Beth Yw Cit Gwlyb ar Led-dryc?

Os ydych chi erioed wedi meddwl beth yw cit gwlyb ar lori lled, nid ydych chi ar eich pen eich hun. Nid yw llawer o bobl yn gwybod beth ydyw, ac mae llai fyth yn deall ei bwrpas. Mae pecyn gwlyb ar led-lori yn set o danciau a phympiau a ddefnyddir i chwistrellu dŵr i system wacáu'r lori.

Prif bwrpas pecyn gwlyb yw lleihau allyriadau tryciau. Mae chwistrellu dŵr i'r gwacáu yn oeri'r nwyon cyn iddynt gael eu rhyddhau i'r atmosffer. Mae hyn yn helpu i leihau mwrllwch a llygredd aer arall. Mae hon yn system ddefnyddiol iawn, yn enwedig mewn ardaloedd â llygredd aer uchel.

Er mai prif bwrpas pecyn gwlyb yw lleihau allyriadau, gellir ei ddefnyddio at ddibenion eraill hefyd. Mae rhai trycwyr yn defnyddio eu citiau gwlyb i greu “niwl rholio” y tu ôl i'w tryciau. Gwneir hyn yn aml am resymau esthetig ond gall hefyd helpu i gadw llwch a baw rhag cael ei gicio gan y teiars.

Cynnwys

Beth Yw Pecyn Gwlyb ar Dry Diesel?

Mae pecyn gwlyb ar lori diesel yn gynulliad o bympiau hydrolig a chydrannau eraill sy'n darparu ffordd i gysylltu offer ychwanegol â'r tanc neu'r lori. Mae tryciau sydd â phŵer yn tynnu oddi ar (PTO) yn defnyddio cit gwlyb PTO i bweru ategolion. Gall y rhan fwyaf o lorïau bweru'r offer hwn yn annibynnol, ond nid oes gan y mwyafrif unrhyw ffordd i gysylltu offer ychwanegol â'r tanc neu'r lori. Mae pecyn gwlyb PTO yn darparu'r cysylltiad hwn. Mae pecyn gwlyb PTO yn cynnwys pwmp hydrolig, cronfa ddŵr, pibellau a ffitiadau.

Mae'r pwmp fel arfer wedi'i osod ar yr ochr drosglwyddo a'i yrru gan siafft PTO y trosglwyddiad. Mae'r gronfa ddŵr wedi'i gosod ar ffrâm y lori ac mae'n dal hylif hydrolig. Mae'r pibellau yn cysylltu'r pwmp â'r gronfa ddŵr ac mae'r ffitiadau'n cysylltu'r pibellau â'r offer ychwanegol. Mae pecyn gwlyb PTO yn pweru'r offer ychwanegol trwy ddarparu pwysau a llif hydrolig.

Ar gyfer beth y mae Pecyn Gwlyb 3-Llinell yn cael ei Ddefnyddio?

Mae'r pecyn gwlyb 3-lein yn system hydrolig a ddefnyddir ar y cyd â system tynnu pŵer y lori (PTO). Defnyddir y gosodiad hwn yn gyffredin gyda tryciau dympio, bechgyn isel, systemau combo, a threlars dympio. Mae'r system PTO yn darparu'r pŵer angenrheidiol i weithredu'r pwmp hydrolig, sydd yn ei dro yn pweru'r silindrau hydrolig. Y silindrau yw'r hyn sy'n gwneud y gwaith gwirioneddol, megis codi neu ostwng y corff dympio, dympio'r llwyth, neu godi a gostwng rampiau'r trelar.

Mae'r tair llinell yn nodi bod tair pibell hydrolig yn cysylltu'r pwmp â'r silindrau. Mae un pibell yn mynd i bob ochr i'r pwmp, ac mae un pibell yn mynd i'r porthladd dychwelyd. Mae'r porthladd dychwelyd hwn yn caniatáu i'r hylif hydrolig lifo'n ôl i'r pwmp fel y gellir ei ailddefnyddio. Mantais defnyddio pecyn gwlyb tair llinell yw ei fod yn system amlbwrpas iawn y gellir ei defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau. Yn ogystal, mae'n system ddibynadwy nad oes angen llawer o waith cynnal a chadw arni.

Beth yw PTO ar Dry?

Mae uned tynnu pŵer, neu PTO, yn ddyfais sy'n helpu i gysylltu injan tryc â dyfais arall. Gall hyn fod yn ddefnyddiol mewn sawl ffordd wahanol, gan ei fod yn caniatáu i'r injan ddarparu pŵer i'r ddyfais arall. Mewn rhai achosion, efallai y bydd yr uned PTO yn meddu ar y lori, tra mewn achosion eraill, efallai y bydd angen ei osod. Naill ffordd neu'r llall, mae'r Gall uned PTO fod yn arf defnyddiol i'r rhai sydd angen i'w ddefnyddio. Mae yna ychydig o wahanol fathau o unedau PTO, ac mae gan bob un ohonynt ei set ei hun o fanteision ac anfanteision. Gall deall y gwahanol fathau o unedau PTO eich helpu i ddewis yr un gorau ar gyfer eich anghenion.

Y math mwyaf cyffredin o uned PTO yw'r pwmp hydrolig. Mae'r math hwn o uned PTO yn defnyddio hylif hydrolig i bweru'r ddyfais arall. Mae pympiau hydrolig fel arfer yn ddrytach na mathau eraill o unedau PTO, ond maen nhw hefyd yn fwy effeithlon. Math arall o uned PTO yw'r blwch gêr. Mae blychau gêr yn llai costus na phympiau hydrolig ond nid ydynt mor effeithlon. Pa fath bynnag o uned PTO a ddewiswch, gwnewch yn siŵr ei fod yn gydnaws ag injan eich lori.

Sut Ydych Chi'n Plymio Pecyn Gwlyb?

Mae plymio pecyn gwlyb yn broses gymharol syml, ond mae'n bwysig ei wneud yn gywir. Y cam cyntaf yw gosod y pwmp ar ffrâm y lori. Nesaf, cysylltwch y pibellau â'r pwmp a'u llwybro i'r gronfa ddŵr. Yn olaf, cysylltwch y ffitiadau i'r offer ychwanegol. Sicrhewch fod pob cysylltiad yn dynn ac nad oes unrhyw ollyngiadau. Bydd y pecyn gwlyb PTO yn darparu pwysau hydrolig a llif i'r offer ychwanegol os gwneir popeth yn gywir.

Pa mor Gyflym Mae PTO yn Troelli?

Dyfais fecanyddol yw'r esgyniad pŵer (PTO) sy'n trosglwyddo pŵer o dractor i declyn. Mae'r PTO yn cael ei weithredu gan injan y tractor ac yn gyrru'r offer fel peiriant torri gwair, pwmp, neu fyrnwr. Mae'r siafft PTO yn trosglwyddo'r pŵer o'r tractor i'r teclyn ac yn cylchdroi ar 540 rpm (9 gwaith / eiliad) neu 1,000 rpm (16.6 gwaith / eiliad). Mae cyflymder y siafft PTO yn gymesur â chyflymder injan y tractor.

Wrth ddewis teclyn ar gyfer eich tractor, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio bod cyflymder y PTO yn gydnaws â chyflymder injan y tractor. Er enghraifft, os oes gan eich tractor siafft PTO 1000 rpm, yna bydd angen teclyn arnoch sydd wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda siafft PTO 1000 rpm. Bydd gan y mwyafrif o offer naill ai 540 neu 1000 rpm wedi'u rhestru yn eu manylebau. Os ydych chi'n ansicr, holwch y gwneuthurwr bob amser cyn defnyddio teclyn gyda'ch tractor.

Casgliad

Mae pecyn gwlyb ar led-lori yn system amlbwrpas a dibynadwy y gellir ei defnyddio mewn amrywiaeth o gymwysiadau. Mae unedau PTO yn ddyfeisiau sy'n helpu i gysylltu injan tryc â dyfais arall, fel pwmp hydrolig. Mae plymio cit gwlyb yn gymharol syml, ond mae'n bwysig ei wneud yn gywir. Mae cyflymder y siafft PTO yn gymesur â chyflymder injan y tractor. Wrth ddewis teclyn ar gyfer eich tractor, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio bod cyflymder y PTO yn gydnaws â chyflymder injan y tractor. Bydd gan y mwyafrif o offer naill ai 540 neu 1000 rpm wedi'u rhestru yn eu manylebau. Os ydych chi'n ansicr, holwch y gwneuthurwr bob amser cyn defnyddio teclyn gyda'ch tractor.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.