sa ki lakòz bri a epi fè w konnen si gen nenpòt bagay ki bezwen fè sou li.
Èske li move si sispansyon w ap griyen?
Pandan ke yon bri squeaking soti nan sispansyon an anjeneral pa gen anyen enkyete sou, gen kèk ka kote li ta ka endike yon pwoblèm ki pi grav. Si w remake kamyon w ap rale sou yon bò pandan w ap kondui oswa si volan an santi w lach, li pi bon pou yon mekanisyen tcheke li.
Bagay sa yo ta ka siy yon pwoblèm ak sispansyon an, epi si yo pa tcheke, li ta ka mennen nan pwoblèm ki pi grav sou wout la. Pou egzanp, si sispansyon an pa travay byen, li ka lakòz kawotchou yo mete inegal.
Sa a pa t ap sèlman mennen nan mete kawotchou twò bonè, men li ta ka lakòz tou kamyon w lan okipe mal nan ijans. Li toujou pi bon pou fè erè sou bò a nan prekosyon epi fè yon mekanisyen pran yon gade si w ap konsène sou bri a squeaking nan sispansyon ou.
Poukisa kamyon mwen an ap griyen lè mwen pase sou boul?
Si ou kamyon ap kriye lè ou ale sou monte desann, li posib akòz yon pwoblèm ak sispansyon an. Konpozan sispansyon yo ka chire, sa ki ta lakòz yo fè bri lè kamyon an frape yon boul.
Sa a se pi komen nan kamyon ki pi gran ki te konekte anpil mil. Si w gen enkyetid sou bri a, li pi bon pou w mennen kamyon w lan nan yon mekanisyen epi fè yo gade. Yo pral kapab di w pou asire w si sispansyon an se pwoblèm nan, epi si li se, yo ka ba w yon estimasyon pou reparasyon.
Poukisa kamyon mwen an kriye lè mwen akselere?
Gen kèk bagay diferan ki ta ka lakòz kamyon ou a griye lè ou akselere. Li ta ka yon bagay ki senp tankou lwil motè ki ba oswa yon pwoblèm ki pi grav tankou yon koule echapman.
Si pwoblèm nan se ak lwil motè a, anjeneral li se yon ranje fasil. Ou pral jis bezwen ajoute plis lwil oliv nan motè a. Sepandan, si pwoblèm nan se ak tiyo echapman an, li pi bon pou yon mekanisyen kalifye tcheke li.
Yon koule echapman ka danjere paske li ka pèmèt lafimen monoksid kabòn ki ka touye moun antre nan taksi kamyon an. Sa a se yon danje sekirite grav, epi li ta dwe fiks pi vit ke posib.
Si ou pa fin sèten sa ki lakòz kamyon w lan griye lè w akselere, li pi bon pou mennen l nan yon mekanisyen epi fè yo gade. Yo pral kapab fè dyagnostik pwoblèm nan epi fè w konnen ki sa yo dwe fè pou rezoud li.
Kouman pou mwen konnen si kamyon mwen an bezwen reparasyon?
Si w ap tande bwi etranj k ap soti nan kamyon w lan, li toujou pi bon pou yon mekanisyen kalifye tcheke li. Yo pral kapab di w pou asire w ki sa ki lakòz bri a epi fè w konnen si gen nenpòt bagay ki bezwen fè sou li.
Natirèlman, kèk pwopriyetè kamyon yo ezite pran kamyon yo pou fè reparasyon paske yo enkyete sou pri a. Sepandan, li enpòtan sonje ke inyore pwoblèm kamyon w lan pral sèlman vin pi mal li.
Nan pifò ka yo, li pi bon pou mòde bal la epi pran kamyon w lan pou fè reparasyon le pli vit ke ou tande bri dwòl. Nan fason sa a, ou ka evite pwoblèm ki pi grav sou wout la, epi w ap gen lapè nan tèt ou konnen ke kamyon ou an nan bon kondisyon travay.
konklizyon
Tande bwi etranj soti nan kamyon w lan, tankou grin, ka enkyete. Sepandan, nan pifò ka yo, li pa gen anyen enkyete sou. Si w gen enkyetid sou bri a, li pi bon pou w mennen kamyon w lan nan yon mekanisyen epi fè yo gade. Yo pral kapab di w pou asire w ki sa ki lakòz bri a epi fè w konnen si gen nenpòt bagay ki bezwen fè sou li.
Nan pifò ka yo, li pi bon pou w mennen kamyon w lan pou fè reparasyon yo le pli vit ke w tande bri dwòl. Nan fason sa a, ou ka evite pwoblèm ki pi grav sou wout la, epi w ap gen lapè nan tèt ou konnen ke kamyon ou an nan bon kondisyon travay.
Nan pi bon, tanpri pa eseye ranje pwoblèm nan poukont ou paske ou ka fè li vin pi mal. Kite yon pwofesyonèl okipe li pou asire travay la fèt kòrèkteman. Kamyon ou a ap remèsye ou pou li!
