Πόσο βαρύ είναι ένα φορτηγό;

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πόσο βαρύ είναι ένα φορτηγό, αλλά μπορεί να είναι δύσκολο να βρεθεί μια απλή απάντηση. Το βάρος ενός φορτηγού ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του και το φορτίο που μεταφέρει.

Περιεχόμενα

Διακύμανση βάρους με βάση τον τύπο φορτηγού

Τα φορτηγά διατίθενται σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη και το βάρος τους μπορεί να ποικίλλει ανάλογα. Για παράδειγμα, α μικρό φορτηγό μπορεί να ζυγίζει περίπου 3,000 λίβρες, ενώ ένα μεγάλο ημι-φορτηγό μπορεί να ζυγίζει έως και 80,000 λίβρες. Επομένως, για να προσδιορίσετε το βάρος ενός συγκεκριμένου φορτηγού, πρέπει να γνωρίζετε τι είδους φορτηγό είναι.

Επίδραση του τύπου φορτίου στο βάρος

Το βάρος ενός φορτηγού εξαρτάται επίσης από τον τύπο του φορτίου που μεταφέρει. Ένα φορτηγό που μεταφέρει βαρύ φορτίο θα ζυγίζει περισσότερο από ένα φορτηγό με μικρό φορτίο. Επομένως, το βάρος ενός φορτηγού δεν είναι σταθερό και μπορεί να αλλάξει ανάλογα με το φορτίο.

Μέσο βάρος ενός φορτηγού

Ένα τυπικό φορτηγό ζυγίζει περίπου τρεις τόνους, διπλάσιο από το βάρος του τυπικού αυτοκινήτου. Το πρόσθετο βάρος οφείλεται στις πιο δυνατές αναρτήσεις και στα υλικά βαρύτερης αντοχής που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των πλαισίων των φορτηγών. Αυτά τα χαρακτηριστικά επιτρέπουν στα φορτηγά να μεταφέρουν βαριά φορτία χωρίς να θυσιάζεται η ευελιξία ή η οικονομία καυσίμου.

Βάρος φορτηγού 10 τόνων

Το βάρος ενός φορτηγού 10 τόνων ποικίλλει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο. Για παράδειγμα, τα φορτηγά M123 και M125 10 τόνων 6×6 έχουν βάρος 32,490 λίβρες όταν είναι άδεια. Ωστόσο, εάν το φορτηγό φέρει γεμάτο φορτίο 10 τόνων χαλίκι, το βάρος θα μπορούσε να είναι πιο κοντά στις 42,000 λίβρες. Έτσι, το βάρος ενός φορτηγού 10 τόνων δεν είναι σταθερό και μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και το φορτίο του.

Βάρος 18τροχου

Ένα 18τροχο είναι μια μονάδα τρακτέρ-ρυμουλκούμενου, που σημαίνει ότι είναι ένα ημι-φορτηγό με συνδεδεμένο ρυμουλκούμενο. Το βάρος ενός άδειου 18τροχου είναι περίπου 35,000 λίβρες, με το φορτηγό να ζυγίζει περίπου 32,000 λίβρες και το ρυμουλκούμενο να ζυγίζει έως και 48,000 λίβρες. Το μέγιστο όριο βάρους για ένα 18τροχο είναι 80,000 λίβρες, αλλά οι περισσότερες πολιτείες έχουν χαμηλότερα όρια. Για παράδειγμα, στην Καλιφόρνια, το μέγιστο όριο βάρους για ένα 18τροχο είναι 73,280 λίβρες, συμπεριλαμβανομένου του βάρους του φορτηγού, του ρυμουλκούμενου και τυχόν φορτίου που μεταφέρεται.

Πόσο ζυγίζει ένα φορτηγό F150;

Το Ford F-2020 του 150 πιθανότατα θα ζυγίζει μεταξύ 4,069 και 5,697 λίβρες. Το απόβαρο ενός συγκεκριμένου F-150 εξαρτάται από παράγοντες όπως το μοντέλο, το επίπεδο εξοπλισμού και τις επιλεγμένες επιλογές. Για παράδειγμα, το Ford F-2020 XL Regular Cab του 150 έχει απόβαρο 4,069 λίβρες, ενώ το Ford F-2020 Limited SuperCrew 150×4 του 4 έχει βάρος 5,697 λίβρες. Για να έχετε μια ακριβή ιδέα για το απόβαρο ενός F-150, θα πρέπει να συμβουλευτείτε τις συγκεκριμένες λίστες για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.

Πόσο βαρύ είναι ένα ημι-φορτηγό;

Το βάρος ενός ημι-τρακτέρ μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο και τον σκοπό του. Το μέσο βάρος χωρίς φορτίο ενός ημι-τρακτέρ είναι μεταξύ 10,000 και 25,000 λίβρες, το οποίο περιλαμβάνει το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο. Ένα τυπικό ρυμουλκούμενο 53 ποδιών ζυγίζει περίπου 10,000 λίβρες, ανεβάζοντας το συνολικό βάρος χωρίς φορτίο ενός συνδυασμού ημι-τρακτέρ-ρυμουλκούμενου σε περίπου 35,000 λίβρες. Ένα ημι-τρακτέρ μπορεί να ζυγίζει έως και 80,000 λίβρες ή περισσότερο όταν είναι φορτωμένο με φορτίο. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το μέγιστο όριο βάρους για ένα ημι-τρακτέρ στους αυτοκινητόδρομους των ΗΠΑ είναι 80,000 λίβρες για την προστασία της υποδομής από ζημιές και την ασφάλεια του οδηγού.

Πόσο ζυγίζει ένα φορτηγό ντίζελ;

Ο ομοσπονδιακός νόμος περιορίζει το βάρος των φορτηγών ντίζελ. Οι μεμονωμένοι άξονες περιορίζονται σε 20,000 λίβρες και οι διπλοί άξονες που απέχουν μεταξύ τους 40 και 96 ίντσες περιορίζονται σε 34,000 λίβρες. Το μέγιστο μικτό βάρος οχήματος είναι 80,000 λίβρες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του οδηγού και των άλλων οδηγών. Είναι σημαντικό να έχετε υπόψη σας αυτά τα όρια όταν συγκρίνετε τα βάρη διαφορετικών τύπων οχημάτων, όπως επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία συνήθως ζυγίζουν περίπου 4,000 λίβρες. Μια σύγκρουση μεταξύ φορτηγού ντίζελ και επιβατικού αυτοκινήτου μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες.

Πόσο ζυγίζει ένα φορτηγό pickup 1 τόνου;

A φορτηγό 1 τόνου γενικά ζυγίζει μεταξύ 9,000 και 10,000 λίβρες, αν και το βάρος ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Για παράδειγμα, ένα μοντέλο τριών τετάρτων ή 250/2500 κυμαίνεται από 8,500 έως 9,990 λίβρες, ενώ ένα φορτηγό ενός τόνου ή 350/3500 πιθανότατα ζυγίζει 9,900 κιλά ή περισσότερο. Η γνώση του βάρους ενός φορτηγού φορτηγού 1 τόνου είναι ζωτικής σημασίας για τον προσδιορισμό του κατάλληλου μοντέλου για τις ανάγκες κάποιου, καθώς επηρεάζει τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου ή το βάρος των επιβατών, του φορτίου και των αξεσουάρ που μπορεί να μεταφέρει το φορτηγό. Όταν μεταφέρετε ένα βαρύ φορτίο, είναι απαραίτητη η επιλογή ενός φορτηγού με μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου. Συγκριτικά, μια χαμηλότερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου είναι κατάλληλη για τη μεταφορά ελαφρύτερων φορτίων.

Συμπέρασμα

Τα φορτηγά είναι βαρέα οχήματα που ποικίλλουν σε βάρος ανάλογα με τη μάρκα, το μοντέλο και τον σκοπό τους. Η γνώση του βάρους ενός φορτηγού είναι απαραίτητη για να παραμείνετε εντός των νόμιμων ορίων και να επιλέξετε το σωστό φορτηγό με υψηλή χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου για βαριά φορτία ή χαμηλότερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου για ελαφρύτερα φορτία. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί κανείς να διασφαλίσει ότι το φορτηγό μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια το βάρος του φορτίου.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.