Kisa SWB vle di sou yon kamyon?

Ou ka mande sa sa vle di si ou te wè yon kamyon ki gen “SWB” ekri sou do a. SWB la vle di "anpatman kout" epi li refere a distans ant aks devan ak dèyè yon kamyon. Karakteristik sa a pèmèt pou pi fasil manevwe nan espas ki sere tankou lari vil oswa pakin. Anplis de sa, kamyon SWB yo gen yon kapasite chaj pi wo pase tokay long anpatman yo, paske pwa a distribye sou yon zòn ki pi piti, sa ki diminye estrès sou ankadreman an ak sispansyon.

Pandan ke kamyon SWB ofri anpil avantaj, yo ta ka pi byen adapte pou kondwi nan wout oswa pou transpòte gwo chaj. Yon modèl anpatman long ta pi apwopriye si ou bezwen yon kamyon ki ka okipe tèren difisil oswa kago lou.

contents

Kouman pou mwen konnen si kamyon mwen an se SWB oswa LWB?

Malgre ke li ka sanble tankou yon kesyon senp, detèmine si kamyon w lan se SWB oswa LWB ka difisil san gade nan mezi espesifik. Sepandan, kèk direktiv jeneral ka ede w idantifye longè anpatman kamyon w lan. Tipikman, yon kamyon SWB pral gen yon anpatman anba 145 pous, pandan y ap yon kamyon LWB pral gen plis pase 145 pous. Yon lòt konsiderasyon se longè an jeneral veyikil la, ak kamyon SWB anjeneral anviwon 20 pye longè ak kamyon LWB anviwon 22 pye longè.

Anfen, konsidere gwosè kabann lan. Kabann yo sou kamyon SWB yo anjeneral ant 50 ak 60 pous nan longè, pandan ke sa yo ki sou kamyon LWB yo jeneralman 60 pous oswa pi long. Gid jeneral sa yo ede detèmine si kamyon w lan se SWB oswa LWB. Si w ap toujou detèmine, mezire dimansyon kamyon w lan ak konpare yo ak espesifikasyon yo pou kamyon SWB ak LWB ka ede.

SWB oswa LWB: Kiyès ki bon pou mwen?

Chwazi ant yon kamyon SWB oswa LWB depann de plizyè faktè, tankou fason ou planifye pou itilize kamyon an ak ki kondisyon kondwi ou antisipe. Kamyon SWB yo ideyal si ou bezwen yon machin ki fasil pou manevwe nan espas ki sere, tankou lari vil oswa pakin. Anplis de sa, si ou bezwen yon machin ki gen yon gwo kapasite chaj, yon kamyon SWB ka pi bon opsyon. Sepandan, si w gen plan pou w kondwi sou wout oswa transpòte gwo chay, yon kamyon LWB ta pi apwopriye.

Finalman, deside ant yon kamyon SWB oswa LWB vini nan bezwen espesifik ou ak preferans. Si w toujou ap eseye deside kiyès ki pi bon pou ou, konsilte yon konsesyonè kamyon ki kalifye oswa yon mekanisyen ka ede w peze avantaj ak dezavantaj tou de kalite kamyon yo epi pran yon desizyon enfòme.

Konbyen tan se yon kamyon SWB?

Yon kamyon SWB gen yon anpatman kout, distans ki genyen ant aks devan ak dèyè. Tipikman, yon kamyon SWB pral gen yon anpatman ant 79 ak 86 pous (2,000 ak 2,200 milimèt), ki fè li pi piti pase yon kamyon LWB, ki tipikman gen yon anpatman ant 120 ak 150 pous (3,000 ak 3,800 milimèt). Kamyon SWB yo pafwa rele kamyon taksi regilye, pandan ke kamyon LWB yo rele kamyon taksi ekipaj. 

Malgre ke kamyon SWB yo pi kout an jeneral pase kamyon LWB, yo anjeneral gen menm gwosè kabann, sa ki fè yo ideyal pou manevwe nan espas ki sere tankou lari vil oswa pakin. Sepandan, anpatman ki pi kout yo ka fè yo mwens estab lè yo pote chay lou. 

Se konsa, kamyon SWB yo souvan itilize pou aplikasyon pou limyè-devwa, tankou livrezon lokal oswa itilizasyon pèsonèl. Kontrèman, kamyon LWB yo pi byen adapte pou aplikasyon lou, tankou komès ant eta oswa travay konstriksyon.

Èske yon anpatman kout bon pou remoke?

Konsènan remoke, gen de faktè enpòtan pou konsidere: pwa sa w ap eseye remoke ak longè anpatman machin ou an. Anpatman an se distans ki genyen ant wou yo devan ak wou dèyè.

Yon anpatman ki pi kout vle di mwens distans pou pwa trelè ou a distribye respire sou aks yo. An konsekans, li ka rann veyikil ou pi difisil pou kontwole, espesyalman nan gwo vitès, epi mete plis presyon sou sispansyon ou ak frenaj ou. Sepandan, yon anpatman ki pi kout kapab tou yon avantaj lè w ap eseye manevwe nan espas ki sere. Lè nou konsidere yon machin ki gen anpatman kout pou remoke, li enpòtan pou peze avantaj ak dezavantaj yo ak anpil atansyon.

Èske yon kamyon kabann kout vo pri siplemantè a?

Kamyon kout-kabann yo de pli zan pli popilè, men èske depans ki te ajoute a vo li? Avantaj prensipal yon kamyon kout kabann se ke li pi fasil pou manevwe nan espas ki sere, sa ki fè li ideyal pou kondwi nan vil oswa pakin paralèl. Anplis de sa, kamyon kout kabann yo gen tandans gen pi bon ekonomi gaz pase tokay long kabann yo, ekonomize ou lajan nan ponp lan.

Sepandan, kamyon kout kabann yo gen mwens espas kago pase kamyon ki long kabann, sa ki fè yo mwens apwopriye pou transpòte gwo atik regilyèman. Anplis de sa, yo ka pi chè pase kamyon long kabann, kidonk yon kamyon kout kabann pa ka pi bon chwa si w ap eseye ekonomize lajan. Alafen, deside si yo achte yon kamyon kout kabann depann de bezwen ou ak preferans ou. Yon kamyon kout kabann vo konsidere si ou bay priyorite manyablite ak ekonomi gaz sou espas kago.

konklizyon

Kamyon kout-anpatman gen plizyè avantaj ak dezavantaj ke ou ta dwe konsidere anvan ou achte. Alafen, si ou pa achte youn depann sou bezwen espesifik ou ak preferans. Si ou toujou bezwen deside kiyès ki kòrèk, li toujou yon bon lide pou pale ak yon konsesyonè kamyon ki kalifye oswa mekanisyen. Yo ka ede w peze avantaj ak dezavantaj kamyon yo ak anpatman kout epi deside sa ki bon pou ou.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.