Tiedätkö mistä paloautot saavat polttoaineensa? Useimmat ihmiset eivät, mutta se on jännittävä prosessi. Tässä blogikirjoituksessa keskustelemme siitä, kuinka paloautot hankkivat polttoaineensa ja polttoainetyyppensä. Tutkimme myös joitain maakaasun etuja polttoaineen lähteenä paloautot.
Paloautot vaativat huomattavan määrän polttoainetta toimiakseen. He käyttävät tiettyä polttoainetyyppiä nimeltä diesel, joka on valmistettu öljystä. Diesel on samanlainen kuin bensiini, mutta sen energiatiheys on suurempi, mikä tarkoittaa, että se sisältää enemmän energiaa gallonaa kohden kuin bensiini.
Diesel on myös vähemmän syttyvää kuin bensiini, mikä on välttämätöntä, koska paloautot kuljettaa paljon polttoainetta ja sen on toimittava korkeissa lämpötiloissa.
Maakaasu on toinen polttoainetyyppi, jota voidaan käyttää paloautot. Maakaasu on puhtaammin palava polttoaine kuin diesel tai bensiini, ja se tuottaa vähemmän hiilidioksidipäästöjä ja muita epäpuhtauksia.
Lisäksi maakaasu on halvempaa kuin diesel tai bensiini, mikä on ratkaisevan tärkeää, koska palokuntien budjetti on usein tiukka.
Maakaasun käytöllä paloautojen polttoaineen lähteenä on monia etuja. Jotkut haitat on kuitenkin voitettava ennen kuin niitä voidaan käyttää laajalti. Maakaasua on vähemmän saatavilla kuin dieseliä tai bensiiniä, joten palokunnan on ehkä rakennettava uutta infrastruktuuria käyttääkseen sitä. Maakaasu on myös vähemmän stabiili polttoaine kuin diesel tai bensiini, mikä tekee sen varastoinnista ja kuljettamisesta haastavampaa.
Haasteista huolimatta maakaasu tarjoaa monia etuja paloautojen polttoaineen lähteenä.
Sisällys
Kuinka paljon polttoainetta paloautoon mahtuu?
Paloauton polttoainemäärä riippuu paloauton tyypistä. Esimerkiksi tyypin 4 paloautossa on oltava 750 gallonan vesisäiliö, joka sisältää 50 US gallonaa minuutissa veden siirtonopeudella 100 puntaa neliötuumaa kohti National Fire Protection Associationin (NFPA) asettaman mukaisesti. Tyypin 4 paloautoja käytetään metsäpaloissa ja niissä on pienempi pumppu kuin muissa paloautoissa. Niissä on kaksi ihmistä, ja niillä on yleensä pienempi voimalaitos kuin muilla. Tyyppien 1, 2 ja 3 paloautot kuljettavat enemmän ihmisiä, ja niissä on suuremmat pumput suuremmilla voimalaitoksilla.
Vaikka niissä voi olla vähemmän vesikapasiteettia kuin tyypin 4, ne voivat sisältää enemmän vettä suuremman kokonsa vuoksi. Lisäksi säiliön koko vaihtelee valmistajan mukaan. Jotkut valmistajat valmistavat suurempia säiliöitä kuin toiset. Siksi paloauton polttoainemäärä riippuu paloauton tyypistä ja valmistajasta.
Missä paloauton säiliö on?
Paloautoissa on useita säiliöitä, joihin mahtuu tuhansia gallonoita vettä. Ensisijainen vesisäiliö, johon mahtuu tyypillisesti 1,000 3,785 litraa vettä, on ajoneuvon takaosan sisällä. Maanpäälliset pudotussäiliöt, jotka sisältävät noin 2,000 XNUMX gallonaa vettä, tarjoavat myös valmiita syöttöjä.
Säiliön ja pumppujen sijainti paloautossa vaihtelee trukin merkistä ja mallista riippuen. Kaikkien paloautojen suunnittelun ansiosta palomiehet voivat kuitenkin saada tarvitsemansa veden nopeasti ja tehokkaasti sammutettaessa tulipaloa.
Kuinka paljon paloauton tankkaus maksaa?
Paloauton tankkaus vaihtelee dieselpolttoaineen hintojen mukaan, jotka vaihtelevat. Keskimääräinen gallonan dieselpolttoainehinta Mount Morris Townshipin (MI) alueella on 4.94 dollaria. Paloauton täyttäminen 300 gallonalla dieseliä maksaa viranomaisille keskimäärin 60 dollaria. Siksi paloauton täyttäminen dieselpolttoaineella maksaisi nykyhinnoilla noin 298.40 dollaria.
Yhteenveto
Paloautot ovat välttämättömiä tulipalojen sammutuksessa ja ne on suunniteltu varmistamaan helpon pääsyn tehtävään tarvittavaan veteen. Vaikka paloauton tankkauksen kustannukset voivat vaihdella polttoaineen hintojen mukaan, se on välttämätön kustannus sen varmistamiseksi, että palomiehet voivat reagoida hätätilanteisiin.
