Mitu universaalliigendit on veokil

Kas teadsite, et veokil on mitu universaalliigendit? Veoki universaalliigendid aitavad kurve sujuvalt ja tõhusalt pöörata. Ilma nende oluliste liigenditeta oleks veokit raske juhtida. Täna vaatame lähemalt, mis on universaalliigendid ja mida need teevad. Samuti uurime, kui palju neid liigendeid on erinevat tüüpi veoautodel. Niisiis, alustame.

Tõstuki u-liides asub veovõlli otsas, kus see ühendub diferentsiaal. Veoki universaalliigendite arv sõltub veovõlli tüübist. Enamikul tagaveolistest veoautodest on kas kaks või kolm universaalliigendit. Mõnel pika teljevahega veokil, näiteks bussidel, on kolm või enam universaalliigendit. Mida rohkem universaalliigendit sõidukil on, seda suurem on liigendi rikke tõenäosus. Kuigi enamik u-liigesed on loodud kestma kogu sõiduki eluea, võivad need aeg-ajalt enneaegselt üles öelda liigse kulumise või määrimise puudumise tõttu. Mis saab aga siis, kui liigend ebaõnnestub? Kui see ebaõnnestub, tuleb see tavaliselt välja vahetada.

Sisu

Kui palju maksab veoautol U-liigendite vahetus?

Kui märkate oma veokist kostvat ebatavalist müra, võib olla aeg U-liigendid välja vahetada. Need olulised osad aitavad hoida teie rattad sujuvalt liikumas ja kui need on kahjustatud, võivad need põhjustada igasuguseid probleeme. Hea uudis on see, et U-liigeste vahetamine on suhteliselt lihtne ega maksa teile kätt ega jalga. Aga kui palju maksab liigeste vahetamine?

U-liigeste vahetamise keskmine maksumus on 225–300 dollarit. Tööjõud moodustab sellest kogusummast umbes 100–125 dollarit, samas kui osad peaksid jääma 125–200 dollari vahele. Siiski on oluline meeles pidada, et need hinnad võivad varieeruda olenevalt sellest, millist marki ja mudelit sõidate. Seega, kui olete kulude pärast mures, on alati parem konsulteerida mehaanikuga.

Kui kaua U-liigendite vahetamine aega võtab?

Seoses autohooldusega on parem jätta mõned ülesanded professionaalidele. Sellesse kategooriasse kuulub U-liigeste asendamine. U-liigendid asuvad veovõllis ja ühendavad võlli telgedega. Need võimaldavad veovõllil painduda, kui rattad liiguvad üles ja alla, mis on sujuva sõidu tagamiseks ülioluline. U-liigeste vahetamine on üsna lihtne protsess, kuid see nõuab spetsiaalseid tööriistu ja teatud teadmisi. See on ka vastavalt u liigeste tüüpidele. Seetõttu on kõige parem jätta see töö professionaalidele. Tavalises tööraamatus on U-liigendi asendamine üks või kaks töötundi, mis tähendab, et 25-dollarine osa võib maksta oluliselt rohkem, kui keegi selle teie eest paigaldab ja maksab umbes 100 dollarit tunnis. Kui aga otsustate oma U-liigendid välja vahetada, võib töö oodata umbes kaks tundi.

Miks on vaja kahte universaalliigendit?

Universaalliigend, tuntud ka kui U-liigend, on painduv ühendus, mis võimaldab kahte võlli nihutatult ühendada. Seda tüüpi liigend on vajalik, kui kahe võlli vahel on vaja suhtelist liikumist, näiteks kui veovõll on ühendatud sõiduki ratastega. Kui tagaveolise auto veovõlli mõlemad otsad on ratastega ühendatud U-liigenditega, siis esiveolise auto puhul on U-liigend tavaliselt ainult ühes otsas. Esiveolise auto veovõlli teine ​​ots on ühendatud otse käigukastiga. Kui sõiduki vedrustus liigub üles-alla, võimaldavad U-liigendid veovõllil endaga kaasa liikuda, nii et jõud saab endiselt katkestusteta üle kanda ülekandelt ratastele. Veovõll painduks ja puruneks, kui sellel poleks U-liigendeid.

Mis juhtub, kui u-liiges puruneb sõidu ajal?

Kui universaalliigend puruneb, katkestab see ühenduse veovõlli ja telgede vahel. See võib juhtuda sõidu ajal; kui jah, siis peale puksiirauto kutsumise ei saa te palju teha. Veovõll langeb ja teie sõiduk jääb liikumatuks. Mõnel juhul võite pääseda lihtsalt U-liigendi väljavahetamisest; kui aga kahjustus on ulatuslik, peate võib-olla kogu veovõlli välja vahetama. See on kulukas remont, seega on parem seda võimalusel vältida. Selleks veenduge, et kvalifitseeritud mehaanik kontrolliks oma U-liigendeid regulaarselt.

Mis põhjustab u-liigeste ebaõnnestumist?

U-liigendid on iga veovõlliga sõiduki oluline osa. Need võimaldavad veovõllil painduda, kui vedrustus liigub üles-alla ilma sidumata. U-liited võivad aga ebaõnnestuda mitmel põhjusel. Kõige tavalisem põhjus on korrosioon, mis võib liigeseid nõrgendada ja lõpuks põhjustada nende purunemist. Teine levinud põhjus on liigne põrutamine või vibratsioon, mis aja jooksul liigeseid kahjustab. Lõpuks, kui poldid, mis hoiavad u-liite paigal, ei ole korralikult pingutatud, võivad need lahti tulla ja põhjustada vuugi purunemise. Mõnel juhul võib kulunud või mõranenud käigukasti või diferentsiaali korpus samuti U-liigendeid liigselt pingestada, põhjustades nende enneaegse rikke.

Millised on u-liigese rikke märgid?

Teie auto jõuülekanne koosneb mitmest komponendist, mis kõik töötavad koos teie sõiduki toiteks. Üks oluline komponent on u-liigend, mis ühendab veovõlli teljega. U-liigendid liiguvad sõidu ajal pidevalt ja kuluvad palju. Aja jooksul võib see põhjustada probleeme. Siin on mõned märgid, mis viitavad sellele, et teie u-liigendid võivad rikki minna: Käigu vahetamisel märkate kolinat või kolinat. Seda müra põhjustab veovõlli liikumine ja see on märk sellest, et u-liigendid hakkavad lahti minema. Vibratsioon kiirendamisel või aeglustamisel. Seda võivad põhjustada mitmed asjad, kuid kui märkate, et see juhtub sagedamini, võib see tähendada, et u-liigendid on kulunud. Valju metall-metalli vastu paugutamine. See on märk sellest, et u-liited hakkavad ebaõnnestuma. Peate need võimalikult kiiresti välja vahetama.

U-liigend on veoki vedrustussüsteemi oluline osa. See aitab summutada lööke ja vibratsiooni ning võimaldab ka veokil sujuvalt pöörata. Aja jooksul võib U-liigend aga kuluda või kahjustuda. See võib põhjustada probleeme, sealhulgas halba juhitavust, rehvide ebaühtlast kulumist ja kütusekulu suurenemist. Sel põhjusel on oluline U-liigendit regulaarselt kontrollida ja vajadusel välja vahetada. Selle lihtsa sammuga saate aidata tagada, et teie veok toimib parimal viisil ja jääb sõitmiseks ohutuks.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.