Fè yon kamyon kapab yon eksperyans amizan ak rekonpanse. Sepandan, li esansyèl pou sonje ke pwosesis la ka konplèks ak pran tan. Men etap sa yo ou bezwen swiv pou fè kamyon pwòp ou a:
contents
Etap 1: Faktori Pati yo
Yo fabrike divès pati nan kamyon an nan diferan enstalasyon. Pou egzanp, ankadreman an asye kreye nan yon moulen asye. Yon fwa tout pati yo fin ranpli, yo voye yo nan plant asanble a.
Etap 2: Konstwi chasi a
Nan plant asanble a, premye etap la se konstwi chasi a. Sa a se ankadreman an sou ki rès la nan kamyon an pral bati.
Etap 3: Enstale motè a ak transmisyon
Motè a ak transmisyon yo enstale pwochen. Sa yo se de nan eleman ki pi kritik kamyon an epi yo dwe travay kòrèkteman pou kamyon an kouri byen.
Etap 4: Enstale aks yo ak sistèm sispansyon
Aks yo ak sistèm sispansyon yo mete an plas annapre.
Etap 5: Ajoute Fini Touches
Yon fwa ke tout pi gwo konpozan yo te rasanble, li lè pou ajoute tout touches finition. Sa a gen ladan mete wou yo, tache miwa yo, epi ajoute lòt decals oswa Pwodwi pou Telefòn.
Etap 6: Tcheke Kalite
Finalman, yon bon jan chèk bon jan kalite asire ke kamyon an satisfè tout estanda sekirite ak pèfòmans.
Ki jan yon kamyon travay?
Motè kamyon yo trase lè ak gaz, konprese yo epi limen yo pou kreye pouvwa. Motè a gen piston ki monte ak desann nan silenn. Lè piston an deplase desann, li trase nan lè ak gaz. Bouji a dife tou pre fen konjesyon serebral la, limen melanj lè-gaz la. Eksplozyon ki te kreye pa combustion a kondwi piston an tounen moute. Arbr a konvèti mouvman monte-desann sa a nan fòs wotasyon, ki vire wou kamyon an.
Ki moun ki fè premye kamyon an?
An 1896, Gottlieb Daimler nan Almay te fèt ak bati premye kamyon ki mache ak gazolin. Li te sanble ak yon kabwèt zèb ak yon motè dèyè. Kamyon an te kapab transpòte machandiz ak yon vitès 8 mil pa èdtan. Envansyon Daimler te pave wout la pou pwochen konsepsyon kamyon ak pwogrè teknoloji.
Kalite motè kamyon yo
Kalite ki pi komen nan motè kamyon yo itilize jodi a se motè dyezèl la. Motè dyezèl yo li te ye pou pwodiksyon koupl segondè yo, ki fè yo ideyal pou remoke ak transpòte chay lou. Motè gazolin yo mwens chè pou opere ak kenbe pase motè dyezèl. Poutan, yo ka gen diferan pouvwa remorquage ak transport.
Poukisa kamyon yo pi dousman pase machin?
Semi-kamyon yo se gwo, machin lou ki ka peze jiska 80,000 liv lè yo konplètman chaje. Akoz gwosè ak pwa yo, kamyon semi pran plis tan pou kanpe pase lòt machin yo epi yo gen gwo pwen avèg. Pou rezon sa yo, kamyon semi dwe swiv limit vitès la epi kondwi pi dousman pase lòt machin.
Konbyen vit ka yon kamyon semi ale?
Pandan ke vitès maksimòm yon semi-kamyon ka vwayaje san yon trelè se 100 mil pa èdtan, kondwi a gwo vitès sa a se ilegal ak trè danjere. Yon kamyon ka mande de a twa fwa plis distans pase yon machin pou li sispann nèt.
Eleman yo nan yon kamyon ak materyèl yo
Kamyon yo se machin gwo ak dirab ki fèt pou transpòte chay lou. Konsepsyon yo ka varye selon objektif yo gen entansyon, men tout kamyon pataje konpozan vital espesifik.
Eleman yon kamyon
Tout kamyon yo gen kat wou ak yon kabann louvri ki mache ak yon motè gazolin oswa dyezèl. Konsepsyon espesifik yon kamyon ka varye selon objektif li, men tout kamyon pataje konpozan vital espesifik. Pou egzanp, tout kamyon yo gen yon ankadreman, aks, sispansyon, ak sistèm frenaj.
Materyèl yo itilize nan yon kamyon
Kò a nan yon kamyon se tipikman fè soti nan aliminyòm, asye, vèr, oswa materyèl konpoze. Chwa a nan materyèl depann sou itilizasyon an gen entansyon nan kamyon an. Pou egzanp, kò aliminyòm yo souvan itilize pou trelè paske yo lejè ak korozyon ki reziste. Steel se yon lòt chwa popilè pou kò kamyon paske li fò ak dirab. Sepandan, vèr ak materyèl konpoze pafwa yo itilize pou kapasite yo pou minimize pwa ak diminye Vibration.
Materyèl ankadreman kamyon
Ankadreman yon kamyon se youn nan aspè ki pi enpòtan nan veyikil la. Li bezwen fò ase pou sipòte pwa motè a, transmisyon, ak lòt konpozan pandan y ap tou lejè ase pou pèmèt kamyon an deplase lib. Kalite asye ki pi komen yo itilize pou ankadreman kamyon se asye wo-fòs, ba-alyaj (HSLA). Lòt klas ak kalite asye yo ka itilize pou ankadreman kamyon, men HSLA asye se pi komen an.
Semi-trelè miray epesè
Epesè yon miray semi-trelè depann de objektif trelè a. Pou egzanp, epesè miray enteryè yon trelè zouti ki fèmen yo souvan 1/4″, 3/8″, 1/2″, 5/8″, ak 3/4″. Objektif trelè a ak pwa sa ki anndan an pral afekte tou epesè mi yo. Yon chaj ki pi lou pral mande pou mi pi epè pou sipòte pwa a san yo pa flambe.
konklizyon
Kamyon yo souvan itilize pou rezon lou epi yo dwe bati ak materyèl solid ak dirab. Sepandan, se pa tout manifaktirè kamyon yo sèvi ak pi bon kalite materyèl, ki ka mennen nan pwoblèm nan wout la. Se poutèt sa, li esansyèl pou fè rechèch ou anvan ou achte yon kamyon. Revize revize epi konpare diferan modèl pou jwenn youn nan ki pral pi bon envestisman nan kouri nan longè.
