Ki jan yo jwenn chaj kamyon

Gen kèk fason diferan ke ou ka ale sou jwenn kamyon. Ou ka fè rezo dirèkteman ak expéditeurs, sa ki pèmèt ou touche yon pi gwo revni pou chak chaj paske ou pa bay yon pousantaj nan pousantaj nan yon koutye machandiz.

Sèvis dispatch se yon lòt opsyon ou genyen. Avèk metòd sa a, ou pral gen anpil chans oblije peye yon frè pou chak chaj ou matche ak, men li ka vo li si ou pa gen konfyans nan ladrès rezo ou oswa ou pa gen tan pou envesti nan bati sa yo. relasyon yo.

Kenbe nan tèt ou ke kèlkeswa metòd ou chwazi, li esansyèl pou fè rechèch ou an pou w ap travay ak konpayi ki gen bon repitasyon epi pou w peye sa w merite. Kamyon kapab yon karyè trè lucratif si ou pran tan pou jwenn bon chay yo epi travay ak konpayi bon.

contents

Kouman pou mwen jwenn chaj kamyon lokal yo?

Pandan ke la tablo chaj opsyon se san dout fason ki pi fasil ak pi pratik yo jwenn charj, li pa toujou pi bon fason yo jwenn pi bon an pou lajan ou. Anpil machandiz koutye ki sèvi ak tablo chaj pou jwenn kamyon konpayi yo pou bwote chay yo ap chèche pou pi ba òf posib, ki vle di yo pa toujou dispoze peye pi gwo dola pou sèvis ou yo.

Si w ap kòmanse nan la biznis kamyon, ankadreman chaj yo ka yon fason ekselan pou jwenn pye ou mouye ak bati yon lis kliyantèl. Men, si w-ap chèche pou maksimize pwofi ou, ou pi bon jwenn charges pou kont ou.

Ki jan ou jwenn bon chaj?

Nenpòt chofè kamyon ap di w ke youn nan pati ki pi enpòtan nan travay la se jwenn bon chaj. Si w se nouvo nan endistri a, ou ka mande ki jan yo jwenn pi bon chaj posib. Pale ak moun ou konnen ki deja nan biznis kamyon an, epi wè si yo gen nenpòt rekòmandasyon. Youn nan pi bon fason pou jwenn bon chaj se ogmante rezo w la.

Yon lòt bon ti konsèy se pou fè rechèch sou mache potansyèl. Pou egzanp, alantou jou ferye yo, ou konnen ke Amazon pral fè anpil anbake. Sa vle di ke gen anpil chans pou yo gen anpil chaj ki disponib. Ou ta dwe gen yon plan tou. Konnen nan ki zòn ou vle travay, ak ki kalite chaj w ap chèche.

Li enpòtan tou sonje ke li nan tout sou ekipman pou ak demann. Plis demann gen pou yon chaj patikilye, se pi gwo pri a pral. Epi finalman, yon dènye konsèy se gade pou charj davans. Si ou ka planifye ak liv chaj davans, ou gen plis chans jwenn pi bon pri posib.

Ki kote mwen ka jwenn chaj kamyon yo nan peyi Etazini?

Jwenn kamyon chaje yo kapab yon defi pou pwopriyetè-operatè yo ak pwopriyetè flòt yo. Sepandan, kèk estrateji itil ka fè pwosesis la pi fasil. Youn nan pi bon fason pou jwenn charj se konekte ak koutye machandiz. Pwofesyonèl sa yo ka bay bonjan enfòmasyon sou potansyèl yo kontra ak chay.

Yon lòt opsyon itil se anrejistre kòm yon kontraktè gouvènman an. Sa a ka louvri yon tout nouvo mond nan opòtinite pou jwenn charj. Anplis de sa, rezo ak lòt pwopriyetè-operatè ak pwopriyetè flòt yo ka yon bon fason pou aprann sou nouvo opòtinite.

Finalman, li posib tou pou koutye charj ou yo lè w konekte ak ekspeditè dirèkteman. Sèvi ak estrateji sa yo fè li posib pou jwenn anpil kamyon nan USA a.

Kijan pwopriyetè-operatè yo jwenn chaj lokal yo?

Pwopriyetè-operatè yo gen yon varyete opsyon pou jwenn chaj lokal yo. Yon opsyon se sèvi ak yon tablo chaj pwopriyetè-operatè. Fowòm sou entènèt sa yo pèmèt kamyoneur yo poste epi chèche chay ki disponib. Yon lòt opsyon se travay ak yon koutye machandiz. Pwofesyonèl sa yo ede matche ak kadyè ak kamyon ki disponib.

Yon twazyèm opsyon se kontra avèk yon sèvis dispatch. Konpayi sa yo bay kamyoneur yo enfòmasyon sou chaj ak sèvis dispatch. Finalman, pwopriyetè-operatè yo kapab tou sous chaj dirèkteman nan ekspedye lokal oswa lwe sou ak yon konpayi. Kèlkeswa wout yo chwazi, pwopriyetè-operatè yo ta dwe konnen divès opsyon pou jwenn chaj lokal yo.

Ki jan ou ka jwenn chaj san yon koutye?

Lè w pare pou w kòmanse kamyon w, w ap bezwen jwenn chay pou w pote. Si ou pa konfòtab travay ak yon koutye, anpil opsyon yo toujou disponib. Youn nan opsyon se travay avèk yon dispatcher. Yon dispatcher ka ede w konekte ak ekspeditè yo epi jere koule machandiz ou a. Yo ka ede tou ak papye ak travay kontablite.

Yon lòt opsyon se kontakte yon sèvis dispatching kamyon. Sèvis sa yo ka ede w jwenn chaj epi tou bay sipò ak papye ak lòt travay administratif. Kèlkeswa wout ou chwazi, asire w ke ou fè rechèch ou an pou jwenn yon konpayi ki gen bon repitasyon ki pral travay byen pou bezwen ou yo.

Ki chaj kamyon ki peye plis?

Chofè kamyon glas yo se pami kamyoneur ki pi byen peye yo. Yo transpòte founiti nan kote ki lwen ki pa aksesib pa wout regilye yo. Travay la trè danjere, epi chofè yo dwe resevwa fòmasyon espesyal ak lisans pou yo opere sou wout ki gen glas. Tanker transporteur transpòte likid ak gaz, ki mande fòmasyon espesyal akòz nati chaj la. Chofè kamyon Hazmat transpòte ki gen danje ladan materyèl epi yo dwe gen yon lisans espesyal akòz risk potansyèl ki enplike.

Gwo chay transpòte gwo chay ki depase limit gwosè pou kamyon regilye yo. Pwopriyetè-operatè chofè yo posede kamyon yo epi yo responsab pou tout aspè nan biznis yo, soti nan antretyen nan piblisite. Yo tipikman touche plis pase chofè ki travay pou yon konpayi, men tou gen plis depans jeneral. Kòm yon rezilta, chofè pwopriyetè-operatè yo dwe ak anpil atansyon jere finans yo pou yo gen siksè.

konklizyon

Jwenn kamyon chaje ka difisil, men gen divès opsyon ki disponib pou kamyoneur yo. Youn nan opsyon se travay ak yon koutye machandiz. Yon lòt opsyon se anrejistre kòm yon kontraktè gouvènman an. Anplis de sa, rezo ak lòt pwopriyetè-operatè ak pwopriyetè flòt yo ka itil. Finalman, li posib tou pou koutye charj ou yo lè w konekte ak ekspeditè dirèkteman. Sèvi ak estrateji sa yo fè li posib pou jwenn anpil kamyon nan USA a.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.