Hoe krij ik in DOT-nûmer foar myn frachtwein?

As jo ​​​​in frachtweinsjauffeur binne, dan wite jo dat jo in Department of Transportation of DOT-nûmer nedich binne om te operearjen. Mar wat as jo gewoan begjinne? Hoe krije jo in DOT-nûmer foar jo frachtwein?

Jo moatte earst nei de webside fan 'e Federal Motor Carrier Safety Administration gean en in akkount oanmeitsje. As jo ​​​​dat hawwe dien, moatte jo in oanfraach ynfolje foar in DOT-nûmer.

Jo moatte wat basisynformaasje oer dysels en dyn frachtweinen bedriuw, lykas jo namme, adres, en it type auto dat jo sille betsjinje. Neidat jo jo oanfraach yntsjinne hawwe, krije jo jo DOT-nûmer binnen in pear dagen.

Dat is alles wat der is! Krij a DOT nûmer foar jo frachtwein is in ienfâldich proses dat kin dien wurde hielendal online. Dus wêr wachtsje jo op? Begjin hjoed en gean op 'e wei nei sukses!

ynhâld

Wêrom haw ik in DOT-nûmer nedich?

De wichtichste reden wêrom't jo in DOT-nûmer nedich binne is foar feiligens. De DOT regelet de frachtweinsdustry en stelt strikte noarmen yn dy't alle frachtweinen moatte folgje. Troch in DOT-nûmer te hawwen litte jo de regearing sjen dat jo in profesjonele frachtweinsjauffeur binne dy't har ynsette om de regels fan 'e dyk te folgjen.

Net allinich dat, mar it hawwen fan in DOT-nûmer jout jo ek tagong ta ferskate foardielen, lykas it brûken fan 'e federale snelwegen en wurde fermeld yn' e DOT's nasjonale register fan truckers.

Dus as jo serieus binne oer it wurden fan in profesjonele frachtweinsjauffeur, dan is it krijen fan in DOT-nûmer in needsaaklike earste stap.

Binne US DOT-nûmers fergees?

As it giet om it betsjinjen fan in kommersjeel auto, hat elk bedriuw in US DOT-nûmer nedich. Dizze unike identifier tawiisd troch de ôfdieling Ferfier lit de DOT kommersjele auto's folgje foar feiligensdoelen. Mar in protte minsken realisearje net dat d'r gjin fergoeding is foar it krijen fan in USDOT-nûmer. Yn feite is it eins frij maklik om ien te krijen - alles wat jo hoege te dwaan is in online oanfraach ynfolje.

Stel lykwols dat jo bedriuw bestjoeringsautoriteit fereasket (in oantsjutting wêrmei jo passazjiers kinne ferfiere of bepaalde soarten fracht kinne ferfiere). Yn dat gefal moatte jo miskien in MC-nûmer krije fan 'e DOT. Dit fereasket wol in fergoeding, mar it is noch altyd ridlik - op it stuit is de fergoeding $ 300 foar nije oanfregers en $ 85 foar fernijingen. Lit jo dus net ôfskrikke troch de gedachte om te beteljen foar in USDOT-nûmer - yn 'e measte gefallen is it eins fergees.

Hoe begjin ik myn eigen frachtweinbedriuw?

Hoewol de frachtweinsdustry al ieuwen bestiet, hat it de lêste jierren in grutte transformaasje ûndergien. Mei tank oan foarútgong yn technology is de frachtweinsektor no effisjinter en makliker yn te gean dan ea earder. As jo ​​​​tinke oan it begjinnen fan jo eigen frachtweinbedriuw, binne d'r in pear dingen dy't jo earst moatte dwaan.

  1. Earst moatte jo in bedriuwsplan skriuwe. Dit dokumint sil de missy, operaasjeprosedueres en finansjele projeksjes fan jo bedriuw beskriuwe.
  2. Folgjende moatte jo jo bedriuw registrearje by de passende oerheidsynstânsjes. Sadree't jo bedriuw is registrearre, moatte jo lisinsjes, fergunningen en fersekering krije.
  3. Dan moatte jo de juste frachtwein kieze foar jo behoeften.
  4. En as lêste moatte jo opstartfinansiering befeiligje.

Hâld in pear dingen yn gedachten as jo jo eigen frachtweinbedriuw begjinne. Earst is d'r in grut tekoart oan sjauffeurs. Dit betsjut dat sjauffeurs in hege fraach binne en hegere salarissen kinne befelje. Twad, d'r is ferlet fan ynnovaasje yn 'e yndustry.

As de frachtweinsdustry trochgiet te evoluearjen, sille bedriuwen dy't kinne oanpasse en ynnovearje de meast suksesfol wêze. As jo ​​​​jo eigen frachtweinbedriuw begjinne, hâld dizze dingen yn gedachten, en jo sille op 'e wei nei sukses wêze.

Kinne twa bedriuwen itselde DOT-nûmer brûke?

US DOT-nûmers binne unike identifiers tawiisd oan kommersjele motorauto's (CMV's) yn 'e Feriene Steaten. It nûmer is fereaske troch de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) foar alle CMV's dy't operearje yn ynterstate hannel en weagje mear dan 26,000 pûn. It nûmer moat wurde werjûn op 'e auto, en bestjoerders moatte by steat wêze om te foarsjen it op oanfraach fan wet hanthaveningsbelied.

US DOT-nûmers binne net oerdraachber, wat betsjut dat in bedriuw it nûmer fan in oar net kin brûke of in nûmer nei in oar auto kin tawize. Elk bedriuw moat in eigen USDOT-nûmer krije, en elke CMV moat in eigen unike nûmer hawwe.

Dit helpt om te soargjen dat alle CMV's goed registreare binne en dat elk bedriuw ferantwurde wurde kin foar har feiligensrekord. US DOT-nûmers binne in essinsjeel ûnderdiel fan feilige kommersjele frachtweinen en helpe sjauffeurs en it algemien publyk te beskermjen.

Wat is in MC-nûmer?

In MC- as Motor Carrier-nûmer is in unike identifier dy't de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) is tawiisd oan ferpleatse bedriuwen dy't operearje yn ynterstate hannel. Mei oare wurden, MC nûmers wurde útjûn oan bedriuwen dy't ferfier guod of materialen oer steat linen.

Alle bedriuwen foar ferpleatse tusken steaten binne ferplicht in MC-nûmer te hawwen om legaal te operearjen. Bedriuwen dy't gjin MC-nûmer hawwe, kinne troch de FMCSA in boete krije of sels sluten wurde.

Om in MC-nûmer te krijen, moat in bedriuw earst oanfreegje by de FMCSA en ûnder oaren bewiis fan fersekering leverje. Sadree't in MC-nûmer is krigen, moat it prominint wurde werjûn op alle bedriuwsauto's.

Dus, as jo in bedriuwsfrachtwein sjogge mei in MC-nûmer derop, kinne jo der wis fan wêze dat it bedriuw legaal is en autorisearre is om guod oer steatlinen te ferfieren.

Wat is it ferskil tusken Interstate en Intrastate?

Interstate en intrastate termen ferwize nei it type kommersjele frachtweinoperaasje dat wurdt útfierd. Interstate trucking ferwiist nei elk type operaasje dy't it oerstekken fan steatlinen omfettet, wylst intrastate trucking ferwiist nei operaasjes dy't binnen de grinzen fan ien steat bliuwe.

De measte steaten hawwe har eigen regels en regeljouwing oangeande intrastate frachtweinen, en dizze regels kinne ferskille fan steat ta steat. Interstate trucking wurdt algemien regele troch de federale oerheid, wylst de yndividuele steaten intrastate trucking regelje.

As jo ​​fan plan binne om jo eigen frachtweinbedriuw te begjinnen, is it wichtich om it ferskil te witten tusken ynterstate en intrastate operaasjes. Op dy manier kinne jo der wis fan wêze dat jo foldogge oan alle relevante regels en regeljouwing.

Konklúzje

DOT-nûmers binne ferplicht foar elke kommersjele motorauto (CMV) dy't wurket yn ynterstate kommersje en waacht mear dan 26,000 pûn. USDOT-nûmers binne unike identifiers tawiisd oan CMV's en se helpe om te soargjen dat alle CMV's goed registreare binne. Dêrom moat elk bedriuw in eigen USDOT-nûmer krije, en elke CMV moat in eigen unike nûmer hawwe.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.