Kuidas saada Teamster veoautojuhiks

Kas soovite teada, kuidas saada Teamsteri veoautojuhiks? See pole nii raske, kui arvate. Selles ajaveebi postituses kirjeldame samme, mida peate tegema, et saada oma ärilise juhiluba ja hakata elatist teenima. Arutame ka Teamsteriks saamise eeliseid veoautojuht ja millist tööd võite oodata. Nii et kui soovite rohkem teada saada, jätkake lugemist!

Teamster veoautojuhtide järele on suur nõudlus ja tööväljavaated on väga positiivsed. Õige väljaõppega võite alustada oma uut karjääri vaid mõne kuu pärast. Ja mis kõige parem, saate seda tehes teenida suurepärast palka!

Esimene samm meeskonnaliikmeks saamise poole veokijuht peab teie reklaami hankima juhiluba (CDL). CDL-i saamiseks peate sooritama kirjaliku eksami ja oskuste testi. Kirjalikul eksamil pannakse proovile Sinu teadmised liiklusreeglitest ja ohutust sõiduviisist. Oskuste testiga hinnatakse teie võimet juhtida tarbesõidukit.

Kui teil on CDL, võite hakata kandideerima töökohtadele kaubaveoettevõtetes. Enamik kaubaveofirmad nõuavad teilt puhast sõitu rekord ja mõningane kogemus, enne kui nad teid tööle võtavad. Kuid ärge laske sellel end heidutada – paljud ettevõtted on valmis andma uutele juhtidele võimaluse.

Teamster trucki juhid teenivad tavaliselt 30,000 50,000–XNUMX XNUMX dollarit aastas, olenevalt nende kogemusest ja ettevõttest, kus nad töötavad. Ja üha kasvava nõudluse tõttu kaupade ja teenuste järele ei ole veoautojuhtidel tööst puudust. Seega, kui otsite stabiilset karjääri hea palga ja rohkete võimalustega, on Teamsteri veoautojuhiks saamine suurepärane valik!

Sisu

Mis eristab Teamsteri veokijuhti teistest veokijuhtidest?

Mõned asjad eristavad Teamsteri veoautojuhte teistest veokijuhtidest. Esiteks on Teamsteri veoautojuhid ametiühingu liikmed. See tähendab, et neil on juurdepääs paremale palgale ja hüvitistele kui ametiühingusse mittekuuluvatel autojuhtidel. Lisaks saavad Teamsteri veoautojuhid oma ametiühingult koolitust ja tuge. Ja lõpuks, Teamsteri veoautojuhid on teistest juhtidest kõrgemad. Nad peavad järgima ranget käitumiskoodeksit ja säilitama puhta sõiduregistri.

Kõrgemate standardite taga on lihtne põhjus – Teamsters tahab tagada, et nende juhid on professionaalsed ja ohutud. Nende kõrgete standardite seadmisega suudavad nad pakkuda oma liikmetele parimat võimalikku teenust.

Kas on hea olla meeskonnamees?

Jah, on hea olla meeskonnamees. Teamsters Union on Põhja-Ameerika suurim autovedude ametiühing, millest on nende liikmetele palju kasu. Teamsterina saate paremat palka, paremat tervisekindlustust ja pensioniplaani. Samuti saate osaks suurest organisatsioonist, mis aitab teid tööga seotud probleemide lahendamisel.

Teamsteriks saamiseks peate esmalt olema veokijuht. Kui olete juba veokijuht, võite liitumise kohta teada saamiseks võtta ühendust kohaliku Teamsters Unioniga. Teamsteriks võite saada töötades ettevõttes, mis on Teamsters Unioni liige, või liitudes ise ametiühinguga.

Kui palju teenivad kohalikud meeskonnaliikmed?

Meeskonnad vastutavad erinevate kaupade ja materjalide transportimise eest veoautoga. Teamsteriks saamiseks tuleb esmalt hankida kommertsjuhiluba (CDL). Pärast töölevõtmist läbivad Teamsters tavaliselt töökoha koolituse, enne kui nad saavad täislitsentsiga autojuhiks. Enamik Teamstereid töötavad eraveofirmades, kuigi mõned töötavad valitsusasutustes või muudes organisatsioonides. 31. juuli 2022 seisuga on Teamsteri keskmine aastapalk Ameerika Ühendriikides 66,587 XNUMX dollarit aastas.

Oma töö iseloomu tõttu peavad meeskonnaliikmed sageli töötama pikki tunde, sealhulgas öösiti ja nädalavahetustel. Paljud Teamsters saavad aga oma tööandjatega paindliku ajakava üle läbi rääkida. Sageli on Teamstersil õigus saada ka ületunnitasusid ja muid hüvesid, nagu tervisekindlustus ja pensioniplaanid. Üldiselt võib meeskonnatööks olemine olla nõudlik, kuid rahuldust pakkuv karjäärivalik.

Millised ettevõtted kuuluvad meeskondadesse?

International Brotherhood of Teamsters on Ameerika Ühendriikide üks suurimaid ametiühinguid, kuhu kuulub üle 1.4 miljoni liikme. Ametiühing esindab töötajaid erinevatest tööstusharudest, sealhulgas kaubavedudest, laondusest ja logistikast. Mõned Teamstersi kuuluvad ettevõtted on ABF, DHL, YRCW (YRC Worldwide, YRC Freight, Reddaway, Holland, New Penn), Penske Truck Leasing, Standard Forwarding.

Teamstersil on pikk ajalugu oma liikmete paremate palkade ja töötingimuste nimel võideldes. Viimastel aastatel on nad olnud esirinnas võitluses veotööstuse ohutusstandardite parandamise nimel.

Tänu Teamstersi ja teiste ametiühingute poolehoiule peavad veokijuhid nüüd rohkem pause tegema ja vahetuste vahel rohkem puhkama. Selle tulemusena on veoautodega juhtunud õnnetuste arv oluliselt vähenenud.

Mis on meeskonnaliikmete eelised?

Meeskonnaliikmetel on juurdepääs erinevatele hüvedele, sealhulgas tervisekindlustusele, pensioniplaanidele ja puhkusetasudele. Lisaks saavad Teamsters kaubelda paremate palkade ja töötingimuste osas. Tänu Teamsters Unioni eestkostele on veokijuhtidel nüüd turvalisemad töötingimused ja neile makstakse õiglasemalt.

Kui olete huvitatud veokijuhiks saamisest, on Teamsters Union suurepärane võimalus. Teamsteriks saades saate osa suurest organisatsioonist, mis aitab teid kõigi tööga seotud probleemide lahendamisel. Samuti saate paremat palka, paremat tervisekindlustust ja pensioniplaani.

Järeldus

Teamsteri veoautojuht on suurepärane karjäärivalik neile, kes otsivad stabiilset ja hästi tasustatud tööd. Õige väljaõppe ja kogemusega võite saada Teamsteri veoautojuhiks ja nautida selle ametikohaga kaasnevaid paljusid eeliseid.

Siiski peate esmalt tõendama oma kvalifikatsiooni ja töö tegemiseks vajalike oskuste olemasolu. Kui olete huvitatud Teamsteri veoautojuhiks saamisest, järgige selles artiklis kirjeldatud samme ja olete teel eduka karjääri poole.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.