Kisa "Pa gen kamyon yo" vle di?

Pany "No Thru Trucks" entèdi kamyon yo antre nan sèten lari oswa otowout pou plizyè rezon, tankou wout ki pa gen pwoblèm, fil elektrik defo, oswa wout ki mal konstwi. Siy sa yo ede sikilasyon lis epi san danje epi redwi bri ak trafik nan zòn rezidansyèl yo. Manipilasyon wout sa yo ka mete tèt ou oswa rezidan yo an danje.

contents

Kisa "Pa gen wout" vle di?

Yon siy "No Thru Road" endike ke wout la entèdi pou vwayaje, souvan yo jwenn nan zòn rezidansyèl oswa riral san espas pou wout transpò. Li ta ka vle di tou ke lòt bout wout la se pwopriyete prive. Prepare w pou w vire oswa jwenn yon lòt fason.

Ki sa ki se yon Thru Road?

Yon wout thru pase nan yon zòn san okenn wout aksè ki mennen ale nan li, souvan itilize kòm rakoursi pou evite anbouteyaj trafik ak amelyore kalite lè a. Sepandan, nan wout yo ka danjere paske yo bezwen byen konsève, epi pa gen zepòl pou machin yo rale sou nan yon ijans. Lari thru yo gen limit vitès ki pi ba anpil, kidonk li esansyèl pou w pran prekosyon lè w ap kondwi sou yon liy thru. Trafik trafik refere a volim trafik ki pase nan yon pwen bay nan yon lari oswa otowout, ki ka afekte pa plizyè faktè, tankou move tan, konstriksyon, ak aksidan.

Lè de machin rive nan yon kanpe nan kat direksyon, ki machin ki dwe bay dwa pase?

Nan yon arè kat-fason, chofè yo dwe bay dwa pasaj machin ki soti nan bò dwat Ozetazini, menmsi yo se premye machin ki rive nan siy stop la. Sèl eksepsyon a se lè de machin rive an menm tan nan siy stop la, epi si yo sou bò opoze nan entèseksyon an, chofè a sou bò gòch la dwe bay dwa pasaj chofè a sou bò dwat la. Machin sou bò dwat yo gen dwa pase.

Èske mwen oblije kanpe nan yon arè kat sans si pa gen lòt trafik?

Toujou kanpe nan yon arè kat sans, menm si pa gen lòt trafik. Règ sa a kenbe trafik ap koule san pwoblèm epi anpeche aksidan. Si tout moun te kanpe sèlman lè yon lòt machin te prezan, trafik t ap kanpe byen vit. Swiv règ senp sa yo pral ede w navige kat-fason arè tankou yon pwofesyonèl.

Ki ane Kamyon yo pèmèt nan Kalifòni?

Kalifòni respekte estanda sekirite yo etabli pa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pou kamyon yo. Tout machin yo dwe ranpli kondisyon sekirite minimòm NHTSA etabli. Kamyon ki te konstwi an 2000 oswa pita satisfè nòm sekirite federal sa yo epi yo ka opere nan Kalifòni. Pou kamyon ki pi gran yo, li nesesè fè enspekte yo pou asire yo konfòme yo ak règleman sa yo. Sepandan, Kalifòni pèmèt nenpòt kamyon ki satisfè estanda sekirite federal yo opere sou wout li yo, gen kèk eksepsyon, tankou machin tout tèren (ATV) ak bisiklèt pousyè tè, yo pa pèmèt pou itilize nan wout. Si ou pa sèten si machin ou ka kondwi sou wout Kalifòni, kontakte Depatman Veyikil Motor Kalifòni (DMV) pou klarifikasyon.

Amann Tikè San Kamyon nan Kalifòni

Si yo bare yon kamyon k ap kondui sou wout ki deziyen kòm wout ki pa pase kamyon yo, yo ka bay chofè a yon tikè pou pa gen okenn kamyon, ki ka koute jiska $500. Si w kondui inadvèrtans sou yon wout kamyon ki pa pase, prepare w pou w peye tikè a epi evite itilize wout sa a. Abitye tèt ou ak wout ki pa gen okenn kamyon yo anvan w kondui pou anpeche w resevwa yon tikè pou pa gen okenn kamyon. Ou ka jwenn enfòmasyon sa yo sou kat oswa lè w kontakte Depatman Transpò lokal la (DOT).

Sanksyon pou kondui nan yon wout ki fèmen nan Kalifòni

Kondwi nan yon wout fèmen nan Kalifòni ka lakòz yon amann jiska $ 500. Yon wout anjeneral fèmen pou yon rezon, tankou konstriksyon oswa inondasyon, epi kondwi atravè li ka danjere e ilegal. Si w rankontre yon wout ki fèmen, pa eseye pase ladan l; olye de sa, chèche yon wout altènatif nan destinasyon ou. Inyorans règ yo se pa yon eskiz; si w pa respekte yo, sa ka lakòz yon amann enpòtan.

konklizyon

Abitye tèt ou ak divès kalite siy wout ak règleman Kalifòni yo ka ede w kondwi san danje, diminye risk pou aksidan, blesi, ak domaj pwopriyete. Sonje ke siy "No Thru Trucks" entèdi sèlman kamyon yo pou yo itilize yon wout espesifik, pandan y ap siy "No Thru Road" entèdi tout machin yo kondwi nan yon lari rezidansyèl yo. Konfòme ak règ yo, paske pa gen eskiz pou inyorans, epi si w pa fè sa ka lakòz yon amann ki koute jiska $500.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.