Hoe âld moatte jo in frachtweinsjauffeur wêze?

As jo ​​​​in karriêre beskôgje yn profesjonele frachtweinen, is ien fan 'e earste fragen dy't jo miskien hawwe hoe âld jo moatte wêze om te begjinnen. Gelokkich is it antwurd dat frachtweinsjauffeurs gjin maksimale leeftydsgrins hawwe. Salang't jo 21 of âlder binne en de nedige lisinsjes en training hawwe, kinne jo jo karriêre begjinne as frachtweinsjauffeur.

Dit is goed nijs foar dyjingen dy't op syk binne nei in nije karriêre letter yn it libben, likegoed as foar jonge minsken dy't wolle krije in foarsprong op harren karriêre. Truckriden is in geweldich berop foar dyjingen dy't graach op 'e iepen dyk binne en dy't op syk binne nei in spannende en beleanjend karriêre. Dus nettsjinsteande jo leeftyd, as jo ynteressearre binne yn frachtweinsjauffeur wurde, lit jo neat yn 'e wei stean.

ynhâld

Wat is de jongste leeftyd om in CDL te krijen?

De CDL-leeftydseasken ferskille per steat, mar yn 'e measte gefallen moatte jo op syn minst 18 jier âld wêze om oan te freegjen foar in kommersjeel rydbewiis (CDL). Yn guon steaten, lykwols, kinne jo oanfreegje foar in CDL sa jong as 16. Om krijen in CDL, Jo moatte earst pass skriftlike en feardichheden tests. As jo ​​​​ienris jo CDL hawwe ûntfongen, sille jo ferplicht wurde om te hâlden oan bepaalde regeljouwing, lykas net rydt mear as 11 oeren deis en it hâlden fan in log fan jo oeren. As jo ​​ynteressearre binne yn in wurden a frachtweinsjauffeur, wês wis dat jo de leeftydseasken yn jo steat ûndersykje, sadat jo it proses sa gau mooglik begjinne kinne.

Hokker leeftyd geane de measte frachtweinsjauffeurs mei pensjoen?

De measte frachtweinsjauffeurs geane mei pensjoen tusken de ieuwen fan 60 en 70. Ferskate faktoaren kinne lykwols beynfloedzje wannear't in bestjoerder beslút mei pensjoen te gean. Bygelyks, sjauffeurs dy't eigen frachtweinen hawwe of hawwe in heger nivo fan ûnderfining meie mei pensjoen letter as dyjingen dy't net. Derneist kinne ekonomyske faktoaren lykas de libbenskosten en de beskikberens fan pensjoenfoardielen ek in rol spylje by wannear't sjauffeurs beslute om mei pensjoen te gean. Uteinlik is it beslút om te pensjoen persoanlik, en bestjoerders sille ferskate faktoaren beskôgje by it meitsjen fan it beslút.

Hoefolle is in CDL-lisinsje?

As jo ​​​​tinke oan in karriêre yn frachtweinen, freegje jo jo wierskynlik ôf hoefolle it sil kostje om jo CDL-lisinsje te krijen. It antwurd is dat it hinget fan ferskate faktoaren, ynklusyf de frachtwein rydskoalle jo kieze en wêr't jo wenje. De totale kosten falt lykwols gewoanlik earne tusken $ 3,000 en $ 10,000.

Fansels binne de kosten foar it bywenjen fan skoalle foar frachtweinen mar ien faktor om te beskôgjen. As jo ​​​​ienris jo CDL hawwe, moatte jo ek in frachtweinbedriuw fine dat ree is om jo te hieren en de nedige training te leverjen. Mar as jo op 'e útdaging binne, kin in frachtweinsjauffeur wurde in beleanjend ûnderfining wêze. Mei in bytsje hurd wurk en tawijing kinne jo in goed bestean fertsjinje wylst jo it lân efter it stjoer sjogge.

Wat hawwe jo nedich om in frachtweinsjauffeur te wêzen?

Om in frachtweinsjauffeur te wurden, moatte jo foldogge oan de minimale leeftydseasken fan 18. Jo moatte ek in rydbewiis foar swiere auto's krije, wat normaal dien wurde kin troch in kursus te folgjen op in pleatslike frachtweinrydskoalle. Derneist sille jo in medysk ûndersyk moatte trochjaan om te soargjen dat jo fysyk fit binne om de baan út te fieren, om't it frijwat easken kin wêze. Sadree't jo oan al dizze easken foldien hawwe, kinne jo jo karriêre begjinne as frachtweinsjauffeur.

Rydt frachtwein hurd?

In karriêre yn frachtweinen is in unike ûnderfining en tsjinnet de easken fan in normale kantoarbaan. Jo binne dagen of wiken op 'e dyk, faak sliepe yn jo frachtwein en ite ûnderweis. Mar de foardielen wegen de útdagings folle op as jo de trije wiken rydskoalle foar frachtwein fan TDI foltôgje. Jo sille genietsje fan de frijheid fan 'e iepen dyk, de kameraadskip fan jo kollega-truckers, en de tefredenheid fan it foltôgjen fan leveringen op lange ôfstân. Plus, jo fertsjinje in goed lean en krije dielen fan it lân te sjen dy't jo oars noait soene sjen. As jo ​​​​op 'e útdaging binne, kin in karriêre yn frachtweinriden in spannende en beleanjend ûnderfining wêze.

Is it saai om in frachtweinsjauffeur te wêzen?

De measte minsken soene gjin dei yn it libben fan in frachtweinsjauffeur duorje. Oeren oanien achter it stjoer sitte, dagen of sels wiken fuort fan hûs wêze en hieltyd bewust wêze moatte fan alles wat om jo hinne bart, kin aardich útputtend wêze. En dat is net iens rekken hâldend mei de easken fan it wurk sels. Mar nettsjinsteande dit alles fine in protte minsken noch tefredenheid yn in karriêre as frachtweinsjauffeur. Foar guon is it de útdaging om te besykjen har persoanlike rekords te slaan oangeande leveringstiden.

Foar oaren is it de kâns om nije plakken te sjen en nije minsken op deistige basis te moetsjen. En dan genietsje guon gewoan fan it gefoel op 'e iepen dyk te wêzen. Wat de reden ek is, it is dúdlik dat d'r folle mear oan frachtweinsjauffeur is dan it each liket. Dus de folgjende kear as jo yn it ferkear efter in grutte rig sitte, sparje dan in gedachte foar de persoan achter it stjoer dy't miskien folle mear genietsje fan har baan dan jo tinke.

Konklúzje

In frachtweinsjauffeur wurde is in útdaagjende, mar beleanjend ûnderfining. It freget tawijing en hurd wurk, mar it biedt ek de kâns om it lân fan achter it stjoer te sjen en in goed lean te fertsjinjen. As jo ​​​​op 'e útdaging binne, dan kin in karriêre yn frachtweinen it rjocht wêze foar jo. Jo moatte lykwols earst foldogge oan de minimale leeftydseasken fan 18 jier âld en in rydbewiis foar swiere auto's krije. Jo sille ek in medysk ûndersyk moatte trochjaan om te soargjen dat jo fysyk fit binne om de baan út te fieren. Sadree't jo oan al dizze easken foldien hawwe, kinne jo jo karriêre begjinne as frachtweinsjauffeur.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.