Pa gen moun ki renmen depanse lajan, men lè li rive kawotchou pou semi-kamyon ou a, ou pa ka ekonomize sou pri a. Epi pandan ke pri a nan yon seri kawotchou ka sanble wo nan premye, li enpòtan yo konsidere tout faktè ki enplike nan acha sa a. Nan pòs sa a, nou pral gade kèk nan faktè ki afekte pri a nan kawotchou semi-kamyon, epi nou pral ba ou tou ak kèk konsèy sou kòman yo jwenn pi bon kontra a sou nouvo kawotchou ou yo. Se konsa, li sou tout enfòmasyon ou bezwen anvan ou fè pwochen acha kawotchou ou.
Jounal pri kamyon kawotchou varye selon kalite kawotchou ak gwosè kamyon an. Estanda, tout-sezon kawotchou pou yon kamyonèt oswa SUV ka varye ant $50 ak $350 chak, ak yon pri mwayèn apeprè $100 a $250. Kalite kawotchou a pral tou afekte pri a, ak kawotchou nan wout ki koute plis pase kawotchou gran wout. Gwosè kamyon an pral jwe tou yon wòl nan pri a, kòm pi gwo kamyon yo pral mande pou pi gwo kawotchou sa ka pi chè. Finalman, pi bon fason pou detèmine pri a nan kawotchou kamyon se konsilte yon espesyalis kawotchou pou jwenn kawotchou yo dwa pou kamyon ou.
contents
Poukisa kawotchou kamyon yo chè konsa?
Kawotchou kamyon yo chè paske yo bezwen fèt ak bon jan kalite kraze. Tread sa a nesesè pou bay trennen ak friksyon ki ede dirije kamyon an. Manifakti yo itilize divès kalite materyèl, fòmil, ak pwosesis pou fè kraze sa a. Pwosesis sa a pran anpil tan ak koute chè, kidonk kawotchou kamyon ak kawotchou siperyè yo pi chè pase sa yo ki gen kraze estanda. Sepandan, envesti nan yon kawotchou-wo kalite vo li, kòm li pral bay pi bon volan ak dire pi lontan pase yon kawotchou estanda.
Konbyen tan yon kawotchou semi-kamyon dire?
Lè li rive kamyon komèsyal yo, kawotchou yo se yon eleman enpòtan. Non sèlman yo bay fonksyon enpòtan pou kenbe kamyon an sou wout la, men yo jwe tou yon wòl nan efikasite gaz ak sekirite. Etandone enpòtans yo, li pa etone ke gen anpil deba sou konbyen fwa yo ta dwe ranplase kawotchou semi-kamyon yo. Verite a se ke pa gen yon sèl-gwosè-adapte-tout repons a kesyon sa a. Viv yon kawotchou semi-kamyon depann de plizyè faktè, tankou kalite kawotchou, kantite itilizasyon, ak kondisyon wout yo. Sepandan, pifò ekspè dakò ke ranplasman ta dwe fèt chak twa a sis ane. Si kawotchou ou yo te achte plis pase sis ane de sa, li se pwobableman yon bon lide yo kòmanse gade nan kawotchou ranplasman pou flòt ou a. Avèk anpil monte sou kawotchou ou, li enpòtan pou asire yo nan bon kondisyon.
Ki sa ki fè kawotchou semi-kamyon yo?
Kawotchou semi-kamyon yo fèt ak anpil kouch, yo chak ak yon objektif espesifik. Kouch ki pi anndan an, revètman a, se te fè nan kawotchou sentetik. Kouch sa a sele nan lè a epi li anpeche kawotchou a surchof. Kouch kap vini an se kadav la, ki fèt ak kòd asye oswa nilon. Kadav la bay sipò pou revètman a epi li ede distribye pwa respire. Kouch kouvèti a fèt ak kawotchou epi li ede pwoteje kadav la kont fwotman. Finalman, kraze a fèt ak kawotchou epi li ede bay traction sou wout la. Kawotchou semi-kamyon yo fèt pou dire dè dizèn de milye de mil, men yo pral evantyèlman bezwen ranplase.
Ki kalite kawotchou semis itilize?
Gwosè kawotchou yon semi-kamyon an depann de mak ak modèl kamyon an, ansanm ak aplikasyon espesifik la. Pa egzanp, yon semi-kamyon ki fèt pou kondui sou otowout long ap gen anpil chans gen kawotchou diferan pase yon kamyon kout oswa yon kamyon deboulaj. Sa yo te di, gen kèk gwosè kawotchou komen pou semis. Pandan kèk ane ki sot pase yo, gwosè kawotchou kamyon ki pi komen yo enkli men yo pa limite a sa sèlman 295/75R22. 5, 275/70R22. 5, ak 225/70R19. Kawotchou sa yo fèt pou bay yon bon balans nan traction, estabilite, ak kantite mil.
Konbyen fwa yo ta dwe vire kawotchou semi-kamyon?
Yon wotasyon kawotchou se yon sèvis antretyen ki ede ankouraje menm mete kraze sou tout kat kawotchou kamyon yo. Lè nouvo, kraze a se nan pi fon li yo epi li ofri pi bon priz ak estabilite sou wout la. Apre yon tan, pandan kamyon an ap kondwi, kawotchou devan yo ap kòmanse montre mete pi vit pase sa yo dèyè. Sa rive paske devan an aks pote plis pwa pase dèyè a epi tou akòz fason volan an fonksyone. Wou devan yo toujou vire yon ti kras pou ede chanje direksyon, pandan y ap wou dèyè yo swiv ansanm. Tout bagay sa a ajoute jiska plis friksyon ak chalè sou kawotchou devan yo, ki lakòz yo mete deyò pi vit. Yon wotasyon kawotchou ede ranje pwoblèm sa a lè w deplase kawotchou devan yo nan do a (ak vis vèrsa) pou ke tout kat eksperyans relativman menm mete ak chire sou tan. Sa pwolonje lavi kawotchou kamyon w yo epi li ede w an sekirite sou wout Colorado. Anpil constructeurs rekòmande pou fè yon wotasyon kawotchou fè chak 5,000 a 7,500 mil. Toujou, li toujou pi bon pou tcheke manyèl pwopriyetè w la pou enstriksyon espesifik. Ou ka tipikman fè yon wotasyon kawotchou fè nan nenpòt boutik reparasyon kamyon ki kalifye oswa sant sèvis konsesyonè.
Ki sa ki konsidere kòm yon kawotchou kamyon lou?
Kawotchou kamyon lou yo fèt pou bay plis traction ak rezistans sou plizyè sifas. Kawotchou sa yo tipikman gen desen ki gen kalite lug oswa siped pou amelyore nivo traction. Yo souvan klase kòm gwosè kamyon 7 ak 8. kawotchou kamyon lou yo gen tou yon GVWR ki gen plis pase 26,000 liv, sa ki fè yo kèk nan kawotchou ki pi solid ak serye sou mache a. Lè w ap chwazi bon kawotchou pou kamyon lou ou a, li enpòtan pou w konsidere bezwen espesifik machin ou an. Avèk anpil opsyon ki disponib, ou asire w ke ou jwenn yon kawotchou ki pral bay balans pafè a nan traction, durability, ak konfò pou vwayaj ou.
Konbyen vit yo evalye kawotchou semi-kamyon yo?
Evalyasyon vitès la se vitès maksimòm nan kote kawotchou a ka pote yon chaj nan kondisyon sèvis espesifik. Pifò kawotchou kamyon komèsyal yo evalye pou 75 mil pa èdtan (MPH) epi yo rekòmande presyon enflasyon ki matche ak vitès sa a. Malerezman, kamyon pa toujou rete sou 75 MPH sou otowout. Anpil kamyon depase limit vitès afiche a, sa ki mete plis estrès sou kawotchou yo epi ki ka mennen nan mete twò bonè. Evalyasyon vitès yo detèmine pa manifaktirè yo atravè yon seri tès ki mezire kapasite kawotchou a pou gaye chalè nan gwo vitès. Tès la enplike nan kouri kawotchou a nan yon vitès ki toujou ap ogmante jiskaske li rive nan tanperati maksimòm opere li yo. Li pase tès la si kawotchou a ka kenbe estrikti li yo ak kraze san yo pa tonbe apa. Evalyasyon vitès yo endike pa yon kòd lèt, ak "S" ki pi ba a ak "Y" ki pi wo a. Pifò kawotchou kamyon yo gen yon evalyasyon vitès "S," "T" oswa "H." Sepandan, gen kèk kawotchou yo menm jan ak pi wo vitès, tankou "V" oswa "Z." Evalyasyon pi gwo vitès sa yo anjeneral yo jwenn sèlman sou kawotchou espesyal ki fèt pou aplikasyon pou kous.
Kawotchou semi-kamyon ou yo se youn nan pati ki pi enpòtan nan machin ou. Yo bay traction ak estabilite sou wout la, epi yo ede pwoteje chaj ou kont domaj. Li esansyèl pou konnen kawotchou ou yo epi fè yo tcheke yo regilyèman pa yon teknisyen kalifye. Si w fè sa, sa ka ede amelyore sekirite wout ou epi minimize risk pou reparasyon ki koute chè. Konnen kawotchou semi-kamyon ou yo se yon pati enpòtan pou w se yon chofè kamyon responsab.
