Kas saate biodiisliga veokis kasutada tavalist diislit?

Kui teil on biodiisliga veok, võite küsida, kas saate kasutada tavalist diislikütust. Vastus on jah, kuid enne seda peate teadma mõningaid asju. Selles blogipostituses käsitleme tavalise diislikütuse kasutamise plusse ja miinuseid biodiisliga veokis ning anname näpunäiteid, kuidas vahetust teha ilma oma sõidukit kahjustamata.

Sisu

Biodiisel vs tavaline diisel

Biodiisel on taastuv, puhtalt põlev kütus taimsetest õlidest ja loomsetest rasvadest. Tavaline diislikütus on seevastu valmistatud naftast. Nendel kahel kütusel on tootmisprotsessi tõttu erinevad omadused. Biodiisli süsinikusisaldus on madalam kui tavalisel diislikütusel, mistõttu tekib põletamisel vähem heitmeid. Biodiislil on ka kõrgem oktaanarv kui tavalisel diislil, mis võib parandada kütusekulu.

Ühilduvus ja modifikatsioonid

Biodiislit saab kasutada kõigis diiselmootorites ilma või vähese modifikatsiooniga. Biodiislikütus võib aga külma ilmaga tarretada, nii et kui elate külmade talvedega piirkonnas, peate kasutama kütuse talviseks muutmist. Mõned vanemad veokid ei pruugi biodiisliga ühilduda, seega on oluline enne vahetamist veenduda, et teie veoki kütusesüsteem ühildub biodiisliga.

Biodiislile üleminek

Oletame, et mõtlete oma veokis biodiisli kasutamisele üle minna. Sel juhul peate esmalt uurima ja rääkima kvalifitseeritud mehaanikuga. Biodiisel on taastuv, puhtalt põlev kütus, mis võib parandada teie kütusesäästlikkust. Siiski on sellel mõned puudused. Biodiisel võib geelistada madalatel temperatuuridel, muutes mootori käivitamise külmal ajal keeruliseks ja võib põhjustada mõnede mootorikomponentide enneaegset kulumist.

Mootoritüübid ja biodiisliga ühilduvus

Diiselmootoreid on kahte peamist tüüpi: kaudsissepritse (IDI) ja otsesissepritse (DI). IDI-mootorid ei saa kasutada biodiislikütust, kuna pihustid on silindripeas. See tähendab, et biodiislikütus puutub kokku kuumade metallpindadega, põhjustades selle lagunemise ja ladestuste tekkimise. DI-mootorid on uuemad ja kasutavad teistsugust pihustisüsteemi, mis on sellele probleemile vastupidav. Selle tulemusena saavad kõik diiselmootorid ilma probleemideta kasutada biodiislit. Mõned tootjad on aga hakanud lisama hoiatusi oma sõidukites biodiisli kasutamise eest ning enne kasutamist on oluline need hoiatused hoolikalt läbi lugeda.

Võimalik mõju teie veokile

Biodiislikütus võib põhjustada mõnede mootorikomponentide enneaegset kulumist, seega peate enne biodiisli kasutamist veokis konsulteerima mootoritootjaga. Paljud tootjad soovitavad oma mootorites kasutada maksimaalselt 20% biodiisli (B20) segu ning mõned mootorid ei pruugi biodiisliga ühilduda. Järgides tootja soovitusi, võite olla kindel, et teie tõstuk töötab aastaid sujuvalt ja tõhusalt.

Järeldus

Biodiisliga veokis tavalise diisli kasutamine on võimalik. Siiski on oluline teada nende kahe kütuse erinevusi ja nende ühilduvust teie veoki mootoriga. Biodiislil on tavalise diisli ees mitmeid eeliseid, sealhulgas taastuv ja keskkonnasõbralik. Siiski on sellel mõned puudused, näiteks geelistumine külma ilmaga ja mootorikomponentide võimalik enneaegne kulumine. Enne veoki kütusesüsteemis muudatuste tegemist uurige alati teavet ja konsulteerige kvalifitseeritud mehaanikuga.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.