Kiom Aĝa Vi Devas Esti Kamionisto?

Se vi konsideras karieron en profesia kamiona veturado, unu el la unuaj demandoj, kiujn vi povus havi, estas kiom aĝa vi devas esti por komenci. Feliĉe, la respondo estas, ke kamionistoj ne havas maksimuman aĝlimon. Dum vi estas 21 aŭ pli maljuna kaj havas la bezonatajn licencojn kaj trejnadon, vi povas komenci vian karieron kiel kamionisto.

Ĉi tio estas bona novaĵo por tiuj, kiuj serĉas novan karieron poste en la vivo, same kiel por junuloj, kiuj volas ekkomenci sian karieron. Kamionoveturado estas bonega profesio por tiuj, kiuj ĝuas esti sur la malferma vojo kaj kiuj serĉas ekscitan kaj rekompencan karieron. Do sendepende de via aĝo, se vi interesiĝas fariĝinte kamionisto, lasu ion ajn malhelpi vian vojon.

Enhavo

Kio Estas la Plej Juna Aĝo Por Akiri CDL?

La aĝaj postuloj de CDL varias laŭ ŝtato, sed plejofte vi devas esti almenaŭ 18-jara por peti komercan stirpermesilon (CDL). En iuj ŝtatoj, tamen, vi eble povos peti CDL jam 16 jarojn. Por akiri CDL, vi unue devas pasigi skribajn kaj kapablojn testojn. Post kiam vi ricevis vian CDL, vi devos aliĝi al certaj regularoj, kiel ne veturado dum pli ol 11 horoj tage kaj konservante protokolon de viaj horoj. Se vi interesiĝas fariĝi al kamionisto, nepre esploru la aĝajn postulojn en via ŝtato por ke vi povu komenci la procezon kiel eble plej baldaŭ.

Kiun Aĝon la Plejparto de Kamionistoj retiriĝas?

Plej multaj kamionistoj retiriĝas inter la aĝoj de 60 kaj 70. Tamen, pluraj faktoroj povas influi kiam ŝoforo decidas retiriĝi. Ekzemple, ŝoforoj kiuj posedas siajn proprajn kamionojn aŭ havi pli altan sperton povas retiriĝi poste ol tiuj, kiuj ne havas. Aldone, ekonomiaj faktoroj kiel la vivkosto kaj la havebleco de emeritiĝaj avantaĝoj ankaŭ povas ludi rolon kiam ŝoforoj decidas retiriĝi. Finfine, la decido retiriĝi estas persona, kaj ŝoforoj konsideros diversajn faktorojn dum la decido.

Kiom Kostas CDL-Permesilo?

Se vi pensas pri kariero en kamionado, vi verŝajne demandas, kiom kostos akiri vian CDL-licencon. La respondo estas, ke ĝi dependas de pluraj faktoroj, inkluzive de la kamiona veturlernejo vi elektas kaj kie vi loĝas. Tamen, la totala kosto kutime falas ie inter $3,000 kaj $10,000.

Kompreneble, la kosto por ĉeesti kamionan veturlernejon estas nur unu faktoro por konsideri. Post kiam vi havas vian CDL, vi ankaŭ devos trovi kamionan kompanion, kiu pretas dungi vin kaj provizi la necesan trejnadon. Sed se vi pretas la defion, fariĝi kamionisto povas esti rekompenca sperto. Kun iom da malfacila laboro kaj dediĉo, vi povas gajni bonan vivon vidante la landon de malantaŭ la rado.

Kion Vi Bezonas Por Esti Kamionisto?

Por fariĝi kamionisto, vi devas plenumi la minimuman aĝkondiĉon de 18. Vi ankaŭ devos akiri permeson de ŝoforo de peza veturilo, kiu kutime povas esti farita per kurso ĉe loka kamiona veturlernejo. Aldone, vi devos pasigi medicinan ekzamenon por certigi, ke vi estas fizike kapabla por plenumi la laboron, ĉar ĝi povas esti sufiĉe postulema. Post kiam vi plenumis ĉiujn ĉi tiujn postulojn, vi povas komenci vian karieron kiel kamionisto.

Ĉu Kamiono Veturas Malfacile?

Kariero en kamionveturado estas unika sperto kaj spitas la postulojn de normala oficeja laboro. Vi estas sur la vojo dum tagoj aŭ semajnoj samtempe, ofte dormante en via kamiono kaj manĝante survoje. Sed la avantaĝoj multe superas la defiojn post kiam vi kompletigas la trisemajnan kamionan veturlernejon de TDI. Vi ĝuos la liberecon de la malferma vojo, la kamaradecon de viaj kunkamionistoj, kaj la kontenton de kompletigi longdistancaj liveraĵoj. Krome, vi gajnos bonan salajron kaj vidos partojn de la lando, kiujn vi alie neniam vidus. Se vi pretas por la defio, kariero en kamionveturado povas esti ekscita kaj rekompenca sperto.

Ĉu Enue Esti Kamionisto?

Plej multaj homoj ne daŭrus eĉ unu tagon en la vivo de kamionisto. Sidi malantaŭ la stirado dum horoj, esti for de hejmo dum tagoj aŭ eĉ semajnoj samtempe, kaj konstante devi esti konscia pri ĉio, kio okazas ĉirkaŭ vi, povas esti sufiĉe laciga. Kaj tio eĉ ne konsideras la postuleman naturon de la verko mem. Sed malgraŭ ĉio ĉi, multaj homoj ankoraŭ trovas kontenton en kariero kiel kamionisto. Por iuj, ĝi estas la defio provi venki siajn personajn plej bonajn koncerne livertempojn.

Por aliaj, ĝi estas la ŝanco vidi novajn lokojn kaj renkonti novajn homojn ĉiutage. Kaj tiam iuj simple ĝuas la senton esti ekstere sur la malferma vojo. Kia ajn estas la kialo, estas klare, ke esti kamionisto estas multe pli ol ŝajnas. Do la venontan fojon, kiam vi estas blokita en trafiko malantaŭ granda platformo, ŝparu penson por la persono malantaŭ la stirrado, kiu eble ĝuas sian laboron multe pli ol vi pensas.

konkludo

Fariĝi kamionisto estas malfacila sed rekompenca sperto. Ĝi postulas dediĉon kaj malfacilan laboron, sed ĝi ankaŭ ofertas la ŝancon vidi la landon de malantaŭ la rado kaj gajni bonan salajron. Se vi pretas la defion, tiam kariero en kamionveturado eble taŭgas por vi. Tamen, vi unue devas plenumi la minimuman aĝkondiĉon de 18 jaroj kaj akiri permeson de ŝoforo de peza veturilo. Vi ankaŭ devos pasigi medicinan ekzamenon por certigi, ke vi estas fizike kapabla por plenumi la laboron. Post kiam vi plenumis ĉiujn ĉi tiujn postulojn, vi povas komenci vian karieron kiel kamionisto.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.