Πόσο κάνει το παγωτό φορτηγό

Τα φορτηγά παγωτού είναι εμπορικά φορτηγά σχεδιασμένα για τη μεταφορά και την πώληση παγωτού, παγωτού γιαουρτιού και άλλων επιδορπίων. Σε αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου, θα συζητήσουμε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για τα φορτηγά παγωτού, όπως ο κανόνας του φορτηγού παγωτού, το κόστος αποθήκευσης ενός φορτηγού παγωτού και η πηγή ενέργειας του φορτηγού.

Περιεχόμενα

Κανόνας για φορτηγό παγωτού 

Ο κανόνας του φορτηγού παγωτού είναι ένας κανονισμός που περιορίζει τον χρόνο που ένα φορτηγό παγωτού μπορεί να σταματήσει ή να σταθμεύσει σε δημόσιο δρόμο. Ο νόμος στοχεύει στην πρόληψη φορτηγά παγωτού από το να γίνουν ενοχλήσεις σε κατοικημένες γειτονιές. Τα φορτηγά παγωτού μπορούν να σταματήσουν ή να σταθμεύσουν σε δημόσιο δρόμο για μισή ώρα σε οποιοδήποτε τετράγωνο μιας κατοικημένης ζώνης. Δεν μπορούν να κυκλώνουν συνεχώς γειτονιές ή να σταθμεύουν στο ίδιο σημείο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο κανόνας για τα φορτηγά παγωτού στοχεύει να εξισορροπήσει το να επιτρέπει στα παιδιά να αγοράζουν παγωτό και να αποτρέπει τα φορτηγά παγωτού να είναι ενοχλητικά.

Κόστος αποθήκευσης φορτηγού παγωτού 

Ένα τυπικό φορτηγό παγωτού μεταφέρει διάφορα προϊόντα, από χωνάκια και φλιτζάνια μέχρι μπαρ και σάντουιτς. Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη το κόστος του παγωτού, των χαρτογραφήσεων, των χαρτοπετσετών, των σκευών και άλλων προμηθειών. Εάν ξεκινάτε, περιμένετε να ξοδέψετε περίπου 1,500 $ για το αρχικό απόθεμα. Μόλις ξεκινήσετε, το πιο σημαντικό τρέχον έξοδο θα είναι το παγωτό. Μια τυπική μπανιέρα παγωτού 3 γαλονιών κοστίζει περίπου $60 και θα αποδώσει περίπου 120 μερίδες σε τιμή 3 $ ανά μερίδα, που αντιστοιχεί σε συνολικό κόστος 360 $ ανά μπανιέρα. Θα βοηθούσε να αγοράζετε τουλάχιστον μία νέα μπανιέρα κάθε δεύτερη μέρα για να διατηρείτε το φορτηγό παγωτού σας εφοδιασμένο και έτοιμο να εξυπηρετήσει τους πελάτες. Θυμηθείτε να λάβετε υπόψη το κόστος συντήρησης του οχήματός σας, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, των επισκευών και της ασφάλισης.

Ιδιοκτησία φορτηγών παγωτού 

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα φορτηγά παγωτού ανήκουν σε ιδιώτες ανεξάρτητους εργολάβους που μισθώνουν τα φορτηγά από εταιρείες που ειδικεύονται στην κατασκευή και μίσθωση φορτηγών παγωτού. Ο ανάδοχος μπορεί επίσης να χρειαστεί να αγοράσει ασφάλεια, να αποκτήσει επαγγελματική άδεια και να αγοράσει προμήθειες όπως χωνάκια, κύπελλα και χαρτοπετσέτες. Ενώ η αρχική επένδυση μπορεί να είναι σημαντική, η ιδιοκτησία ενός φορτηγού παγωτού μπορεί να είναι επικερδής.

Περιοχές φορτηγών παγωτού 

Τα φορτηγά παγωτού έχουν ορίσει περιοχές με βάση τις διαδρομές οδήγησης για χρόνια. Οι οδηγοί συνήθως μένουν σε αυτές τις διαδρομές επειδή τις γνωρίζουν καλά και έχουν δημιουργήσει μια τακτική βάση πελατών σε αυτές τις περιοχές. Οι νέοι οδηγοί μερικές φορές επιχειρούν σε άλλες περιοχές, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα.

Τύποι φορτηγών που χρησιμοποιούνται για φορτηγά παγωτού 

Τα περισσότερα φορτηγά παγωτού είναι κατασκευασμένα σε πλαίσιο ελαφρού φορτηγού, το οποίο υποστηρίζει τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και την ανάρτηση. Στη συνέχεια, εφοδιάζεται με τροχούς και ελαστικά κατάλληλα για το βάρος του φορτηγού και τον τύπο του εδάφους στο οποίο θα κινηθεί. Τα δημοφιλή φορτηγά παγωτού κατασκευάζονται σε σασί της σειράς Ford 150 ή 250, σε σασί της σειράς Dodge Ram 1500 ή 2500 ή σε σασί Chevy Van.

Πηγή ισχύος για φορτηγά παγωτού 

Τα περισσότερα φορτηγά παγωτού διαθέτουν κινητήρες ντίζελ που τροφοδοτούν το όχημα και τον εξοπλισμό ψύξης. Ο κινητήρας φορτίζει επίσης μπαταρίες που βοηθούν στην τροφοδοσία της μουσικής που συνήθως παίζει από ένα φορτηγό παγωτού. Κατά τη διάρκεια του ρελαντί, το φορτηγό εκπέμπει ρύπους στον αέρα, έτσι ορισμένες πόλεις απαγορεύουν τα φορτηγά παγωτού. Κάποια νεότερα φορτηγά έχουν βοηθητικές μονάδες ισχύος, ή APU, γεννήτριες χαμηλών εκπομπών που μπορούν να τροφοδοτήσουν τον ψυκτικό εξοπλισμό χωρίς να λειτουργεί ο κύριος κινητήρας στο ρελαντί.

Πόσο γρήγορα μπορεί να πάει ένα φορτηγό παγωτού;

Γνωρίζατε ότι το ταχύτερο φορτηγό παγωτού στον κόσμο έφτασε με ταχύτητα 80.043 μίλια την ώρα; Ο Paddy McGuinness από το Ηνωμένο Βασίλειο πέτυχε αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα στο αεροδρόμιο Elvington στο Yorkshire, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 128.816 χιλιομέτρων την ώρα. Αν και αυτή η ταχύτητα μπορεί να φαίνεται υπερβολική για ένα φορτηγό παγωτού, είναι πιο αργή από το ρεκόρ για το ταχύτερο αυτοκίνητο, το οποίο ξεπέρασε τα 430 μίλια την ώρα. Ωστόσο, το επίτευγμα του McGuinness δείχνει την πιθανή ταχύτητα αυτών των οχημάτων. Την επόμενη φορά που θα δείτε ένα φορτηγό παγωτού να κάνει κρουαζιέρες στο δρόμο, θυμηθείτε ότι μπορεί να πάει πολύ πιο γρήγορα από ό,τι νομίζετε.

Συμπέρασμα

Το φορτηγό παγωτού παίζει καθοριστικό ρόλο στη γειτονιά παρέχοντας μια ευχάριστη και ουσιαστική υπηρεσία. Προσφέρει στους ανθρώπους την ευκαιρία να δροσιστούν τις ζεστές μέρες και έναν βολικό τρόπο για να πάρουν παγωτό χωρίς να βγουν από το σπίτι τους. Το φορτηγό παγωτού δημιουργεί επίσης ευκαιρίες για να γνωρίσετε νέους ανθρώπους και να κάνετε φίλους. Επιπλέον, αποτελεί ζωτικής σημασίας συστατικό της τοπικής οικονομίας καθώς παρέχει απασχόληση σε οδηγούς και υποστηρίζει τις μικρές επιχειρήσεις.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.