Mae tryciau anghenfil wedi swyno cynulleidfaoedd ers degawdau gyda'u maint a'u galluoedd trawiadol. Mae'r cerbydau hyn bellach i'w gweld mewn amrywiol ddigwyddiadau a chystadlaethau. Fodd bynnag, mae llawer o bobl yn dal i feddwl tybed a ydynt yn gyfreithiol stryd. Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych ar gyfreithlondeb tryciau anghenfil a darparu gwybodaeth ar sut i gael un ar y ffordd.
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl mai dim ond ar gyfer defnydd oddi ar y ffordd y bwriedir tryciau anghenfil, ond y gwir yw y gallant fod yn gyfreithlon ar y stryd os dilynwch ganllawiau'r wladwriaeth. Cyfyngir pob cerbyd i led o 102 modfedd, uchder o 13 troedfedd 6 modfedd, a hyd cerbyd unigol o 40 troedfedd. Yn ogystal, mae angen prif oleuadau gweithio, taillights, goleuadau brêc, signalau tro, a drychau. Rhaid i'r teiars fod wedi'u chwyddo'n ddigonol, a rhaid i'r cerbyd allu stopio o fewn pellteroedd a bennir gan y wladwriaeth. Gallwch chi yrru'ch tryc anghenfil yn gyfreithlon ar y strydoedd os ydych chi'n cwrdd â'r holl ofynion hyn.
Cynnwys
Beth yw'r lori stryd-gyfreithiol enfawr?
Y lori stryd-gyfreithiol enfawr yw'r Dodge Ram 3500 DRW, sy'n 8.5 troedfedd o led. Pan gafodd ei gyflwyno ym 1994, hwn oedd y lori gyntaf i fod yn lletach nag 8 troedfedd. Y Ram 3500 DRW hefyd yw'r lori trymaf, gyda phwysau cerbyd gros o 10,000 pwys. Mae ganddo'r sylfaen olwynion mwyaf estynedig o unrhyw lori, sef 140 modfedd. Y Mercedes-Benz Sprinter yw'r lori stryd-gyfreithiol talaf yn 11.4 troedfedd o daldra. Mae hefyd yn un o'r tryciau mwyaf estynedig, yn mesur 23 troedfedd. Cyflwynwyd y Sprinter yn 2002 ac mae ar gael mewn fersiynau cargo a theithwyr.
A yw Monster Truck Tyres Street-Gyfreithlon?
Er bod y rhan fwyaf o yrwyr yn cadw at y teiars safonol sy'n dod gyda'u car, mae rhai yn hoffi newid pethau a gosod teiars mwy, mwy garw. Teiars lori anghenfil yn ddewis poblogaidd i lawer o selogion oddi ar y ffordd. Fodd bynnag, mae'n hanfodol gwybod nad yw'r teiars hyn yn gyfreithiol gyfreithiol. Yn gyfreithiol, teiars lori anghenfil ni allant ymestyn y tu hwnt i gorff eich lori, ac mae angen gwarchodwyr llaid arnynt hefyd i'w hatal rhag cicio creigiau ac anafu cerddwyr a gyrwyr eraill.
A all Tryc Anghenfil Yrru ar y Briffordd?
Dim ond os yw'n dilyn deddfau penodol y wladwriaeth ynghylch lifftiau tryciau y gellir gyrru tryc anghenfil ar y briffordd. Mae tryciau anghenfil gyda theiars enfawr a siasi uchel yn cael eu hadeiladu ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd ac nid ydynt wedi'u cynllunio i weithredu ar ffyrdd cyhoeddus. Gall gyrru un ar y briffordd fod yn beryglus, ac nid oes gan y rhan fwyaf o lorïau anghenfil yr offer diogelwch gofynnol ar gyfer defnydd ffyrdd, megis signalau troi a goleuadau brêc. Fodd bynnag, mae rhai taleithiau yn caniatáu i lorïau anghenfil gael eu gyrru ar ffyrdd cyhoeddus os ydynt yn bodloni rhai rheoliadau tryciau codi. Rhaid i'r lori gael prif oleuadau sy'n gweithio, taillights, signalau tro, a goleuadau brêc yn yr achosion hyn. Rhaid bod gan y gyrrwr drwydded yrru fasnachol ddilys. Mae gyrru lori anghenfil yn gofyn am hyfforddiant arbennig a gwybodaeth am nodweddion trin y cerbyd. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl mai'r lle gorau i yrru lori anghenfil yw eiddo preifat neu ar drac dynodedig.
Ydy Gyrru Tryc Anghenfil yn Anodd?
Er y gallant edrych yn syml teganau ar gyfer oedolion, mae tryciau anghenfil yn beiriannau eithaf cymhleth, ac mae gyrru un yn gofyn am gydbwysedd cain o bŵer a manwl gywirdeb. Bydd gormod o rym yn achosi i'r lori droi allan o reolaeth, tra bydd rhy ychydig yn ei gwneud hi'n heriol llywio rhwystrau. Mae trin yn fanwl gywir hefyd yn hanfodol er mwyn osgoi rholio drosodd, sy'n rhy gyfarwydd mewn rasio tryciau anghenfil. O ganlyniad, mae gyrru lori anghenfil yn cymryd llawer o waith. Mae angen sgil, profiad a llawer o ymarfer i feistroli'r grefft o beilota un o'r peiriannau enfawr hyn.
Faint o Gerau Sydd gan Dryciau Anghenfil?
Mae gan y rhan fwyaf o lorïau anghenfil rhwng 800 a 1,500 marchnerth o beiriannau V8 â gwefr fawr. Mae'r pŵer yn cael ei drosglwyddo i bob un o'r pedair olwyn trwy drosglwyddiad dau gyflymder. Yn gyffredinol, mae'r tryciau hyn yn cynnwys cymhareb gyrru terfynol o 22: 1, gan ddarparu digon o trorym i'r pedair olwyn ond yn cyfyngu ar eu cyflymder uchaf. Mae'r gerio hwn yn rhoi digon o bŵer i'r tryciau oresgyn bron unrhyw rwystr yn eu llwybr, a dyna un o'r rhesymau pam eu bod mor annwyl ymhlith selogion rasio oddi ar y ffordd. Yn nodweddiadol, gall tryciau anghenfil gyflymu o 0 i 60 mya mewn tua 3.5 eiliad a chyrraedd hyd at 130 mya.
Ydy Monster Trucks yn Diesel?
Monster mae tryciau'n defnyddio naill ai methanol neu ddiesel i bweru eu peiriannau. Mae methanol yn alcohol fflamadwy iawn sy'n ddelfrydol i'w ddefnyddio mewn peiriannau tryciau anghenfil. Mae disel, ar y llaw arall, yn danwydd crai sy'n deillio o olew. Mae'n ddwysach na gasoline ac mae ganddo ddwysedd ynni uwch, gan ei wneud yn addas iawn i'w ddefnyddio mewn tryciau anghenfil. Mae methanol a disel yn danwydd hynod gyfnewidiol a all ffrwydro'n gyflym os na chânt eu defnyddio'n ofalus. Fodd bynnag, mae'r anweddolrwydd hwn hefyd yn rhoi pŵer rhyfeddol i dryciau anghenfil.
A yw Monster Trucks Pedair-Olwyn Drive?
Mae'r rhan fwyaf o dryciau anghenfil yn gyrru pedair olwyn, sy'n eu helpu i lywio'r tir garw y maent yn aml yn dod ar ei draws. Mae'r system llywio pedair olwyn yn rhoi mwy o reolaeth i'r gyrrwr, yn enwedig wrth wneud troeon tynn. Mae'r peiriannau V8 dadleoli mawr yn darparu digon o bŵer ar gyfer dringo bryniau serth a chroesi mwd neu dywod dwfn. Mae'r teiars rhy fawr yn helpu'r tryc cynnal tyniant ar arwynebau llithrig ac osgoi mynd yn sownd mewn baw neu dywod rhydd. Yn ogystal â'u defnyddioldeb mewn cystadlaethau ac adloniant, gellir defnyddio tryciau anghenfil at ddibenion cyfleustodau fel tynnu llwythi trwm neu dynnu trelars.
Casgliad
Cyn gyrru lori anghenfil, mae bod yn ymwybodol o gyfreithiau eich gwladwriaeth yn hanfodol. Mae gan bob gwladwriaeth reoliadau unigryw sy'n llywodraethu gweithrediad y cerbydau hyn. Efallai y bydd angen trwydded arbennig arnoch i yrru tryc anghenfil mewn rhai taleithiau. Efallai y bydd angen yswiriant sy'n benodol i'r mathau hyn o gerbydau arnoch hefyd. Gallai methu â chydymffurfio â’r gyfraith arwain at gosbau sylweddol.
Yn ogystal, mae'n hanfodol bod yn ymwybodol o'r peryglon posibl o yrru lori anghenfil. Gall y cerbydau mawr, pwerus hyn achosi difrod difrifol os na chânt eu gweithredu'n gyfrifol. Felly, mae'n hanfodol cymryd yr amser i ddeall cyfreithiau eich gwladwriaeth a sicrhau eich bod wedi paratoi'n drylwyr cyn gyrru tryc anghenfil.
