Conas a Dhéanamh Truck

Is féidir le heispéireas spraíúil agus fiúntach a bheith i trucail a dhéanamh. Mar sin féin, tá sé riachtanach a thabhairt faoi deara gur féidir leis an bpróiseas a bheith casta agus am-íditheach. Seo na céimeanna nach mór duit a leanúint chun do thrucail féin a dhéanamh:

Clár ábhair

Céim 1: Déantúsaíocht na Codanna 

Déantar codanna éagsúla den trucail a mhonarú in áiseanna éagsúla. Mar shampla, cruthaítear an fráma cruach ag muileann cruach. Nuair a bhíonn na codanna go léir críochnaithe, seoltar chuig an ngléasra tionóil iad.

Céim 2: Tógáil an Fonnadh 

Ag an gléasra tionóil, is é an chéad chéim ná an chassis a thógáil. Seo é an fráma ar a dtógfar an chuid eile den trucail.

Céim 3: Suiteáil an Inneall agus Tarchur 

Tá an t-inneall agus an tarchur suiteáilte seo chugainn. Seo dhá cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí den trucail agus caithfidh siad a bheith ag obair i gceart le go n-oibreoidh an trucail i gceart.

Céim 4: Suiteáil an Acastóra agus Córas Fionraí 

Cuirtear na hacastóirí agus an córas crochta i bhfeidhm ansin.

Céim 5: Ag Cur Tadhaill Críochnaithe 

Nuair a bheidh na príomh-chomhpháirteanna go léir curtha le chéile, tá sé in am na tadhaill críochnaithe go léir a chur leis. Áirítear leis seo na rothaí a chur ar na rothaí, na scátháin a cheangal, agus decals nó gabhálais eile a chur leis.

Céim 6: Seiceáil Cáilíochta 

Ar deireadh, cinntíonn seiceáil cáilíochta críochnúil go gcomhlíonann an trucail na caighdeáin sábháilteachta agus feidhmíochta go léir.

Conas a Oibríonn Trucail?

Tarraingíonn innill trucail aer agus breosla isteach, á gcomhbhrú agus á lasadh chun cumhacht a chruthú. Tá loiní ag an inneall a ghluaiseann suas agus síos i sorcóirí. Nuair a bhogann an loine síos, tarraingíonn sé aer agus breosla isteach. Lasann an spréachphlocóid in aice le deireadh an stróc chomhbhrúite, ag adhaint an mheascáin aerbhreosla. Tiomáineann an pléascadh a chruthaíonn an dó an loine ar ais suas. Tiontaíonn an chromán an gluaisne suas agus síos seo ina fhórsa rothlaithe, a chasann rothaí an trucail.

Cé a rinne an Chéad Trucail?

Sa bhliain 1896, dhear agus thóg Gottlieb Daimler na Gearmáine an chéad trucail faoi thiomáint gásailín. Bhí sé cosúil le vaigín féir le hinneall cúil. D'fhéadfadh an trucail earraí a iompar ar luas 8 míle san uair. Réitigh aireagán Daimler an bealach le haghaidh dearadh trucailí agus dul chun cinn teicneolaíochta amach anseo.

Cineálacha Innill Truck

Is é an cineál inneall trucail is coitianta a úsáidtear inniu ná an t-inneall díosail. Tá cáil ar innill díosail as a n-aschur ard-chasmhóiminte, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach chun ualaí troma a tharraingt agus a tharraingt. Tá innill ghásailín níos saoire le hoibriú agus le cothabháil ná innill díosail. Fós féin, d'fhéadfadh go mbeadh cumhacht tarraingthe agus tarlaithe éagsúil acu.

Cén fáth a bhfuil Trucailí Níos Moille ná Carranna?

Is feithiclí móra troma iad leath-thrucailí ar féidir leo suas le 80,000 punt a mheá nuair a bhíonn siad lánluchtaithe. Mar gheall ar a méid agus a meáchan, trucailí leath tóg sé níos faide chun stop a chur ná feithiclí eile agus beidh spotaí móra dalla agat. Ar na cúiseanna seo, trucailí leath caithfidh siad an luasteorainn a leanúint agus tiomáint níos moille ná gluaisteáin eile.

Cé chomh tapa agus is féidir le trucail leathsheolta dul?

Cé gurb é 100 míle san uair an t-uasluas is féidir le leathtrucail taisteal gan leantóir, tá tiomáint ar luasanna chomh hard sin mídhleathach agus thar a bheith contúirteach. D’fhéadfadh go dteastódh dhá nó trí huaire níos mó achar ó thrucail chun stop iomlán a chur leis.

Comhpháirteanna Trucail agus a nÁbhair

Is feithiclí móra agus marthanacha iad trucailí atá deartha chun ualaí troma a iompar. Féadfaidh a ndearadh a bheith éagsúil ag brath ar an gcuspóir atá beartaithe dóibh, ach tá comhpháirteanna ríthábhachtacha sonracha ag gach trucail. 

Comhpháirteanna Trucail

Tá ceithre roth ag gach trucail agus leaba oscailte faoi thiomáint ag inneall gásailín nó díosail. Féadfaidh dearadh sonrach trucail a bheith éagsúil ag brath ar a chuspóir, ach tá comhpháirteanna ríthábhachtacha sonracha ag gach trucail. Mar shampla, tá fráma, acastóirí, fionraí agus córas coscánaithe ag gach trucail.

Ábhair a Úsáidtear i Trucail

De ghnáth déantar comhlacht trucail as alúmanam, cruach, fiberglass, nó ábhair chomhchodacha. Braitheann rogha an ábhair ar an úsáid atá beartaithe don trucail. Mar shampla, is minic a úsáidtear comhlachtaí alúmanaim le haghaidh leantóirí toisc go bhfuil siad lightweight agus creimeadh-resistant. Is rogha tóir eile é cruach do chomhlachtaí trucail toisc go bhfuil sé láidir agus durable. Mar sin féin, úsáidtear fiberglass agus ábhair chomhchodacha uaireanta as a gcumas meáchan a íoslaghdú agus creathadh a laghdú.

Ábhar Fráma Truck

Tá fráma trucail ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí den fheithicil. Caithfidh sé a bheith láidir go leor chun tacú le meáchan an innill, an tarchurtha agus na gcomhpháirteanna eile agus é a bheith éadrom go leor chun ligean don trucail gluaiseacht faoi shaoirse. Is é an cineál cruach is coitianta a úsáidtear le haghaidh frámaí trucail ná cruach ard-neart, íseal-chóimhiotail (HSLA). Is féidir gráid agus cineálacha eile cruach a úsáid le haghaidh frámaí trucail, ach is é cruach HSLA an ceann is coitianta.

Tiús Balla Leathleantóra

Braitheann tiús bhalla leathleantóra ar chuspóir an leantóra. Mar shampla, is gnách go mbíonn tiús bhalla istigh leantóir uirlis iata 1/4″, 3/8″, 1/2″, 5/8″, agus 3/4″. Cuirfidh cuspóir an leantóra agus meáchan an ábhair taobh istigh isteach freisin ar thiús na mballaí. Éileoidh ualach níos troime ballaí níos tiús chun tacú leis an meáchan gan buckling.

Conclúid

Is minic a úsáidtear trucailí chun críocha tromshaothair agus ní mór iad a thógáil le hábhair soladacha agus marthanacha. Mar sin féin, ní úsáideann gach monaróir trucail na hábhair chaighdeán is fearr, rud a d'fhéadfadh fadhbanna a bheith mar thoradh ar an mbóthar. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach do chuid taighde a dhéanamh roimh trucail a cheannach. Athbhreithnithe a athbhreithniú agus samhlacha éagsúla a chur i gcomparáid chun teacht ar an gceann a bheidh mar an infheistíocht is fearr san fhadtréimhse.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.