Kui palju tuletõrjeauto kaalub, võite küsida? Noh, vastus võib teid üllatada. Tuletõrjeautod kaaluvad tavaliselt 19–30 tonni või umbes 38,000 60,000–XNUMX XNUMX naela. Isegi tühjana, a tuletõrjeauto kaalub umbes 11,500 14,500 kuni XNUMX XNUMX naela. Tegelikult on raskemad ainult sellised sõidukid nagu prügiautod või traktorihaagised. Miks siis on tuletõrjeautod nii suur ja raske? Vastus on lihtne: nad peavad olema.
Tuletõrjeautod kandke kaasas palju varustust ja tarvikuid ning tulekahjukohale jõudmiseks peavad nad saama kiiresti ja ohutult liikuda. Lisaks peavad nad leegi kustutamiseks suutma pumbata palju vett. Nii et järgmine kord, kui näete a tuletõrjeauto tänaval kihutades pidage meeles, et oluline pole mitte ainult veoki enda kaal, vaid ka kõik, mida see kannab.
Sisu
Kui palju tuletõrjeredeliga veoauto kaalub?
Tuletõrje redelauto on spetsiaalne sõiduk, mida kasutatakse kõrgetele kohtadele jõudmiseks. Veok ise on väga suur ja raske, esitelje täismassiga 20,000 22,800–34,000 54,000 naela ja tagatelje täismassiga 2,000 XNUMX–XNUMX XNUMX naela. Redel ise on samuti väga raske, kaaludes tavaliselt umbes XNUMX naela. Lisaks redelile kannab veok ka mitmesuguseid muid seadmeid, sealhulgas voolikuid, töövahendid, ja redelid. Selle tulemusena võib täislastis tuletõrjeredelauto kogumass olla üsna suur.
Kui palju on tuletõrjujate veoauto väärt?
Tuletõrjujate veoautod on iga tuletõrjeosakonna elutähtsad seadmed. Need pakuvad tuletõrjujatele hädaolukorras sündmuskohale pääsemiseks vajalikku transporti, samuti tulekahju kustutamiseks vajalikke tööriistu ja seadmeid. Eriti olulised on redelautod, mis võimaldavad jõuda kõrgetele kohtadele ja päästa inimesi põlevatest hoonetest.
Arvestades nende tähtsust, pole üllatav, et tuletõrjujate veoautod võivad olla üsna kallid. Tüüpiline redelauto maksab 550,000 650,000–10 15 dollarit. Tüüpiline tuletõrjeauto eluiga on XNUMX aastat ja redelautol XNUMX aastat. Arvestades tuletõrjujate veoautode kõrget hinda ja suhteliselt lühikest eluiga, on oluline, et osakonnad kaaluksid enne ostu hoolikalt oma vajadusi.
Mis on kõige raskem sõiduk?
1978. aastal valminud Bagger 288 – koppratasekskavaator, mille kõrgus on 94,79 meetrit, pikkus 214,88 meetrit ja kaal 412,769 42 tonni – asendas NASA roomiktransportööri kui maailma suurima maismaasõiduki. See hoiab tiitlit tänaseni. Roomiktransporterit kasutatakse kosmoselaevade viimiseks Kennedy kosmosekeskuse sõidukite montaažihoonest stardiplatvormile. See on 29 meetrit lai, 3701 meetrit kõrge ja kaalub XNUMX tonni.
Kuigi see ei ole füüsiliste mõõtmete poolest suurim maismaasõiduk, on see kõige raskem. Selle jõuallikaks on kaks elektrimootorit, mis toodavad 5680 hobujõudu ja suudavad liikuda maksimaalselt 1,6 kilomeetrit tunnis. Bagger 288 jõuallikaks on seevastu kolm elektrimootorit, mis toodavad 7200 hobujõudu ja suudavad sõita tippkiirusega 3 kilomeetrit tunnis.
Kui raske on poolveok?
Kui palju poolveok kaalub? Vastus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas veoki suurusest ja sellega veetava lasti tüübist. Täislastis veoauto võib kaaluda kuni 80,000 10,000 naela, tühi aga tavaliselt 25,000 53 kuni 10,000 XNUMX naela. Veoki üldmassis mängib rolli ka haagise suurus; XNUMX jala pikkune haagis võib lisada veel XNUMX XNUMX naela või rohkem. Seega, kui näete maanteel veeremas sadulveokit, pidage meeles, et see võib vedada palju raskust – ja olge möödasõidul ettevaatlik.
Kas tsiviilisik saab osta tuletõrjeautot?
Mitte ükski seadus ei keela tsiviilisikul tuletõrjeautot osta ja omada. Teatud tuletõrjeautode mudelid on tegelikult populaarsed erinevatel eesmärkidel kasutatuna. Tsiviilelanikud on sageli ostnud tuletõrjeautosid näiteks maastikusõiduks, paraadiks ja dekoratiivseks otstarbeks. Mõnel juhul on inimesed isegi tuletõrjeautod haagissuvilateks muutnud. Kuid enamikus osariikides ei saa tsiviilisikud veokeid maanteel kasutamiseks registreerida enne, kui nad on deaktiveerinud kõik tulekahjuspetsiifilised sireenid ja tuled.
Enamik potentsiaalseid ostjaid peaksid enne ostu sooritamist nõudeid kindlaks määrama oma osariigi DMV-ga. Kuigi tsiviilisikul võib olla võimalik tuletõrjeautot omada, on oluline olla teadlik sellega kaasnevatest võimalikest takistustest.
Mitu gallonit gaasi mahutab tuletõrjeauto?
Kuigi tuletõrjeauto gaasipaagi suurus varieerub olenevalt margist ja mudelist, saab enamik veokeid seda teha mahutab 100–200 gallonit kütusest. Ja kui keskmine kütusekulu on umbes kolm kuni viis gallonit minutis, tähendab see, et tuletõrjeauto võib enne tankimist tulekahjukohal viibida 20 minutit või kauem. Muidugi sõltub see ka tulekahju suurusest ja selle kustutamiseks kasutatava vee kogusest.
Nii suure paagi puhul peavad tuletõrjujad oma kütusekulu silmas pidama ja veenduma, et nad ei kasutaks vajalikust rohkem gaasi. Lõppude lõpuks on viimane asi, mida soovite, et bensiin keset tulekahju otsa saaks.
Kui palju tuletõrjeauto maksab?
Uus tuletõrjeauto võib maksta 500,000 750,000 kuni XNUMX XNUMX dollarit. Hind sõltub veoki suurusest ja selle omadustest. Näiteks suurem pikema redeliga veok on kallim kui väiksem. Ja eriomadustega veok, nagu pardaveepump või õhukompressor, maksab ka rohkem.
Loomulikult ei ole igal tuletõrjel uue veoki jaoks raha. Seetõttu otsustavad paljud osakonnad hoopis kasutatud veokeid osta. Olenevalt vanusest ja seisundist võib kasutatud tuletõrjeauto maksta 50,000 250,000 kuni XNUMX XNUMX dollarit.
Järeldus
Tuletõrjeautod on massiivsed sõidukid, mis võivad kaaluda kuni 80,000 500,000 naela. Need on kallid, uued veokid maksavad 750,000 XNUMX–XNUMX XNUMX dollarit. Kuid need on iga tuletõrjeosakonna oluline osa ja mängivad olulist rolli kogukondade turvalisuse tagamisel.
