Kiom da Horoj tage Veturas Kamionistoj

Ne estas dubo, ke kamionistoj havas unu el la plej malfacilaj laboroj en la mondo. Ili respondecas pri transportado de varoj longdistancaj, ofte en malfacilaj cirkonstancoj. Sed kiom da horoj veturas kamionistoj ĉiutage? Legu plu por ekscii.

Kiom da horoj tage povas veturi kamionistoj estas ofta demando. La respondo estas, ke ĝi dependas de la speco de kamionada laboro kaj la regularoj de la ŝtato, kie la kamionisto veturas. La nombro da horoj kiujn kamionisto povas veturi en tago estas reguligita por antaŭenigi vojsekurecon. La ĝeneralaj gvidlinioj pri horoj da servo diras, ke kamionistoj povas veturi maksimume 11 horojn tage en la plej multaj kazoj. Ĉi tiu veturado devas okazi ene de 14-hora tempokadro post 10-hora aŭ pli longa ripozoperiodo. Kiam veturdeĵoro komenciĝas, la 14-hora veturfenestro komenciĝas. Se ŝoforo atingas la finon de la 14-hora fenestro kaj ankoraŭ ne veturis dum 11 horoj, li devas preni ripozperiodon antaŭ daŭrigi veturi. Ĉi tiuj gvidlinioj pri horoj da servo helpas certigi, ke kamionistoj estas bone ripozitaj kaj viglaj dum malantaŭ la rado.

Enhavo

Kiom da mejloj veturigas kamionistoj tage?

La plimulto de kamionistoj vojaĝas inter 605 kaj 650 kilometroj ĉiutage. Ĉi tiu nombro povas varii laŭ la itinero, trafiko kaj vetercirkonstancoj. Supozu, ke kamionisto sekvas ĉiujn federaciajn regularojn (depende de ŝtato kaj interŝtata). En tiu kazo, ili averaĝos ĉirkaŭ 55 ĝis 60 mejlojn hore. Plejofte, la kondiĉoj estas perfektaj por veturi longajn horojn. La vetero estas bona, la trafiko estas malpeza, kaj ne estas problemoj kun la kamiono. Kiam ĉi tiuj kondiĉoj ne estas plenumitaj, ne estas facile veturi longajn horojn. La vetero povas ĉefe influi kiom da mejloj kamionisto povas veturi en tago. Estas pli malfacile vidi ĉu pluvas aŭ neĝas kaj kreas glitigajn vojojn. Ĉi tio povas malfaciligi veturi longajn horojn ĉar estas pli malfacile koncentriĝi kaj resti koncentrita. Trafiko ankaŭ povas esti grava faktoro en kiom da mejloj kamionistoj povas veturi ĉiutage. Peza trafiko povas esti malfacile teni la fluan trafikon, kondukante al malpli da kilometraĵo veturita en tago.

Kiom da tagoj liberiĝas kamionistoj?

Kiel kun la plej multaj karieroj, kamionaj kompanioj provizas siajn ŝoforojn per ĉirkaŭ du-semajna feritempo jare. Tamen, tiu nombro kutime pliiĝos post kiam vi restos ĉe kompanio dum pluraj jaroj. Krome, kamionistoj ricevas tipe plurajn liberaj tagoj tutjare, inkluzive de ferioj kaj personaj tagoj. Dum la libertempo povas varii de kompanio al kompanio, plej multaj kamionistoj povas atendi sufiĉe da tempo for de laboro. Kiel tia, kamionado povas esti bonega kariero por tiuj, kiuj ĝuas pasigi tempon sur la malferma vojo kaj taksas sian tempon for de laboro.

Ĉu kamionveturado estas streĉa laboro?

Kamionoveturado eble ne estas la unua profesio, kiu venas al la menso kiam vi pensas pri altstresaj laboroj. Tamen, lastatempa enketo de CareerCast taksis kamionadon kiel unu el la plej streĉaj laboroj en Ameriko. La enketo konsideris diversajn faktorojn, inkluzive de la fizikaj postuloj de la laboro, la kvanto da tempo pasigita sur la vojo, kaj la nivelo de respondeco implikita en sekure transportado de varoj. Ne surprize, la granda plimulto de la enketitoj raportis senti sin streĉita regule. Kvankam la salajro kaj avantaĝoj povas esti bonaj, estas klare, ke kamionveturado ne estas por ĉiuj. Se vi serĉas malaltan streĉan laboron, vi eble volas pripensi ion alian.

Ĉu kamionistoj havas liberan tempon?

Kamionistoj kutime laboras longajn horojn, sed ili estas ligitaj per federaciaj regularoj pri la maksimuma nombro da horoj kiujn ili povas veturi. Laŭleĝe, kamionistoj devas preni paŭzon de almenaŭ dek horoj post veturado dum 11 horoj. Krome, ili devas havi 34 horojn libere post 70 horoj da veturado. Ĉi tiuj regularoj certigas ke kamionistoj havas sufiĉe da tempo por ripozi kaj eviti lacecon. Kiel rezulto, dum kamionistoj povas havi longajn tagojn, ili havas paŭzojn kaj periodojn kiam ili ne funkcias.

Ĉu kamionistoj laboras semajnfine?

Kamionistoj havas unu el la plej gravaj laboroj en la lando. Ili transportas varojn kaj materialojn tra la lando, tenante la ekonomion moviĝanta. Sed kiel estas esti kamionisto? Unu el la plej grandaj miskomprenoj estas ke kamionistoj laboras semajnfinojn. La semajnfinoj de la plej multaj kamionistoj kutime konsistas el 34-hora paŭzo hejme. Kelkfoje vi ricevos pli, sed via tempo ne plu estas via. Vi estas survoje dum tagoj aŭ eĉ semajnoj samtempe, kaj kiam vi ne veturas, vi dormas aŭ manĝas. Ĝi estas postulema laboro, sed ĝi povas esti rekompenca. Se vi pensas fariĝi kamionisto, sciu, ke ĝi ne estas 9-al-5 laboro.

Ĉu esti kamionisto valoras ĝin?

Kvankam la laboro de kamionisto eble ne estas tiel ŝika kiel iuj, ĝi estas bonpaga kariero, kiu ofertas grandan liberecon. Ŝoforoj kutime povas elekti siajn horarojn, kaj multaj kompanioj permesas al siaj dungitoj preni plilongigitajn paŭzojn aŭ eĉ ripozi monatojn, se ili volas. Krome, kamionistoj kutime ricevas bonajn avantaĝojn, inkluzive de sanasekuro kaj emeritiĝaj ŝparplanoj. Por tiuj, kiuj ĝuas esti sur la malferma vojo, la laboro povas esti bonega maniero vidi malsamajn partojn de la lando (aŭ eĉ la mondon). Kvankam la horoj povas esti longaj kaj la laboro foje postulema, esti kamionisto povas esti rekompenca sperto.

Pri la aŭtoro, Laurence Perkins

Laurence Perkins estas la pasia aŭta entuziasmulo malantaŭ la blogo My Auto Machine. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Perkins havas scion kaj sperton kun larĝa gamo de aŭtoj kaj modeloj. Liaj apartaj interesoj kuŝas en agado kaj modifo, kaj lia blogo kovras ĉi tiujn temojn profunde. Aldone al sia propra blogo, Perkins estas respektata voĉo en la aŭtkomunumo kaj skribas por diversaj aŭtpublikaĵoj. Liaj komprenoj kaj opinioj pri aŭtoj estas tre serĉataj.