Hoe wurket in cement frachtwein?

Hawwe jo jo oait ôffrege hoe't in semint frachtwein genôch semint kin drage om in gebou te foljen? Yn dizze blogpost sille wy de komponinten fan in semint frachtwein ûndersykje en it proses fan it meitsjen fan beton. Derneist sille wy guon fan 'e tapassingen fan beton beprate.

In cement frachtwein ek wol a betonmixer frachtwein, draacht sementpoeder, sân, grint en wetter om beton te meitsjen. It beton wurdt yn 'e frachtwein mingd as it nei it wurkplak giet. De measte semint frachtweinen hawwe in draaiende trommel om de materialen te mingjen.

Om beton te meitsjen is it earste yngrediïnt semintpoeder. Cement wurdt makke troch ferwaarming kalkstien en klaai. Dit proses, neamd calcination, resultearret yn in klinker dat wurdt gemalen yn in poeier. Dit poeder wurdt sement neamd.

De folgjende yngrediïnt is wetter, mingd mei it semint om in slurry te meitsjen. De hoemannichte wetter dat tafoege wurdt bepaalt de sterkte fan it beton, om't mear wetter it beton swakket. Sân, in fyn aggregaat dat helpt om de romten tusken semint en grint te foljen, is it folgjende yngrediïnt.

It lêste yngrediïnt is grint, in grof aggregaat dat de sterkte en basis fan it beton leveret foar it semint en sân. De sterkte fan it beton hinget ôf fan 'e ferhâlding fan semint, sân, grint en wetter. De meast foarkommende ferhâlding is ien diel semint, twa dielen sân, trije dielen grint, en fjouwer dielen wetter.

De semint frachtwein foeget semint poeier ta oan 'e trommel om de yngrediïnten te mingjen, folge troch wetter. Dêrnei wurde sân en grint tafoege. Sadree't alle yngrediïnten yn 'e trommel binne, kombinearret de frachtwein se. It mingjen soarget foar in evenredige ferdieling fan de yngrediïnten. Nei it mingjen is it beton klear foar gebrûk. Beton wurdt brûkt foar ferskate doelen, ynklusyf stoepen, opritten en fûneminten.

ynhâld

Hoe folje se in cement frachtwein?

It proses fan it foljen fan in semint frachtwein is ienfâldich. De frachtwein rydt op itselde nivo werom nei it laden, sadat der gjin oprit nedich is. In chute is oan 'e kant fan' e frachtwein hechte, dy't fan 'e loads nei de frachtwein rint. It semint wurdt getten yn 'e chute, en de mixer op' e frachtwein foarkomt dat it ferhurdet. Ien kear fol wurdt de skuorre fuorthelle en wurdt de frachtwein fuortriden.

Wat is binnen in Cement Truck?

In semint frachtwein bestiet út ferskate dielen, de meast krúsjale is de trommel. It is wêr it beton wurdt mingd, meastentiids makke fan stiel of aluminium, en draait om it mingen fan de yngrediïnten. De motor is in oar wichtich diel oan 'e foarkant, dy't de krêft fan' e frachtwein leveret. De kabine, dêr't de sjauffeur sit en de kontrôles sitte, sit achterop de frachtwein.

Hoe draaie Cement Trucks?

De draaiende beweging fan de semint frachtwein hâldt it mingsel yn konstante beweging, foarkomt ferhurding en soarget foar even mingen. De rotaasje pompt it mingsel ek yn de opslachkontener fan de frachtwein. In aparte motor driuwt de rotaasje fan 'e trommel, wylst in searje blêden as in skroef oandreaun troch deselde motor it aggregaat, wetter en semint yn konstante beweging hâldt. De operator kontrolearret de snelheid en hoemannichte wetter tafoege oan it mingsel.

Wat is it ferskil tusken in cement frachtwein en in betonnen frachtwein?

In protte fan ús hawwe tsjûge west fan in semint frachtwein dy't de sneldyk del gie, mar net elkenien begrypt wat it draacht. Cement is mar ien komponint fan beton. Beton bestiet út semint, wetter, sân en aggregaat (grûn, rotsen, of smoarge stien). Cement is wat alles bynt. It ferhurdet en jout sterkte oan it einprodukt.

Cement frachtweinen ferfiere semint yn in droege foarm. As se de baan berikke, wurdt wetter tafoege, en it mingsel wurdt faak agitearre of mingd foardat se yn foarmen gien wurde om stoepen, fûneminten of oare struktueren te meitsjen. It wetter aktivearret it semint, wêrtroch't it begjint alles byinoar te binen.

Betonnen frachtweinen drage gebrûksklar beton dat earder by in fabryk mingd is. It befettet alle nedige yngrediïnten, ynklusyf wetter en semint. Alles wat nedich is is it yn 'e foarmen te jitten.

It gieten fan beton is in tiidgefoel proses sûnt it momint dat it wetter it semint rekket; it begjint gau te hurdjen. Dêrom hawwe jo formulieren ynsteld en fersterking yn plak foardat de frachtwein oankomt, wichtich. Tink derom dat de folgjende kear as jo in "sement" frachtwein foarby fleane, tink dan dat it beton draacht!

Konklúzje

Cement frachtweinen binne in fitale komponint fan it bouproses. Se wurde brûkt om semint te ferfieren nei wurkplakken. Dêrom binne semint frachtweinen in essinsjeel ûnderdiel fan it bouproses. Cement frachtweinen hawwe ferskate dielen, ynklusyf de trommel, motor, en cab.

De draaiende beweging fan in semint frachtwein helpt by it hâlden fan it semint mingsel yn konstante beweging, foar te kommen dat it útharding. Derneist kin de operator de rotaasjesnelheid kontrolearje en de hoemannichte wetter tafoege oan it mingsel.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.